dag allen,
ik ben benieuwd welke types motoren in een ID uit ‘66 liggen.
en past daar elke 5-bak uit de ID en DS scala daarachter?
mvg, Hugo
ex CX ambulance Heuliez, XM Service break Ambiance, C15D Grand Volume, diverse BX, 2CV, Peugeots en R4, Xsara 2.0 HDi break en Berlingo “kruiwagen”
Momenteel Volvo V70 en een Punto
Totaal aantal Berichten: 15697
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Zit daar al het korteslagblok in, of nog het lange, in het laatste geval passen die bakken volgens mij niet zomaar, maar ik word graag gecorrigeerd als ik mis ben.
graddus schreef:Zit daar al het korteslagblok in, of nog het lange, in het laatste geval passen die bakken volgens mij niet zomaar, maar ik wortd graag gecorrigeerd als ik mis ben.
ich habe auch keiner ahnung… 
ex CX ambulance Heuliez, XM Service break Ambiance, C15D Grand Volume, diverse BX, 2CV, Peugeots en R4, Xsara 2.0 HDi break en Berlingo “kruiwagen”
Momenteel Volvo V70 en een Punto
Totaal aantal Berichten: 427
Geregistreerd: 10-04-2006
- C3 PURETECH 110 S&S SHINE
- C6 (2005-2012) 2.7 V6 HDiF
Ik heb zelf een ID19P Confort uit 1966: langeslag
Citroen ID19P Confort (1966) Citroën 2cv AZ (1968) Citroën 2cv6 Spécial (1981)
Citroën C5 Break VTR (2006) Citroën C4 VTS (2006) Citroën C4 Picasso (2007)
Citroën C5 Tourer (2010) Citroën DS3 (2012) Citroën C6 2.7 V6 HDiF (2006) Citroën C3 PURETECH 110 S&S Shine (2017)
Citroen C5 Aircross 180pk EAT8 (2019) Citroen C1 Airscape Shine (2019) DS 4 E-Tense Opera (2023)
Jorikl schreef:Ik heb zelf een ID19P Confort uit 1966: langeslag
dus geen 4-bak?
da’s wel boaln…
ex CX ambulance Heuliez, XM Service break Ambiance, C15D Grand Volume, diverse BX, 2CV, Peugeots en R4, Xsara 2.0 HDi break en Berlingo “kruiwagen”
Momenteel Volvo V70 en een Punto
Vwb de motortypes staat op http://www.koolhaas.demon.nl/ds-dutch.htm het volgende:
tot september ‘66 motortype DE, langeslag
vanaf september ‘66 motortype DV, korteslag
Totaal aantal Berichten: 2864
Geregistreerd: 05-03-2006
- C5 PhII 1.8 16V 'Athena'
- ID/DS DSuper
Volgens Hèt Boek van Jan zijn inderdaad alle modellen tot 9/66 voorzien van de 1911 ‘lange slag’ (dat zijn dus de DM en DE modellen), vanaf de ID19B (9/66 ->) de 1985 korte slag-blokken voorzien.
De 5-bak(-ken, maar ik zou voor de 5-bak van de DSuper gaan,type 108)
kan niet achter een 1911, wel achter een 1985 (..uiteraard).
‘Spirit of avant-garde’
Totaal aantal Berichten: 427
Geregistreerd: 10-04-2006
- C3 PURETECH 110 S&S SHINE
- C6 (2005-2012) 2.7 V6 HDiF
Klopt inderdaad. De ‘19P’ heeft de 1911cc langeslag motor mét 4-bak. De ‘19B’ heeft de korteslag motor.
Citroen ID19P Confort (1966) Citroën 2cv AZ (1968) Citroën 2cv6 Spécial (1981)
Citroën C5 Break VTR (2006) Citroën C4 VTS (2006) Citroën C4 Picasso (2007)
Citroën C5 Tourer (2010) Citroën DS3 (2012) Citroën C6 2.7 V6 HDiF (2006) Citroën C3 PURETECH 110 S&S Shine (2017)
Citroen C5 Aircross 180pk EAT8 (2019) Citroen C1 Airscape Shine (2019) DS 4 E-Tense Opera (2023)
Totaal aantal Berichten: 15697
Geregistreerd: 16-05-2005
- Traction Avant 11B Forest
- Overig Peugeot 306 1.6 Cabriolet Saint Tropez
- Overig Volvo 240 DL estate
- Panhard Dyna Z1 ToutAlu
- 2CV 2CV6 Spécial
- Overig Volvo V60 T5 Inscription
- GS/GSA Special
Nou ga ik eens even een slimme vraag stellen hoor, de langeslagblokken in de idds zijn van oorsprong dezelfde als in een traction. In een traction zit er een driebak aan, deze worden soms vervangen door de vierbak van een id. Is de vierbak die aan een korteslagblok zit anders dan de vierbak aan het langeslagblok, of is alleen het koppelingshuis anders? In dat geval zou je toch met het koppelingshuis van een langeslagmotor een vijfbak uit een latere ds in een vroege idds moeten kunnen lepelen? (en zelfs in een traction, ware het niet dat je dan wat lengte tekort zou kunnen komen)
hele aandrijflijn is anders.
Andere remschijven, andere remklauwen, andere aandrijfassen, andere lagerblokken, ander velgen.
.komma
Als je van origine 5-gaats velgen hebt zou er geen probleem mogen zijn.
