Een collega helpt zijn maat om zijn XM te verkopen (TCT, 1996, clima, zwart, 225dkm), maar het ding heeft wat met de kachelradiateur.

Het “mannetje” dat het ding normaal onderhoudt heeft het over een kachelverdamper, airco en kachel ineen. En dat het 800 euro kost om dat te vervangen.

Nou kan ik me niet voorstellen dat verdamper en kachel één unit zijn, maar misschien heb ik ‘t fout?

Ik vermoed dus dat gewoon de kachelradiateur lek is. Is die bij een type 2 makkelijk te vervangen?

Jep, net als bij een serie 1 is hij via de passagierskant te bereiken. Uurtje of 2 werk en een nieuwe kachel a 80 euro en nieuwe koelvloeistof

64 euro zelfs!
en een tientje vloeistof

en een kleine vergoeding voor Sohail die als reddende engel kan optreden evt wink

En de verdamper van de airco? zelfde verhaal, of moet daar wel het dashboard voor eruit?

Dat zou ik je niet kunnen vertellen.
Heb ik (nog) niet mee te maken gehad.