Nog wat klein grut gedaan…

Nieuw stuur gemonteerd, tellerbak goed vastgezet, zijpanelen van kofferbak omgewisseld voor betere exemplaren, panelen die achter de C-stijl zitten gewisseld.
Zaten gele lampen in… dat geeft dus geen zicht… dus H4 voorlampen vervangen en ook de stadslichtjes vervangen en gelijk even alle stekkers van de verlichting nagelopen omdat er ergens een stroomlekje zat. Werkt nu allemaal perfect.
Ook nog even een ventieltje vervangen want band linksachter liep leeg.

Het rijdt….

mssl schreef:

Mooi! En hoe rijdt het?

Tja, dat weet ik dus nog niet echt….
Is nog niet gekeurd en is officiëel nog gestald.

Tijdens die paar honderd meter die ik heb gereden, o.a. om er wat benzine in te gooien, leek het me in ieder geval een heel stuk minder te rammelen…

Net nog het rubber van de stuurstang dat het motorcompartiment van de binnenruimte scheidt goed bevestigd.
Dat was dus het waarlangs de stank en herrie naar binnen kwam….

Ah Mooi!!

dus dan kan ik je binnenkort verwachten voor een voordeur?
Ben erg benieuwd naar deze 16V
iig weer een waarbij niet beknibbeld is aan het onderhoud.
Nice job!

Ben nu even proef aan het rijden…, vanmiddag al even naar Tiel gereden,  nu naar huis… en morgenochtend nog even een ritje Nijmegen en daarna weer naar Beneden-Leeuwen…..
Tegen die tijd moet ik toch vrij zeker weten dat alles water- en oliedicht is en alle rammeltjes weg…

Soms zijn groene platen best even handig…

Sophié is dus volledig APK klaar, alle lampjes doen het, remmen zijn goed, bollen ook en de 4-gastest was al doorstaan….

Goed bezig

Nu nog een foto van de 16V? 

Dat gaat de goede kant op joh

McDean schreef:

Goed bezig

Nu nog een foto van de 16V? 

Zeg…, wel blijven opletten hè... , meen dat er op de vorige pagina foto’s staan die ook nog eens een link vormen naar m’n fotowebsite!

Morgenochtend even 2 DS cilinderkoppen naar de reviseur brengen en dan denk ik…. APK afmelden!

2Black schreef:

McDean schreef:

Goed bezig

Nu nog een foto van de 16V? 

Zeg…, wel blijven opletten hè... , meen dat er op de vorige pagina foto’s staan die ook nog eens een link vormen naar m’n fotowebsite!

Morgenochtend even 2 DS cilinderkoppen naar de reviseur brengen en dan denk ik…. APK afmelden!

oeps ops:

McDean schreef:

oeps ops:

Haha….
‘t overkomt de besten…. soms heb ik ook even geen zin om de voorgaande 10 paginas in een topic door te lezen..

2Black schreef:

McDean schreef:

oeps ops:

Haha….
‘t overkomt de besten…. soms heb ik ook even geen zin om de voorgaande 10 paginas in een topic door te lezen..

dank voor je begrip

Zit goed trouwens een 16V interieur

Vandaag heeft een professionele poetser eens naar de staat van Sophiés’ lak gekeken.
Zou een heel goede poetsbeurt en daarna een soort teflon coating zin hebben om langer dan een paar dagen van de beruchte kleur Rouge Furio te kunnen genieten?

Helderheid binnen 2 minuten en het bewerken van een stuk motorkap (dat blijft het gevoeligste lak-deel van een BX).... laat maar, wordt nooit wat.. .
Dus…, kan ik voor weinig een list verzinnen om een nieuw laagje rood en nu wél een clearcoat op Sophié aan te brengen?
De bumpers moesten sowieso al gespoten…., maar dit wordt wel heel veel….

mssl schreef:

Ze is 20 jaar oud hoor   en rood. Ik vind het niet zo heel gek

Hé ho! Ze is pas 19 jaar! (qua organr. althans)

Gek vind ik het ook niet…. het is alleen zo jammer ... en zo ongelooflijk duur!
En dat compliceerd het mooi maken nogal…

Vandaag dan toch zelf maar de polijstmachine en diverse soorten polish ter hand genomen….
En dan blijkt, na veel gepoets, meerdere lagen en diverse gradaties polish… met de hand of de machine… dat er nog best wel wat van te maken viel.
1 kant is machinaal gepoetst, het dak en de motorkap ook… en 1 kant alleen met de hand en die moet nu nog een keer machinaal.

Vraag is nu of een dikke waslaag lang genoeg houdt om dit een min of meer blijvend resultaat te laten zijn.
Uiteindelijk zal spuiten en vooral een clearcoat over de lak het enige redmiddel zijn, maar dat geldt voor de meeste Rouge Furio exemplaren.

ik heb begrepen dat er een mogelijkheid bestaat om de lak te sealen een soort blanke laklaag er overheen maar hoe en wat durf ik je niet te vertellen.

En om het nog wat aan te dikken heb ik inmiddels zelfs de 16v kenmerken bijgepunt met zilververf….

Ze glimt….

maar ik ben nog niet tevreden, ga haar linkerkant, en misschien ook de motorkap, nóg een keer met de machine polijsten.
En dan vet in de was….