Ik ben bezig de motorsteunen te vervangen. Omdat ik er nu toch al van alles af heb gesloopt, zit ik erover te denken direct ook maar de startmotor te vervangen. Die heeft af en toe kuren en ik heb nog een gereviseerde liggen.

Vraagje
Ik heb een DSuper5, dus met twee vlampijpen (als die zo heten). Moeten die er beide af? Of is er ruimte genoeg om de startmotor naar achteren te schuiven en vervolgens langs de vlampijpen omhoog te halen? Liever laat ik ze uiteraard beide zitten - zit namelijk niet op afgebroken draadeinden te wachten. Wie heeft er ervaring mee?

Groet Marcel

Of dat lukt hangt af van het typt startmotor dat gemonteerd zit.
Zie dit topic:
 

Normaal kan die er uit zonder demontagen van de vlampijpen. Beetje wringwerk wel..

Bedankt voor de snelle reacties - waaronder de informatieve link naar een eerder topic hierover.

Groet Marcel

Re: Startmotor vervangen

Marcel Gosselink schreef:

Ik ben bezig de motorsteunen te vervangen. Omdat ik er nu toch al van alles af heb gesloopt, zit ik erover te denken direct ook maar de startmotor te vervangen. Die heeft af en toe kuren en ik heb nog een gereviseerde liggen.

DOEN!

Die gereviseerde is natuurlijk een oud model, Ducellier of Paris -Rhone, groot, beperkt vermogen.
Koop een Valeo, lekker klein, en een groter vermogen.
Dan start hij weer als een….

Wat kost zo’n nieuw model en waar is’ie te koop?

Marcel

chyparse.

€ 185
9 tands.

CTA ook ongeveer 180 Euro. Altijd doen, heb ik ook gedaan. Als je er toch bij kan dan doen, anders moet je straks weer alles uitbouwen.

Mwa… 110 euro voor een paar steunen - 180 euro!voor een startmotor terwijl ik een gereviseerd exemplaar heb liggen…Daarbij slaat mijn DS steevast al na een paar omwentelingen aan. Ik denk toch dat ik het gereviseerde exemplaar er maar inzet.

Groet Marcel