bumper zie ik ook een barst in zitten op de foto’s dus die ga je dan ook nodig hebben?

tuurlijk ga je geen nieuw kopen op een oude auto

maar een expert zou in eerste instantie wel gewoon nieuwe onderdelen opschrijven om zo een schade bedrag te krijgen
dat staat ook in de berichten

Het voordeel van gebruikt plaatwerk is dat het veel beter is dan het goedkope immitatie-plaatwerk. Dat is namelijk veel roestgevoeliger dan origineel.

Vandaag naar de schade expert geweest en hij bevestigde mijn vermoeden,total loss!
Maar ik heb nog geen bericht van de verzekering van de tegen partij en omdat alles via de rechts bijstand word geregeld, word eerst de schade op de tegenpartij verhaald en dan krijg ik pas mijn geld.
En ja ik weet nog niet exact wat ik weer krijg het is dus afwachten en duimen dat de dagwaarde toch nog enigzins meevalt.
Het is nu wel extra zuur , ik heb namelijk twee weken geleden een nieuwe aandrijf as, distributie laten monteren en ongeveer twee maand geleden een nieuw voor raam in verband met een scheur.
Dus ik wacht nu nog even af, maar na alle ellende denk ik toch dat als het enigzins haalbaar is ik de auto gewoon weer rijklaar ga maken.

He Bartus, ik beschouw het als een groot compliment, ik ben ondanks dat het een oude auto aan het worden is er nog steeds erg zuinig op.
Ze moet mij tenslotte elke dag nog naar Volenhove brengen dus is een beetje liefde wel goed voor haar.
Dus netjes haar beurtjes en natuurlijk drie tot vier keer per jaar even netjes in de was zetten, maar waneer heb je mij zien rijden?

De schade is geschat op 1680 euro, maar aangezien ik daar op die plek eerder schade heb gehad en toen niet de mogelijkheid had om het te repareren omdat de gene die ons toen aan reed niet verzekerd was en illegaal in ons land verbleef en er dus niets te halen viel.
Dus nu willen ze mij een vergoeding doen van 300 euro omdat het volgens de maatschappij een schade op schade is, erg lullig allemaal en ben het er nog niet mee eens.
Ik hou jullie op de hoogte.

dat is erg klote hellaas is dit bij mijn xm ook gebeurt eerst een klein meisje met de fiets ertegen en de schade ontvangen maar niet herstelt omdat het een klein butsje was

een maand later wordt de xm aan die kant kort gereden en het zelfde geintje als wat jij nu heb de tegen partij wou niet betalen omdat er al schade was het bedrag ging ook erg naar beneden toen

helaas na een jaar touwtrekken toch nog 75 % van het schade bedrag ontvangen
1 ding weet ik wel het wordt erg moeilijk om tegen een verzekering in beroep te gaan en je moet een erg lange adem hebben

Ik word er erg moedeloos van voor zover k dat nog niet was over deze affaire

markwerkman schreef:

De schade is geschat op 1680 euro, maar aangezien ik daar op die plek eerder schade heb gehad en toen niet de mogelijkheid had om het te repareren omdat de gene die ons toen aan reed niet verzekerd was en illegaal in ons land verbleef en er dus niets te halen viel.
Dus nu willen ze mij een vergoeding doen van 300 euro omdat het volgens de maatschappij een schade op schade is, erg lullig allemaal en ben het er nog niet mee eens.
Ik hou jullie op de hoogte.

Verzekeringsmaatschappijen doen standaard aan schadelastbeperking. Beschouw het gewoon als een “bod” en neem er zeker geen genoegen mee.

Even een klein beetje off topic, maar vanaf welke leeftijd zou het nou raadzaam zijn een goed uitziende, goed werkende, goed onderhouden auto te laten taxeren? Dat was in dit geval misschien dan nog aardig geweest.

tatatie is altijd raadzaam vooral bij bijzondere modellen

citroenc2 schreef:

taxatie is altijd raadzaam vooral bij bijzondere modellen

Maar er is geen expert die een zx 1.4 gaat taxeren, hoe mooi ie ook is….

Waarom niet? Zijn er regels dan omtrent het taxeren van auto’s? Welke wel en welke niet?

waterman771 schreef:

citroenc2 schreef:

taxatie is altijd raadzaam vooral bij bijzondere modellen

Maar er is geen expert die een zx 1.4 gaat taxeren, hoe mooi ie ook is….

Misschien over 10 jaar als ze net zo zeldzaam zijn als een BX type 1 ofzo?

@markwerkman. Erg vervelend. Ik vraag me trouwens af in hoeverre de oude schade in verhouding staat tot de nieuwe schade? Want als het een kleine rotschade was die prima rijdbaar was en je zit nu met kapotte koplampen dan zit je toch met een probleem dat hersteld moet worden. Hooguit kan je met schade herstel niet eisen van de tegenpartij dat ie perfect wordt gespoten, want hij was immers niet perfect.

als je goed kijkt op de foto dan zie je een roestige plek, dat is oud, maar de ietwat grotere deuk en de rest is nieuwe schade, dus ik weet niet he alles in verhouding zal staan.