ik heb hier even een vraagje over spruitstukken..
met name spagetti spruitstukken voor een bx 19 GTi uit ‘91

zijn daar van die spruitstukken voor..
of zijn er spruitstukken voor andere merken die er ook op passen.. ?

want ik heb besloten op zoek tegaan naar zoon ding voor mijn GTi..
is kijken wat dat nou precies met je snelheid en vermogen doet..

alvast bedankt

Ik kan het niet met zekerheid zeggen, maar als het spruitstuk hetzelfde is als dat van een 205 1.9GTi (zelfde motor) dan is er vast een hoop leverbaar. Ik ben ook wel benieuwd wat dat met je vermogen doet. Maar als je een spaghetti-spruitstuk monteert moet je ook een rechte pijp naar achteren maken met alleen een einddemper, anders is het waanzin.

even een vraagje, voordeel van een spageti spruitstuk is alleen het verminderen van weerstand in het uitlaatkanaal door de mooie bochten? en daarmee een paar pk winst?

Nou, het idee is dat de kanalen van alle 4 de cilinders even lang zijn voordat ze bij elkaar komen, dat schijnt te schelen. Normaal zijn de kanalen van cilinder 2 en 3 korter dan die van 1 en 4.

De enige functie van die bochten waar jij over schrijft is het verlengen van de kanalen die anders te kort zouden zijn.

precies..

maar ik heb gehoort dat die van een 205 niet passen..

maar ik zal het nog even navragen..

Hmm… okee. Zou het niet passen omdat er niet genoeg ruimte is of past de voorpijp er niet zondermeer op? In het laatste geval valt er natuurlijk wel wat te knutselen.

en als er niet genoeg ruimte is dan kan dat ook wel gemaakt worden…

hahaa maarja ik vroeg het ook al op BXsportief.com
en daar zij iemand ook al dat van een 205 niet past
maar niet waarom het niet paste…
maar als je goed lassen kan..
kan je die in 4 stukken slijpen en weer precies goed op elkaar weer lassen ??

Technisch gezien zou je dat wel kunnen doen, maar dan moet je wel aan het rekenen gaan. Als de kanalen niet even lang zijn na de laswerkzaamheden is het effect van het spruitstuk natuurlijk een beetje opgeheven

Op bxsportief zitten wel een aantal users die verstand van zaken hebben, maarja, je kennis wordt niet getest voordat je advies mag geven

Zat bij een BX het subframe niet in de weg?

Niet om lullig te doen..

maar je wil een 16v interieur..
en een complete 16v uitbouw..
en een “spagetti” spruistuk..

Maar een wegenwachtlidmaatschap kun je niet betalen..?

koop gewoon direct een 16v met 160 pk hoef je ook geen aangepaste uitlaat hahaha:P

ik heb nog wel een katvervanger liggen als je belang bij hebt en een sportstuur

Je kan dromen he  

Harm schreef:

Niet om lullig te doen..

maar je wil een 16v interieur..
en een complete 16v uitbouw..
en een “spagetti” spruistuk..

Maar een wegenwachtlidmaatschap kun je niet betalen..?

Of je koopt gewoon 16v

Staat er hier op het forum zelfs nog wel 1 te koop

Arjan Verkade schreef:

Harm schreef:

Niet om lullig te doen..

maar je wil een 16v interieur..
en een complete 16v uitbouw..
en een “spagetti” spruistuk..

Maar een wegenwachtlidmaatschap kun je niet betalen..?

Of je koopt gewoon 16v

Staat er hier op het forum zelfs nog wel 1 te koop

Moet ie lang sparen

hee luitjes die jongen wil gewoon een 16v look omdat de verzekering van een echte 16v niet te betalen is voor hem, ik denk dat het wel verstandig is nl wel de looks maar niet de het dure onderhoud.

Kijk dat ie niet zo slim met z’n buget omgaat is een ander verhaal maar laat hem zelf die leerschool krijgen daar steekt ie het meeste van op.

Tja je bent jong en je wilt wat he