Zojuist kreeg ik van de FEHAC deze mail

Bron: e-mailbericht FEHAC-secretariaat 10-10-07

—- begin bericht—-
TWEEDE KAMER AKKOORD MET 2-JAARLIJKSE KEURING OLDTIMERS OUDER DAN 30
JAAR EN VRIJSTELLING OLDTIMER VAN VOOR 1960

GEEN APK VOOR MOTORFIETSEN

Vandaag 10 oktober besprak de Tweede Kamer Commissie Verkeer en
Waterstaat met Minister Eurlings het nieuwe apk-regime. Het debat
ging vooral over de versoepeling van keuringsverplichtingen voor
benzineauto’s. Maar onze aandacht ging uiteraard uit naar het nieuwe
APK-regime voor oldtimers. Daarvoor was brede steun! Hiermee hebben
we de kroon op ons jarenlange intensieve lobbywerk kunnen zetten.
Alle partijen ging ook akkoord met het voorstel van de Minister om
een versnelde procedure te gebruiken, om invoering per 1 januari 2008
mogelijk te maken.

Concreet betekent dit dat oldtimers van 30 jaar of ouder vanaf 2008
niet meer jaarlijks maar tweejaarlijks naar de APK moeten en dat
oldtimers van vóór 1 januari 1960 (datum 1e toelating) geheel APK-
vrijgesteld worden.

TEVENS HEEFT MINISTER EURLINGS BEVESTIGD, DAT ER GEEN APK VOOR
MOTORFIETSEN KOMT.

Het nieuwe APK regime geldt niet voor bussen en taxi’s, omdat die
vaak intensiever worden gebruikt.

Ons argument dat oldtimers in handen zijn van liefhebbers die zelf
voor goed onderhoud zorgen én weten hoe belangrijk dit is, was
doorslaggevend. In 2011 zal de nieuwe APK-regeling worden geëvalueerd,
om te kunnen beslissen of deze naar boven of beneden moet worden
bijgesteld. Dit betekent wel dat de eigen verantwoordelijkheid van de
eigenaren voor veilig gebruik van het voertuig moet worden
waargemaakt. We zullen de komende tijd aan dit aspect extra aandacht
besteden en rekenen op de medewerking van de clubs!

Een aantal details staat nog open, zoals het regime voor vrachtwagens
(meer dan 3500 kg) ouder dan 30 jaar en de exacte invoeringsregeling.
Ook daarvan zullen we u op de hoogte houden.

Vriendelijke groet, namens het bestuur.

FEHAC.
—- einde bericht—-

Ik weet niet of ik het er mee eens kan zijn.

Tuurlijk wel, das toch een mooie uitkomst voor de verzamelaars onder ons?

Waarom niet?

Jeroen

waarom niet omdat er niks aan de apk verandert

tuurlijk is het leuk voor de groep die nu niet meer hoef maar had liever gezien dat ze de apk op de schop hadden gegooid

bijv onafhankelijk keuren ipv zoals de bende die er nu is

De meesten onder ons zullen goed voor hun auto zorgen, maar er zijn er nog steeds, die dat zeker niet doen en langzaam in onderdelen uiteen vallen, onderweg.

Voor diegenen die hun auto goed onderhouden, zal het dus niet veel uit hoeven maken om jaarlijks te laten keuren. Die auto’s zouden zondermeer goedgekeurd worden.

Waarom zouden motorfietsen helemaal vrij zijn van keuring? Vreemd.

omdat een motor in het algemeen veel beter wordt onderhouden dan een auto want je heb bij een motor totaal geen foutmarge helaas

Wat is dat nou voor onzin… er rijden genoeg motoren rond in slechte staat.

lezen rene

de staat in het algemeen dus als er 1000 motroen staan zouden er best wel een paar slechte tussen zitten

maar het overgrote deel zet zijn leven niet op het spel met een motor omdat je totaal geen veiligheid heb zoals met een auto

en jou oordeel slaat ook nergens op want dan is deze maatregel al om zeeg want van de autos ouder dan 30 jaar zouden best ook wel slechte tussen zitten

Aan mijn lezen mankeert niets!

Ik ben zelf ook jaren motormuis geweest, en ik kan je echt met zekerheid zeggen dat er barrels genoeg op de weg zijn.

Ik neem aan dat je “om zeep"bedoeld, maar ik denk dat de gemiddelde oldtimer in betere staat is dan een hele horde motoren!

citroenc2 schreef:

lezen rene

de staat in het algemeen dus als er 1000 motroen staan zouden er best wel een paar slechte tussen zitten

maar het overgrote deel zet zijn leven niet op het spel met een motor omdat je totaal geen veiligheid heb zoals met een auto

en jou oordeel slaat ook nergens op want dan is deze maatregel al om zeeg want van de autos ouder dan 30 jaar zouden best ook wel slechte tussen zitten

Er zijn net zoveel rotte auto´s als motoren. Ik weet niet hoe je erbij komt dat dat niet zo is? Je ziet alleen meer rotte auto´s dan motoren, maarjah je ziet sowieso meer auto´s dan motoren das dat heft elkaar ook weer op.

Dat je op een motor zelf de kreukelzône bent klopt wel, maar helaas zijn er nog genoeg motorrijders die zich daar niet naar gedragen en hun motor niet als zodanig behandelen.

maar laten we ons tot de discussie houden anders wordt het tot een welles nietes verhaal

zoals ik al aangaf ik vindt het een slecht plan en men had beter de apk anders kunnen maken (eerlijker)

idd bedoel ik om zeep

Wat is de discussie dan wel? Omdat we het hier niet over moeten hebben.

Wat bedoel je eigenlijk met onafhankelijk keuren?

Re: Nieuwe APK regeling erdoor!!!

Kees-Jan Smit schreef:

GEEN APK VOOR MOTORFIETSEN

De discussie gaat toch ook over motoren? of ben ik nou gek

de discussie is de apk niet of er wel of niet slechte motoren zijn lijkt me

onafhakkelijk noem ik dus een overheidsinstantie die de keuring doet zoals bijv in belgie of duitsland

ten eerst heeft de klant er voordeel bij want die wordt niet meer afgezet
ten 2e is het veel duidelijker voor de klant
het is veel veileiger want hoe vaak gebeurd het niet dat een auto van 250 euro nog even snel voor verkoop door de apk wordt geduwd

ow jee weer een wellus niettus discussie..

tja,, geheel onverstandig is het niet, anderzijds het hangt nu wel van de oldtimers af om goed voor hun koetsen te zorgen, anders gaat de hele regel in 2011 weer op de schop.

daarnaast ben ik het in zoverre met Rene eens, dat die motoren regel, een vaag ding is.
maar goed, ze zullen hun redenen wel hebben schat ik zo..

mvgr wupke