Mijn ds-je is begonnen met roken.
Ruikt een beetje naar olie.
Hoe kan je zonder compressiemeting het beste constateren wat er aan de hand is ?

Re: roken

robbertkars schreef:

Mijn ds-je is begonnen met roken.
Ruikt een beetje naar olie.
Hoe kan je zonder compressiemeting het beste constateren wat er aan de hand is ?

bougies eruit halen; is 1 (of meerdere) zwart dan heb je een probleem.
oliepeil controleren na iedere rit; moet je bijvullen dan heb je een probleem.

Re: roken

citroen23 schreef:

robbertkars schreef:

Mijn ds-je is begonnen met roken.
Ruikt een beetje naar olie.
Hoe kan je zonder compressiemeting het beste constateren wat er aan de hand is ?

bougies eruit halen; is 1 (of meerdere) zwart dan heb je een probleem.
oliepeil controleren na iedere rit; moet je bijvullen dan heb je een probleem.

Roken uit de uitlaat bij gasloslaten of continu?
Roken onder de motorkap (stank komt dan binnen)?

Ik heb met mijn DS dezelfde symptomen. De geur van olie komt vooral voor als je stilstaat.
Bij mij bouwt de motor ook druk op. Dit kun je voelen bij de olievuldop.
De oliegeur komt doordat er olie onder het kleppendeksel uitkomt en op het warme motorblok komt.
Ik heb het sterke vermoeden dat bij mij de 4e cilinder niet fris meer is en ik zal dan ook de komende winter hier mee aan de slag.
Kan het bij jou zijn dat je kleppendeksel niet goed meer sluit, bijvoorbeeld doordat je pakking niet goed teruggemonteerd is na het kleppenstellen?

Groet Robert

Het komt niet onder de motorkap vandaan.
Al hij warm is en stationair draait maakt de ds zich langzaam onzichtbaar in zijn eigen nevel. Gas geven lijkt het iets minder.

Ik zat te denken aan of een lekke koppakking (olie is gewoon zwart zonder schuimkraag of bruine film) of een zuigerveer naar de ratsmodee.
Hij loopt verder ok, het lijkt iets rauwer maar dan kan mijn verbeelding zijn.
en wat denken jullie ??

zal hij wel via de zuigers olie verbranden ja , ik heb hier momenteel ook last van (bij een 504, dat wel)

robbertkars schreef:

Het komt niet onder de motorkap vandaan.
Al hij warm is en stationair draait maakt de ds zich langzaam onzichtbaar in zijn eigen nevel. Gas geven lijkt het iets minder.

Ik zat te denken aan of een lekke koppakking (olie is gewoon zwart zonder schuimkraag of bruine film) of een zuigerveer naar de ratsmodee.
Hij loopt verder ok, het lijkt iets rauwer maar dan kan mijn verbeelding zijn.
en wat denken jullie ??

bougies eruit halen; is 1 (of meerdere) zwart dan heb je een probleem.
oliepeil controleren na iedere rit; bijvullen ? dan heb je een probleem.
koelvloeistof bijvullen na iedere rit;dan heb je een koppaking probleem.