Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
WAUW! Mooie stoere voorkant!!
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Sedan c5
Schroom niet bezoek de site en wordt lid.
http://citroenc52008.hyves.nl/
Indien er iets te melden is over de nieuwe C5, dan vindt u het hier als eerst.
heb dit hééééérlijke filmpje gevonden ;
klikken en genieten…
http://nl.youtube.com/watch?v=g4kTIgVC4VM
Als u eens wist…
Wat een glanzende magnifique bak. Dat zouden ze moeten uitbrengen.
Inderdaad een heerlijk filmpje, alleen die dramatisch muziek uit Requem For a Dream vind ik er zo niet bij passen.
Greetz
Always Smile 
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Hmmm. Jullie kennen de nieuwe Ford mondeo wel? En er was nog een nieuwe auto, Maar weet even niet meer welke dat was.. 
En deze C5. De neuzen zijn bijna precies het zelfde!!! Allemaal zo’n rare golf in de motorkap, die lampen. Auto’s worden ECHT steeds saaier! 
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
vind de neus echt helemaaaaal niet lijken op die van de mondeo
Totaal aantal Berichten: 9070
Geregistreerd: 05-04-2007
- Xantia 1.8i SX
- BX 16 TZI
- Xantia 2.0i SX Automatic
Deze:
http://www.autoweek.nl/rijimpressie.php?id=662
Ik dus totaaal wel!
Mijn Citroen foto’s & gespotte Citroen’s & miniaturen etc. Facebook
____________
Renault Avantime 2.0T 2003 blauw
Renault Espace 2000 TSE 1986 groen
Renault Espace 2000 GTS 1987 grijs
BX 16 TZI 1991 wit
Xantia 2.0i SX Automatic 1993 blauw
Xantia 1.8i SX 1993 blauw
Ex: Verschillende BXen (1.4, 1.6, GTi), Xantia’s (1.8, 2.0), XM 2.0i Ambiance.
“Als je wat met die bollen krijgt, nou, dan weet je het wel.”
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik denk dat die bobbel voor veel auto’s nodig is om te voldoen aan de voetgangers veiligheid van een ongeluk.
Anders moet er een active kap geplaatst worden, wat natuurlijk veel duurder is…
De C6 heeft volgens mij wel zo’n kap, daarom scorde deze ook zo hoog in de veiligheidstesten 
pcies, er moet idd volgens europese wetgeving een bepaalde ruimte tussen motor en motorkap zitten voor idd die voetgangersveiligheid, toch vind ik de mondeo in niets lijken op de C5 maargoed, dat is persoonlijk
Arjan Verkade schreef:Ik denk dat die bobbel voor veel auto’s nodig is om te voldoen aan de voetgangers veiligheid van een ongeluk.
Anders moet er een active kap geplaatst worden, wat natuurlijk veel duurder is…
De C6 heeft volgens mij wel zo’n kap, daarom scorde deze ook zo hoog in de veiligheidstesten
de actieve kap zit alleen op de C6 V6-uitvoeringen; blijkbaar hebben lichtere motoren een minder hoge bouw waardoor dit dure veiligheidsmechanisme achterwege kan blijven.
ex PSA-rijder uit Almeloo in bezit van een Volvo…
daarvoor sinds 2001 trouw aan PSA modellen
(206 GTI, 406 sedan, C3 XTR, 206 SW, 207 XS Pack, C3-II Exclusive. C3-III Shine 110)
Totaal aantal Berichten: 1649
Geregistreerd: 29-04-2007
- XM PRV V6.24 Exclusive serie1
- DS 3 Racing 207pk
XTR schreef:Arjan Verkade schreef:Ik denk dat die bobbel voor veel auto’s nodig is om te voldoen aan de voetgangers veiligheid van een ongeluk.
Anders moet er een active kap geplaatst worden, wat natuurlijk veel duurder is…
De C6 heeft volgens mij wel zo’n kap, daarom scorde deze ook zo hoog in de veiligheidstestende actieve kap zit alleen op de C6 V6-uitvoeringen; blijkbaar hebben lichtere motoren een minder hoge bouw waardoor dit dure veiligheidsmechanisme achterwege kan blijven.
Het is niet de hoge bouw, maar 2.2 HDI motor is kleiner in die zin dat er meer ruimte tussen de motor en neus van de C6 ontstaat.
Citroën is een beetje vreemd 
, maar wel lekker 
!
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Dat van de 2.2 wist ik niet dat daar geen active kap op zat
Logisch dat je daar wat meer ruimte heb, een 4 pitter met handbak is natuurlijk duidelijk minder groot dan een V6 met automaat
de nieuwe staat in de bladen, vanaf vandaag.
Kijk hier voor wat scans:
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?4,3185887,3186232#msg-3186232
of hier:
http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1072208&postcount=3611
en hier voor dealer-introductie foto’s:
http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=1072278&postcount=1
EDIT gelijk met hierboven gepost…
C5 2.2HDi16v Exclusive, 5-bak Gris Aluminium, 2002
in de familie
C6 2.7HDi Exclusive, Ganache, pack Lounge
Xm V6 Exclusive, ES9J4 5-bak Bleu Mauritius
CX 25GTi, 5-bak Gris Perlé
Sm 3.0, 5-bak Blanc Meije
