hiep hoi

Ik heb mijn verdelerkap bekeken en toen schoten de bougiekabels los. Dat is al vreemd maar het vervelenste is is dat ik niet weer hoe ze terug erop moeten.
Kan iemand me daar bij helpen?

groet
Gert-Jan

ff kleppendeksel ligten en de bougie’s eruit.

draai de motor tot cilinder 4 tuimelt.

steek een schroevendraaier in cilinder 1, en zoek het hoogste punt.

haal de verdelerkap eraf..

je koperen punt van de verdeler wijst NU naar cilinder 1..

de rest is dan 1-3-4-2

oftewel,, cilinder 1 dan cil 3 dan cil 4 dan cil 2

controleer voor de voorzichtigheid of de ontstekingsvolgorde niet toevallig anders is,,

maar 1 naar 3 dan 4 en dan 2 is de regel.. uitz daargelaten..

mvgr wupke

dat is duidelijk

is 4 aan de voorkant of de achterkant?
dus zit 1 bij de “bumper” of in de kabine?

de regel is.
distrizijde is 1

maar ook hier zijn uitzonderingen,,,dus mep me er niet op dood..

mvgr wupke

Grappig dat de gebruiker met de naam “bougie” een topic over bougiekabels moet openen

tja, ik had al flauwe opmerkingen willen maken,, maar ach,, ff helpen klaar..
heeft de bougie het licht weer gezien

mvgr wupke

kreazyV8wuppo schreef:

de regel is.
distrizijde is 1

???????????? :  :  :  :
Waar?

Ik begrijp eruit dat de bougie het dichste bij de distrubtieriem nummer 1 is

de kant waar de distributie zit…. in jou geval dus de kant waar de koplampen heen schijnen..

mvgr wupke

is HY dus is ketting (als ik me niet vergis)..maar idd de 1e bougie zit normaliter dus het dichts bij de distributie….

mvgr wupke:

Arjan Verkade schreef:

Grappig dat de gebruiker met de naam “bougie” een topic over bougiekabels moet openen

Bougie zo heet onze kat!!
Vandaar. Alleen heeft zij niets met dit probleem te maken.

Bougie en zijn kat zijn weer blij.

De HY doet het weer
Ik kreeg op hyteam forum een goede tip:

waterpomp
—-+
  |
  | 1   3
  |    b
  | 2   4
  |

Kan slotje op
Groet
Bougie (kat en kabel)