Mijn XM uit 1994 is vanaf fabriek voorzien van een originele Citroën radio, dit is dus een Clarion PU-9594A.
Nu wil ik een carkit inbouwen van het fabrikaat Parrot type CK3100.
Deze carkit is echter voorzien van ISO-stekers en heb ik dus verloopkabels nodig.
Van de originele aansluiting in de auto naar ISO heb ik gevonden (o.a. Halfords heeft ze) maar nog niet de kabel van ISO naar de radio.
Wie heeft een oplossing?

Ik heb geen idee hoe de Citroën radio zit, maar bij mijn huidige en vorige XM had ik aan de brede rode stekker (die van Citroën zelf is). En daar heb ik een (Citroën) verloop bij, wat uitmondt in 2 ISO stekkers. Dit hele verhaal ziet er bij mij dus zo uit :

... maar om van die ISO weer naar de stekker van de radio te komen, moet je inderdaad weer een ander verloop hebben. En die zouden wel eens lastig te vinden kunnen zijn. Probeer eens bij de betere autohifizaak, wellicht is ‘t een standaard Clarion stekker. in dat geval zou er wel iets te vinden moeten zijn, er waren tenslotte altijd mensen die een Clarion radio in een auto met ISO stekker wilden.

Ow, zo te zien heb je dit deel wél voor elkaar en moet je nu weer terug ?
ops:.

In dat geval zeg ik, een gevalletje sloop opzoeken en zelf de stekker weer terugbouwen, icm met een ISO setje.

Welnee, je hebt bij de Halfords ook kabelbomen met aan beide kanten stekkers, soort verlengstukken. Die kabels gewoon halverwege doorknippen, dan heb je een mannetje en vrouwtje stekker.

Overigens, als de topicstarter geen zin heeft om moeilijk te doen, kan je natuurlijk ook de isostekkers van de carkit afhalen. Moeilijk is het niet, je hebt 1 voeding, 1 aarde, 1 voeding na contact en in principe 4 draden voor de speakers.

Daarna is het net als een normale carkit zonder iso stekkers. Enfin, het is minder werk dan nieuwe isostekkers aansluiten maar minder netjes uiteraard.

Ik wil inderdaad de carkit intact houden, deze is namelijk beschikbaar gesteld door mijn werkgever. Zonder te knippen moet ik dus op zoek naar de verloopkabel van ISO naar Clarion. We gaan het in de betere autohifizaak maar proberen.

Hoi René,

ga nog eens naar de Halfords of Brezan en leg daar uit wat je nodig hebt. Als ze het niet begrijpen, die kans is op zich best groot, zoek dan naar deze;

Het is een klein plaatje maar het idee is duidelijk, twee stekkers aan 1 kant, 1 brede aan de andere kant. Als je de kabels precies door het midden afknipt, kan je de brede aan de auto kant bevestigen, en de twee losse aan de radio. Heb je dat gedaan, dan kan je de parrot direct inpluggen!

Zo heb ik het inmiddels ook opgelost.

En als je toch bij zo’n zaak bent, koop dan een spanningszoeker voor 5e, dat scheelt je echt veel uitzoeken! (zo’n soort van priem maar dan met ene lampje en een knijpertje.  )

Succes!