ziet er goed uit die bx

mkatgert schreef:

BX 1985 met ‘hydraulische koppeling’

Dat is de oude BX van BX Clublid Martijn van Gink. Ik heb enkele keren in die BX-basis mogen rijden, wat echt een feest is. Van het koppelen weet ik niet veel meer, maar wel dat het aftermarket was. Bleu Romantique is overigens best zeldzaam op een BX basis, die er verder erg mooi uitziet.

XBXG schreef:

mkatgert schreef:

BX 1985 met ‘hydraulische koppeling’

Dat is de oude BX van BX Clublid Martijn van Gink. Ik heb enkele keren in die BX-basis mogen rijden, wat echt een feest is. Van het koppelen weet ik niet veel meer, maar wel dat het aftermarket was. Bleu Romantique is overigens best zeldzaam op een BX basis, die er verder erg mooi uitziet.

Ik heb er toen hij van Martijn was ook een keer in mogen rijden. idd. heb ik ook niks gemerkt van een hydraulische koppeling. Meja, wellicht hadden ze dat toen uitstaan.

Een nette BX TGD break met slecht 146.000 km!

Link

Alleen wat parkeerschade, maar daar kan je met deze prijs en kilometerstand toch niet veel last van hebben lijkt me.

Sorry, ik zie het bijzondere niet..

Er staan genoeg BXen, met ook die km stand, of zelfs lager, niks elektrisch ofzo, en nog een leuke plek op het achterscherm ook! Hoop geld.. Of zie ik het nou verkeerd?

Iemand binnenkort richting Avignon ..... :  : .....    .

Diesel met een km stand onder de 200k is misschien nog wel zeldzamer als een benzine onder de 100k

Dus in dat opzicht is het een interesante auto

AAH! Het is een TGD, ik dacht dat ik TGI las. ops: Goed lezen blijft lastig.

Timo1990 schreef:

Sorry, ik zie het bijzondere niet..

Er staan genoeg BXen, met ook die km stand, of zelfs lager, niks elektrisch ofzo, en nog een leuke plek op het achterscherm ook! Hoop geld.. Of zie ik het nou verkeerd?

Breaks zijn meestal als werkpaarden gebruikt, diesels ook. Dus een break en diesel….  Deze heeft echter een hele nette kilometerstand. En daarbij, je zegt dat deze niets elektrisch heeft :  Hij heeft elektrische ramen vóór, centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging én een toerenteller. En ik denk dat de staat van de auto heel erg netjes zal zijn, op die deuk na.

Je hebt gelijk! ops:  Zie mn laatste post op de laatste pagina, ik las TGI i.p.v TGD ops:  ops:

Oei, die break is wel wat voor mij, want die kan er nog wel even tegen met zo’n km-stand. Enig probleem is dat ik hier nog een mooie bx heb staan .

Sja… een break als deze vind je niet zo snel meer Die van jou raak je wel kwijt uiteindelijk.

knäckor schreef:

Sja… een break als deze vind je niet zo snel meer Die van jou raak je wel kwijt uiteindelijk.

Zonder meer waar, maar het blijft een euh, euhm…break. Wat zou het herstellen van die schade kosten?

Die schade, geen idee. Wel weet ik dat een break heel snel went. Als je er een tijdje in hebt gereden en dan in een berline zit en achterom kijkt heb je het gevoel dat je wat mist.

knäckor schreef:

Die schade, geen idee. Wel weet ik dat een break heel snel went. Als je er een tijdje in hebt gereden en dan in een berline zit en achterom kijkt heb je het gevoel dat je wat mist.

Haha, je verwoordt het mooi. Maar als je dan uitstapt en naar achter kijkt, heb je weer het idee dat je iets kunt missen als kiespijn.