Heren,

het is gelukt contact 1 min aan, daarna typen, en starten
Blij dat alles zonder al teveel gedoe gelopen is.

Hopelijk hebben meer mensen hier wat aan, zal wel niet de enige zijn

wat is het toch leuk “als” het werkt.
mooi speelgoed, maar verdomde lastig als het verkeerd loopt.

afijn, hij dugget we’r..

mvgr wupke

het is gelukt Smile contact 1 min aan, daarna typen, en starten Smile

Wat ook wel helpt, is het afsluiten van de auto en dan wachten totdat het lampje van de startblokkering begint te knipperen en dan weer openen en opnieuw beginnen

Willem schreef:

Wat ook wel helpt, is het afsluiten van de auto en dan wachten totdat het lampje van de startblokkering begint te knipperen en dan weer openen en opnieuw beginnen

Weer een goede tip! Ik zal hem echter nooit nodig hebben, want mijn XM heeft dat grappige toetsenbordje niet meer. In 2000 (of eerder?) ontdekte Citroen dat toch niemand een XM zou willen stelen . . .

haha, gelukkig werkt het ding wel en dat verzekerd de auto ook weer net iets goedkoper (of uberhaupt). Ohra verlangt dat je een classe 1 blokkering in je auto hebt met een nieuwwaarde die gelijk is aan de XM

Matthijs309 schreef:

haha, gelukkig werkt het ding wel en dat verzekerd de auto ook weer net iets goedkoper (of uberhaupt). Ohra verlangt dat je een classe 1 blokkering in je auto hebt met een nieuwwaarde die gelijk is aan de XM

Mijn verzekeringsmaatschappij hecht geen waarde meer aan dit gevalletje. Ze zijn nu zolangzamerhand wel slim genoeg om te weten dat XM’ s geen geliefd object zijn voor dieven. In Japan natuurlijk zeker niet

Nou, misschien niet om te jatten maar wel om in te breken! Hoe hte mogelijk is, ik weet het niet, maar die smerige eikels hebben 3 keer de bx opengehaald!  Nu vraag ik je!

Hoe werkt de blokkering precies.

Draait de motor wel en slaat niet aan of gebeurt er helemaal niets?

Is de startblokkering niet uit te schakelen ?????

Dit moet toch ook een optie zijn.

R.

Motor draait wel maar slaat niet aan.

Is uit te schakelen door wanneer de code is ingetoetst de stekker uit de console te halen. Eén minuut werk.

Groet,

Ree

Oke,

Bedankt voor de tip.

Gr,
Richard.

Wat bij mij werkt, en naar ik aanneem bij anderen ook: Ik gebruik heel die starblokkering niet. Je zet de auto op contact, net voor starten en dan druk je op je sleutel de knop in van de CV, het motormanagementlampje knippert één keer en je kan starten. Stuk vlugger en simpeler dacht ik zo.

Haha, wat een rare oplossing. Ik blijf hem gewoon gebruiken

Mitch schreef:

Wat bij mij werkt, en naar ik aanneem bij anderen ook: Ik gebruik heel die starblokkering niet. Je zet de auto op contact, net voor starten en dan druk je op je sleutel de knop in van de CV, het motormanagementlampje knippert één keer en je kan starten. Stuk vlugger en simpeler dacht ik zo.

Dat werkt niet bij iedereen, alleen bij sommige latere serie 2 met RF afstandsbediening