Ben benieuwd naar die leverbare onderdelen via Citroen NL. De meeste magazijn-mensen van een dealer weten niet eens wat een GS/A is..

Hier in Enschede doen ze in ieder geval heel veel moeite om onderdelen te bestellen. Ze proberen het zelfs via andere wegen als Citroen NL het niet kan leveren. Zo was ik op zoek naar een tankvlotter die ik nergens kon krijgen, ook niet bij de specialisten maar de dealer hier heeft er ergens een 2e hands vandaan weten te toveren. Duurde dan wel 2 weken maar dan heb je ook wat Zo het zelfde met de T-mof. Ze wisten niet precies wat het was maar hebben alle boeken doorgespit en hebben een origenele bij Citroen kunnen bestellen. Maar dit hoort eigelijk bij het dealer klaag/pluim topic ops:

[url]http://img126.imageshack.us/img126/1102/fuelsystemgsakr8.jpg [/URL]

Nummers 2,3,5,13,25 en 29 zijn nog wel leverbaar.

Alle onderdeelnummers van de tekening zijn:

1   95545540
2   96995622
3   95545542xx
4   95635310
5   95634071
6   95602705
7   GX0311501B
8   75518803
9   GX0325301A
10   GX0316601A
11   26233479
12   GX0329101A
13   5416495
14   95536564
15   ZC9807107U
16   GX0329701A
17   5420545
18   GX0324501A
19   GX0324801A
21   26199789
22   26198769
23   26199749
24   26140909
25   7903083250
26   7903083271
27   26140929
28   75413303
29   7903058011
30   7903016283
31   7903058026
32   7903056005
33   7903046035
34   95955957

Doe ff een andere (GROTERE) foto vanaf imageshack…

DriverD schreef:

Doe ff een andere (GROTERE) foto vanaf imageshack…

Ja , dit word vergrootglas werk….

Je moet even de .th in de link weghalen. Heb het nu aangepast.

Update, de boel is weer gefixt (een tijd geleden al) Niet met nieuwe slangen, omdat ik die niet meer compleet krijg.  De boel is dus niet meer te leveren.

Er was een slangeklem van de de grote rubberen vulslang verrot, deze heb ik vervangen, tanken geeft nu geen probleem meer en onderweg verlies ik ook geen brandstof meer….

Krijg met dit zonnige weer wel weer zin om eens even een eind te gaan rijden met de GSA….

Vandaag is het als goed is nog droog, gebruik van maken dus!! Alhoewel het hier net aan het hagelen was… Mooi dat alles het weer doet

Wat heb je nou gebruikt in plaats van de originele slangen? De oude goede terug gezet of een altenatief gebruikt?

Als ik de vorig eigenaar mag geloven, en dat mag ik, dan is mn vulpijp poreus en verlies ik daardoor brandstof. Wie o wie heeft zo’n pijp te koop?

Bedoel je die kunststof pijp van de tankdop naar de tank? Zo eentje heb ik nog liggen. Ik weet alleen niet of er verschil is tussen een GS en een GSA vulpijp.

Die vulpijp is nog nieuw te krijgen bij de GS vereniging. Kost meen ik 27,50 Euro…

Ik heb zelf uiteindelijk dezelfde slang teruggezet (2) uit deze tekening, aangezien deze wel goed was maar alleen los lag door de verrote slangeklem (26)....
Het viel alleszins mee dus…. alleen jammer dat ik nog steeds niet van de benzinelucht in het interieur verlost ben…

mathijs schreef:

Bedoel je die kunststof pijp van de tankdop naar de tank? Zo eentje heb ik nog liggen. Ik weet alleen niet of er verschil is tussen een GS en een GSA vulpijp.

Ja die maar ik meen dat die van mij van ALU is.

DIEHARD schreef:

Die vulpijp is nog nieuw te krijgen bij de GS vereniging. Kost meen ik 27,50 Euro…

Nope. Was er laatst. Niet leverbaar..

Zal ik vanavond een foto maken? Dan kan je misschien zien of die het zelfde is.

mathijs schreef:

Zal ik vanavond een foto maken? Dan kan je misschien zien of die misschien het zelfde is.

Vol gaarne, gaarne vol.