Een beetje afgekeken van het grote velgentopic in het CX-subforum, maar daarom niet minder interessant.

Ik ben op zoek naar een nette set Etoilevelgen voor onder mijn XM. Dit is voor mij de enige door Citroen geleverde velg die mooi staat onder een XM. Toch ben ik ook wel gecharmeerd van Borbet A velgen.
Past dit onder een XM? (en dan niet in de zin van: staat het onder een XM, al ben ik best benieuwd hoe het eruit ziet)

Laat ik het algemener stellen: wat past er onder een XM? Rijdt iedereen op Etoiles, Exclusives of Speedlines of zijn er ook mensen met een minder voor de hand liggende keuze?

En welke velgen kunnen in combinatie met de standaard banden zoals die op de stalen velgen-met-wieldoppen zitten? Ben voorlopig nog niet toe aan nieuwe banden namelijk.

Ben benieuwd naar de tips, voorbeelden (en foto’s!)

Banden van standaard velgen passen iig op Etoiles.

En verder vind ik persoonlijk Etoiles het mooist, daarna Speedlines. De laatste Exclusive velgen zijn niet echt super.

Tevens vind ik persoonlijk dat je velgen moet nemen die door de designer bij de auto zijn getekend. Dat heb je dus als je originele neemt. Vijfspaaks is oerlelijk, en verder ... ? ik weet het niet. Voor mij alleen origineel

Hallo stadgenoot,

Zie hier mijn vorige XM:

En mijn huidige:

Ik vind beide velgen even mooi.
Over bandenmaten weet ik niet veel, behalve dan dat volgens mij op Etoile- en Speedline-velgen dezelfde banden moeten kunnen.

Maar voor mijn huidige XM, een V6.24, blijf ik bij Speedlines, omdat die dacht ik origineel waren daaronder. Ik weet niet beter, in vind dat dat dus “hoort.” 

Maar Etoile-velgen vind ik ook erg mooi, ben weer bezig om een setje te krijgen, voor het geval dat.

Ah, is die advertentie op Marktplaats van jou…?
Nou mocht je ergens 8 stuks opduikelen, ik houd me aanbevolen…

Lijkt wel op de kleur van mijn XM trouwens, jouw huidige en ex-XM. Gris Graphite toevallig?

@easternnl: vijfspaaks, tsja. Grote kans dat er uiteindelijk gewoon Etoiles onder komen, ik deel ergens je mening wel. Ben in de eerste plaats benieuwd hoe het zou staan.

Ja die is van mij. Ik heb trouwens wel respons erop gehad, maar van mensen die net wat te veel vroegen, vond ik. PB maar, dan forward ik hun e-mails wel naar je, mocht je willen.

Beide XMs hierboven zijn ETW ja, Gris Graphite.    Mooie kleur toch wel.

Je kan via Michelin.de de Xm bekijken met een grote set aftermarket velgen. Zo lang als de breedte van de velg hetzelfde is als degene die je nu hebt, dan gaan je banden passen. De Borbet A zit er niet in maar wel de Borbet CA.

Neem je een maatje bredere velg dan horen daar ook bredere banden op. Volgens de configurator kan tot 235 passen. (geen ervaring)

Ik zelf zou een maatje grotere velgen monteren, voor looks en het rijdt beter. Met 16” zit je aan exact dezelfde maat band als de C5 (215/55R16 93Y)

na wat spelen met de configurator heb ik de volgende plaatjes geschoten:

15” Borbet CA
 
16” Ronal LZ (lijken op de Xsara vts velgen)
 
16” Proline PF (staan goed op een antracit Xm)
 
16”” Proline PM (lekker vol)
 
en nog twee met echt sportieve looks en maat
17” Proline PB
 
18” RH AV Prestige
 

He grappig. Geeft wel een aardige indruk.
Die laatste twee vind ik wat te… barok, zeg maar. Al die tierelantijntjes hoeft voor mij niet, wordt het toch een wat ordinaire bak van…

Heb inmiddels via Matthijs wat Etoile-aanbieders binnengekregen (waarvoor dank), eens kijken of daar wat bij zit. Qua prijs ontloopt het mekaar niet zoveel. Vergeleken met nieuwe velgen natuurlijk wel, dat gaan we sowieso niet doen want het geld is (bijna) op.

Mulder schreef:

He grappig. Geeft wel een aardige indruk.
Die laatste twee vind ik wat te… barok, zeg maar. Al die tierelantijntjes hoeft voor mij niet, wordt het toch een wat ordinaire bak van…

Een Xm is een sterk ontwerp die kan wel wat hebben maar het is wel een beetje OTT. Het haalt het nog niet bij een C6 op Lamborghini Gallardo velgen
 

Volgens mij hebben de Xm en C6 trouwens dezelfde maat naaf, boutpatroon en ET, maar onder de C6 passen en horen veel bredere banden (245 ipv 215)

Thank you MTV for pimping my ride…

Alsjeblieft origineel Citroën lichtmetaal er onder, zo’n aftermarket setje is niet afgestemd op het ontwerp van de auto en persoonlijk vind ik de door eviltwin geshowde velgen stuk voor stuk compleet misstaan bij het onwerp. Etoiles hebben mijn voorkeur, maakt zo’n antraciet gekleurde XM op een chique manier af.

Alsjeblieft origineel Citroën lichtmetaal er onder, zo’n aftermarket setje is niet afgestemd op het ontwerp van de auto en persoonlijk vind ik de door eviltwin geshowde velgen stuk voor stuk compleet misstaan bij het onwerp

Vind ik ook! Een XM is, net als een BX, CX en Xantia compleet ongeschikt voor aftermarketvelgen. Wat je er ook onder schroeft, het wordt bijna altijd lelijk en het ziet er goedkoop uit.

Kom zo langzamerhand ook tot die conclusie. Zullen inderdaad wel Etoiles worden.

Net gezien hoe Speedlines zouden staan onder mijn XM, met dank aan Matthijs. Niet verkeerd, maar als het dan XM-velgen worden moeten het ook velgen zijn die er gegeven het bouwjaar van de auto onder horen. Etoiles dus. Jammer genoeg heeft de goede Sint al mijn geld meegenomen, het is dus iets voor volgend jaar…

Ik vind de Etoiles ook het mooist, al hangt het ook een beetje van de kleur af.
Daarnaast vind ik dat een Xantia en BX zich uitstekend lenen voor aftermarket velgen, zolang je maar een beetje rondkijkt.

Overigens rolt vaders XM op deze:
LINK!

Not my cup of tea, al vind ik het nou ook weer niet oerlelijk…

Kon zelf geen keuze maken   Heb nu de winterbanden om de etoiles gemikt (lekker makkelijk schoon te houden) . Voor de zomer speedlines, nu mooi een poosje de tijd om deze eens een fikse opknapbeurt te geven. Staan allebei super fraai onder antraciet (ETW)
Wel jammer eigenlijk dat het ‘slechts’ 15 inch is.
Ben het wel absoluut eens met de sprekers dat aftermarket lichtmetaal zelden of nooit staat onder een XM.

Jup, goede aftermarket XM velgen zijn moelijk te vinden, alhoewel ik enkelen die eviltwin had uitgezocht redelijk staan.

Volgens mij is het zo dat je voor een XM velgen moet hebben die een lekker vol aanzicht hebben - minimaal 50% dekking, hoe leg ik dit nou weer uit? Het tegenovergestelde van die 3-spaaks velgen waar je meer wielkuip en remschijf ziet dan velg.
Bovendien moet datzelfde aanzicht niet teveel verzonken zijn, het aanzicht moet niet veel dieper liggen dan de velgrand.

Oh, en het moet niet te druk zijn.

Ga maar eens kijken hoeveel aftermarket velgen hier aan voldoen, van wat ik heb kunnen vinden kon ik 95% al uitsluiten. Maar dit is mijn bescheiden mening, natuurlijk.

Zelf vind ik de monte-carlo velgen niet verkeerd, maar horen écht bij een type-2, is mijn mening. Net zoals type-1 velgen niet onder een type-2 staan.

Het model C6-velg vind ik overigens wel een erg mooie en zou niet misstaan onder een XM, gok ik zo.