Het kan vanaf NU!
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Timo1990 schreef:
Ik zei BX-club (komt omdat de site van de BX club in mn balk onderrin open stond
)
Maar ik bedoelde Club Magazijn
ops: Gaan daar ook onderdelen heen, of gaat de rest naar de sloop?
Het Club magazijn wat jij bedoelt is ook van de BX club. Het forum heeft geen magazijn. Sloopmeetings die gehouden worden ten behoeve van het BX club magazijn worden altijd bij mij gehouden. En mensen die willen helpen kunnen zich melden per PB bij mij. Voorwaarde is wel dat je echt komt demonteren, en ook wat kan, en dat je lid bent van de BX club.
Het enigste wat er op dit forum verschijnt is een kort verslag en wat foto’s na afloop. Grotere verslagen vind je in ons clubblad, de EN AVANT.
Test
en ook wat kan
Moet niet gekker worden, nog eisen stellen ook…
Ik kan koffie zetten 
Hans 
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
www.citrofiel.tk schreef:en ook wat kan
Moet niet gekker worden, nog eisen stellen ook…
Ik kan koffie zettenHans
Ik kan gereedschap aangeven 
Heh hehy, ja ik snap jullie punt. Maar het al een keer voorgekomen dat we met 15 man om een auto heen stonden, en eigenlijk maar 4 man echt wat konden. De rest liep in de weg of maakte gereedschap zoek. Voor een keer is dat wel leuk, maar wij demonteren regelmatig, en op vrij hoog niveau voor wat betrefd het salveren van nuttige onderdelen.
Daarom worden er eisen gesteld.
Test
Thijsvandebles schreef:Heh hehy, ja ik snap jullie punt. Maar het al een keer voorgekomen dat we met 15 man om een auto heen stonden, en eigenlijk maar 4 man echt wat konden. De rest liep in de weg of maakte gereedschap zoek. Voor een keer is dat wel leuk, maar wij demonteren regelmatig, en op vrij hoog niveau voor wat betrefd het salveren van nuttige onderdelen.
Daarom worden er eisen gesteld.
Ach ik heb dat al zo vaak gedaan dat ik daar de lol niet meer van inzie, het is al zo erg dat ik je precies kan vertellen hoe lang ik over dat ene ding doe (he Hans)
Tsja:
Heb je een vraag, vraag het de Vara, uhhh ik bedoel Jan
Nee, het was wel lachuh zo, niet te serieus allemaal hoor.
Ennuh Thijs, ik snap jullie wel hoor, maar dan moeten die overige 11 gewoon achter “de lijn” blijven staaan, net als in het postkantoor toch?
Maaruh, we kunnen niet allemaal van die technische wonderen zijn toch?
Ik kom er uiteindelijk meestal wel uit, maar het duurt misschien iets langer dan een kenner als Jan die dat al duuzend keer gedaan heeft, maar daar kun je dan weer één en ander van opsteken toch?
En dan hier mijn afscheidsfoto’s, alleen de velgen gaan er nog vanonder.
Nog iemand baat bij een ander onderdeel?
Mzl. Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
Ja de bollen ging je er nog afhalen en misschien de veerpoten op de sloop he hans
Inmiddels alle veerbollen (5) verwijderd en ook nog de zgan achterschijven en remklauwen en blokken!
Nu alleen de velgen nog, maar die zitten nog maar met twee bouten vast, dus komt goed.
Hans
BX DIGIT 1985, C35 2.2D 1979, CX 2.5RI Familiale 1986, C2 1.4VTR en voor dagelijks een C6 3.0D V6 2012.
