Ik heb al best vaak een uitlaat dichtgesmeerd, altijd met Holts uit zo’n rond bakje. Maargoed, na een poosje is dat er al weer weggeblazen.

Bestaan er nog betere middelen naar jullie mening, die misschien wat langer meegaan of een ander voordeel of nadeel hebben?

Wat vinden julllie?

Een nieuwe uitlaat? Die zijn toch niet zo vreselijk duur? Voor 6 tientjes had ik een einddemper. Kun je weer een paar jaar mee vooruit. Als je lid bent van de citroenclub nederland krijg je nog korting op onderdelen bij Brezan ook.

Ja dat is natuurlijk de beste oplossing.

Jullie zijn toch ook wel jong geweest zodat je dat soort dingen probeert te vermijden? Dichtsmeren! Maar dan vraag ik mij af of er nog beters te vinden is dan Holts.

bx-cannes schreef:

Een nieuwe uitlaat? Die zijn toch niet zo vreselijk duur? Voor 6 tientjes had ik een einddemper..

Als jij voor mij een nieuwe einddemper vind voor een Saxo VTS 16V voor een paar tientjes, dan veklaar ik je heilig

De goedkoopste die ik nu gevonden hebben kost 130 euro, en dat is alleen de einddemper….

ok. Ik geef toe dat het voor een saxo wat duurder is. Maar de TS heeft een visa, dat kan niet zo heel duur zijn toch? Volgens http://www.hbase.nl iig niet.

En als het dan écht zo’n klein gaatje is dat het zonde is om de uitlaat te vervangen dan lijkt dichtlassen mij de meest duurzame optie.

Holts is troep, Bosal uitlaatcement is goed spul. Veel steviger en makkelijker aan te brengen.

Als het een klein gaatje betreft en de rest van de uitlaat eromheen nog goed is, is dicht lassen de beste optie,anders vervangen voor nieuw of evt 2ehands. Uitlaatkit en pasta,s zijn meer geschikt om kleine scheurtjes en verbindingen tussen 2 uitlaatdelen te dichten.

Jullie mening over uitlaat dichtende middelen

Kort maar krachtig: kut.

Bij een klein gaatje is dichtlassen idd het beste, en anders gewoon vervangen.

zelfs grotere gaten las ik dicht, plaatje erop dat tot op degelijk materiaal gaat

wat kost het je? werk
wat kost een nieuwe uitlaat?
bij de Berlingo 120€ voor de eerste buis, 180€ voor de kat, 110€ voor de middendemper en 110€ voor de einddemper
daar wil ik best 4 uur tijd insteken zeker omdat het geen veiligheidsonderdeel is

ook wel erg beun:
(voornamelijk geschikt voor de uitlaatpijp zelf, niet de pot)

Een dun buigbaar plaatje staal / aluminium voorbuigen en monteren met van die ijzeren buis of slangklemmen

kachelbuis is ook het antwoord

eerst zo

buis open geslepen en los erop

afgewerkt