@c4grand-p, Heb je ook de 2.0 HDiF motor?

Je kunt het zien op je dash zodra je het contact aanzet. Op de plaats van de kmteller zie je dan de nog te rijden km’s tot aan de servicebeurt.

Gerrit

nogmaals @ c4grand-p fftopic

Hoe doe je dat quoten met een stukje uit mijn bericht in het grijs?

Gerrit

Gerrit T schreef:

nogmaals @ c4grand-p fftopic

Hoe doe je dat quoten met een stukje uit mijn bericht in het grijs?

Gerrit

[offtopic]druk op de knop Quote van het bericht dat je wil quoten, het forum opent dan een reactie met de quote daar al in

[/offtopic]

P.S. had gisteravond een C4GP in mn achteruitkijkspiegel, was zo donker dat ik alleen de koplampen zag, en oh, wat is ie toch lekker aggressief

c4grand-p schreef:

Gerrit T schreef:

Gisteren bij de dealer geweest voor de 1e grote beurt.

Wij rijden sinds vrijdag 18 mei, inmiddels 30000 km rijplezier!

Gerrit

Volgens mij krijgt de mijne bij 20.000 km de eerste gr beurt?

hoe zit dat?

De 1.6 HDiF gaat bij de 20k, de 2.0 bij de 30k. 

Vrijdag gebeld door de dealer.
Kapje op de rempedalschakelaar (oid).
Verder niks
Mooi te combineren met de eerste beurt (30.000km)
Extraatjes waar ze van mij naar mogen kijken:
- Een van de achterremmen lijkt aan te lopen de eerste meters achterruit rijden als de auto op de handrem stond.
- Nog eens kijken naar het trillen in het stuur (zie ander topic) wat niet wordt veroorzaakt door onbalans.

Ik heb wel eens langere lijstjes gehad bij eerste beurten, tevreden!

(ik heb al wel een nieuwe turbo….)

Vandaag is mijn auto voor de terugroepactie naar de dealer geweest.
Wat er precies gedaan is weet ik niet maar er waren 4 handtekening voor nodig….

Als leenauto een C4P5 meegekregen, met dezelfde motor en de EB6V. Het viel mij op dat deze (nog) comfortabeler reed, mogelijk heeft dit te maken met 16”  (bij mij 17”) velgen.
Ook het schakelen deed deze auto veel soepeler dan de mijne, mogelijk door een veel lagere km stand. maar de dealer gaf aan dat ze bij mij opnieuw de software zouden laden bij de eerst volgende beurt.
Hierdoor moet je de bak weer ongeveer 100km inrijden en past ie zich aan aan je eigen rijstijl.

Ben ook net naar de dealer geweest i.v.m. terugroepactie. Bij mij hebben ze boven het rempedaal een extra afschermkapje geplaatst ... er zou een sensor zitten die je zou kunnen beschadigen met je voeten.
Heeft een klein half uurtje geduurd.
Ook de vraag gesteld over het kraken/piepen van de remmen bij het achteruitrijden, maar ze hadden hier nog nooit van gehoord en heb dus ook geen afdoend antwoord gekregen.

Vandaag de brief gekregen via de Leasmaatschappij;

‘Multi-actie YDJ’

- update software
modificaties aan:
- audioversterker
- rempedaal
- kofferslot
- reactiearm
- kachelaanjager

We zullen het zien. Effe bellen voor een afspraak. 

C4sohier schreef:

Ben ook net naar de dealer geweest i.v.m. terugroepactie. Bij mij hebben ze boven het rempedaal een extra afschermkapje geplaatst ... er zou een sensor zitten die je zou kunnen beschadigen met je voeten.
Heeft een klein half uurtje geduurd.
Ook de vraag gesteld over het kraken/piepen van de remmen bij het achteruitrijden, maar ze hadden hier nog nooit van gehoord en heb dus ook geen afdoend antwoord gekregen.

De mijne piept ook, maar ik stoor me er niet aan. Kan iedereen opzij stappen als me aan horen komen.

tilanus schreef:

Vandaag de brief gekregen via de Leasmaatschappij;

‘Multi-actie YDJ’

- update software
modificaties aan:
- audioversterker
- rempedaal
- kofferslot
- reactiearm
- kachelaanjager

We zullen het zien. Effe bellen voor een afspraak. 

Bij mij was het enkel ‘YDJ’ (zonder ‘multi-actie’).

Ik ben donderdag geweest voor de terugroepactie. Bleek niet echt iets bijzonders. Ze zijn ongeveer een half uur bezig geweest. Geen schokkende zaken dus. 

Die van mij heeft dus vrijdag en zaterdag ook de update gehad.
7 in totaal

Hoofdsofware vervangen
software van de bsi versnellingbak
Pvc beschermplaatje ipv metalen aan een relais van koelsysteem
stabilisator stang van de versnellingsbak
kapje van rempedaal
update van audioinstallatie
update software van de pneum. veringen.

Oja het betreft een GPC4 2.0HDi met een semi automaat exclusieve

ik vraag me af of je aan de leverdatum van de autos min of meer kan bepalen welke updates er wel/niet nodig zijn.
Mijn exclusive 7 zitter is begin juni afgeleverd. Ik heb geen brief gehad voor een terugroepactie. Maar heb wel even met een monteur gesproken nadat mijn 3e remlicht het had begeven en vervangen moest worden. Hij liet me een lijst met mogelijke updates zien en zag bvb dat het kapje bij het rempedaal er al op zat…

Misschien leuk om even de leverdatum te vermelden met de uitgevoerde updates..

terugroepactie

Gisteren, vrijdag 30/11/2007, mijn GC4P 110 BMP6 naar de garage gebracht - eerste inschrijving 30/03/2007 - gekocht aan 9850 km en nu circa 18500 km en uiterst tevreden, 6,13 L/100 km gem. - op vraag van garagist voor de update software en kapje rempedaal -
Kregen na de update een waarschuwing dat de rem niet automatisch in werking treedt ? Lang zoeken bracht geen oplossing.
Moet nu voorlopig de handrem manueel activeren.
Wacht nu verder op bericht van garage.

Update
Vrijdag 7/12/2007 om 9u00 opnieuw naar de garage - kreeg trouwens naast de melding storing handrem ook de melding emissiestoring -
Acties in de garage brachten niet onmiddellijk soelaas, dus terug een vervangwagen en ‘s avonds terug naar de garage - blijkt dat er nu toch een herstelling aan de reminstallatie zou moeten plaatsvinden, zal dus bericht krijgen van de garage wanneer dit binnen zou zijn.
Bij het starten ( en wegrijden ) kreeg ik nu ook de melding storing ESP/ABS ! Terwijl de emissiestoring was verdwenen ! Wordt vervolgd.

Update
Wagen van 12/12 tot 14/12/07 in de garage - met blijkbaar diverse contacten met Brussel en Parijs
resultaat : vervangen BSI in garantie
sindsdien opnieuw een zeer tevreden rijder van de GC4
onderhoud 20.000 km terzelfdertijd gekregen : 71,50 euro excl. btw

Re: terugroepactie

basesafety schreef:

Bij het starten ( en wegrijden ) kreeg ik nu ook de melding storing ESP/ABS ! Terwijl de emissiestoring was verdwenen ! Wordt vervolgd.

Update
Wagen van 12/12 tot 14/12/07 in de garage - met blijkbaar diverse contacten met Brussel en Parijs
resultaat : vervangen BSI in garantie
sindsdien opnieuw een zeer tevreden rijder van de GC4

Weet iemand, of basesafety, waar de afkorting BSI voor staat en wat het is en wat er defect kan zijn?
Zo lijkt mijn GC4P welhaast te vragen of ie naar de garage mag: bij km.stand 19000 (geleverd 01-10-07)kreeg ik dinsdag tijdens snelwegrit bij constant 120 km/h ook opeens de 1e melding “automatische parkeerrem fout, ESP fout en ABS fout” Ben maar gewoon doorgereden en volgende ochtend leek het macDonalds wel bij het starten: al die piepjes. Maar afgezien van het handmatig aantrekken van de parkeerrem, verder geen hinder…ABS error maar even niet uitgetest!
Volgende week mag ie naar de beurt en wat er dus verder te wachten staat. Door de telefoon had Ciroen-Weesp in ieder geval geen herkenning van de fout.
Tot nu toe niets dan lof, over de GC4P