klik, kijk en huiver

Michelin site

fraai doorkijkje, zo’n band.

wat gebreurt er als er een steentje, of rommel in gaat zitten ?
lijkt me een bron van onbalans

Er zullen wel wangen op komen zodat je een band zonder lucht hebt

Ik hoef die dingen van lelijkheid niet onder mijn auto! 

WYD schreef:

Ik hoef die dingen van lelijkheid niet onder mijn auto! 

met jou kan ik praten !!

Ach ze bedenken zo af en toe eens wat nieuws.
Zal wel een flop worden.

Nou ik moet zeggen dit klinkt wel interessant… zelfde doel als bij de ontwikkeling van de TRX. Maar waarschijnlijk komt er wel wat uit dat we in moderne banden wel kunnen verwachten. Diagonale draadjes op de directionele stabiliteit te verhogen is echt een mega goed idee.

Ze hebben ook ooit eens mileu vriendelijke banden gehad.
Die waren groen. en zouden dus vriendelijk zijn voor het milieu.
Rijdt toch ook niemand mee!

Mooie bandjes als ze zo doorzichtig zijn, of het ook net zo goed dempt als luchtbanden betwijvel ik. Maar wat sans-pareil zegt, het lijkt wel een goed idee om de stabiliteit van de auto te verhogen.

Ghôh, lekker nooit meer bandjes oppompen! 

Als je bedenkt dat het merendeel van de wagens met een te lage druk in de banden rondwaggelt op onze wegen, is het missch geen slecht idee.
Verbeterde wegligging ; kortere remafstand ; enz

Komt de veiligheid van elke verkeersdeelnemer ten goede, niet?

De doorkijktechniek zoals op de voorbeeldbanden is waarschijnlijk wel voor de “show”. De normale productiebanden zullen vast en zeker het nodige rubber rondom krijgen.

Missch wel een leuk gadget voor de tuning-vrienden?!

Hoe zou het met de zijwaartse stabiliteit zijn?

Verrassend nieuws van michelin. Voor uit strevend om het zo maar even te noemen, zou wel passen in de visie die citroen heeft.  Vandaar dat de berichten op dit forum wel op zijn plaats zijn.

Persoonlijk vind ik het id goed, dat er weer eens iets nieuws bedacht wordt. Ik las in het stukje net dat dit soort ideeen eens in de 100 bedacht worden.
Dit revolutionair id kan een bijdrage/verbetering leveren ten aanzien van de verkeersveiligheid/comfort/levensduur etc.

Maar goed als we het over hoe het product eruit ziet, dan kan er nog wel het een en ander aan veranderd worden.  Maar goed we hebben het nog maar over een concept, concepten zijn over het algemeen lelijk.

Wilfred

wyedema schreef:

........Dit revolutionair id kan een bijdrage/verbetering leveren ten aanzien van de verkeersveiligheid/comfort/levensduur etc.

Wat denk je van de millieuvriendelijkheid! Al dat gebruikte rubber wat verwerkt dient te worden….

En ach, ik vind het voor een moderne wagen niet eens echt lelijk. Het is net alsof de auto zweeft!

patje74 schreef:

wyedema schreef:

........Dit revolutionair id kan een bijdrage/verbetering leveren ten aanzien van de verkeersveiligheid/comfort/levensduur etc.

Wat denk je van de millieuvriendelijkheid! Al dat gebruikte rubber wat verwerkt dient te worden….

En ach, ik vind het voor een moderne wagen niet eens echt lelijk. Het is net alsof de auto zweeft!

Dan bedoel je verslechtering? Als je praat over milieuvriendelijkheid.

Ik denk dat hij nou juist doelt op de huidge ‘vol’rubberen band…

Simpele Ziel schreef:

Hoe zou het met de zijwaartse stabiliteit zijn?

Dat blijkt in de praktijk verrassend positief uit te pakken

(hoorde ik van een expert)