Het Probleem
Vanmorgen was het knap koud, tenminste volgens de dame, -14 C.
In feite was het natuurlijk maar -4 maar daar heb ik al een ander topic over openstaan.

Ik dacht ik zet de verwarming even volaan, met airco bij zodat de beslagen ruiten snel opgelost zijn maar dat bleek even niet zo gemakkelijk. Sterker nog, de airco en verwarming stopten er helemaal mee. 
Na ongeveer 5 seconden kwamen ze weer op om na 3 seconden weer plat te gaan.
Daarna heb ik de aanjager teruggedraaid naar 75% en heeft het systeem verder geen kuren meer vertoond.

Wat me wel opviel was dat de airco kennelijk zijn werk niet naar behoren deed.

De vragen
:
- Kent iemand dit probleem?
- Heeft de buitentemperatuursensor invloed op de werking van de climatcontrol?
- Weet er iemand een eenvoudige oplossing? (Over het vervangen van de sensor loopt al een ander draadje)

Groeten

Paul

Ha Paul,

Ik heb een tijd geleden hetzelfde probleem gehad. Toen was ik nog niet zo’n held en ben ik naar de garage gegaan. Was een niet meer zo okselfrisse zekering meen ik…

Groet, Arjan

Kostte dat, Arjan?

Groeten
Paul

Ff het bonnetje gecheckt.
Arbeidsloon 53 euro, relai 03601 18 euro, ik zie ook nog een zwevende zekering (?) en een andere zekering staan voor in totaal 4 euro.

Groet, Arjan

Ff edit: Volgens mij was dit dus voor de bediening van de climate controle. Maar dat stond verder niet expliciet vermeld op de bon.

Dank je wel voor de info.

Groeten
Paul

Ter aanvulling dit:

Let op: bij een aantal modellen van verschillende fabrikanten schakelt de airconditioning-automaat het systeem automatisch uit wanneer de buitentemperatuur onder ca. +4 oC daalt.

Komt uit dit artikel http://www.deautoaircospecialist.nl/vragen.htm

Ha Ries,
Dank voor deze toelichting. Maar het lijkt me dat in die gevallen de lampjes en de ventilatie het nog wel blijven doen. In mijn geval (en ik denk ook in die van Paul) deed ie echt helemaal niets meer om een paar minuten later weer vrolijk te blazen…
Groet, Arjan

Tja, dat staat er niet bij vermeld hè, geen idee dus.
Ik heb dan ook geen idee hoe het 1 met het ander samenhangt.

lees de volgende 2 linken ffff door: zal me niks verbazen als het die zekeringsvoet weer eens is. (bekend euvel)

succes

Grappig dit te lezen, de XM van m’n buurman staat nu voor de 2de keer voor dit zelfde probleem bij de Garage, idd zekering en dierekte+ geloof ik. Dit probleem schijnt wel vaker voor te komen met deze display.

Wow,

Dat ga ik meteen eens even bekijken.

Bedankt voor de tip, ik laat nog wel weten of het gelukt is

Paul

Tsja, moet je eens om komen ..... een zekeringtje van 40 Ampere dat net zo groot is als eentje van 10 Ampere.

Ze kijken me bij iedere onderdelenboer aan alsof ze water zien branden. 

Nee, die hebben we niet maar we hebben wel grotere. Hm, en dan leg ik ze maar weer eens uit dat die niet passen.
De oplossing zal wel weer zijn: Ga naar de dealer. Die heeft er zoveel van dat’ie ze verkoopt.

Ik heb vanmiddag even aan de zekering gejutterd en nou werkt alles weer. Ik kon dat kreng er echter niet uitkrijgen dus dat is wachten op de klap.
Maandag maar weer veder op jacht.

Groeten
Paul

Tsja, moet je eens om komen ..... een zekeringtje van 40 Ampere dat net zo groot is als eentje van 10 Ampere.

Ze kijken me bij iedere onderdelenboer aan alsof ze water zien branden.

:  : Alle steekzekeringen zijn toch altijd dezelfde maat ?
Of mis ik nu wat ?

ambijajance schreef:

Tsja, moet je eens om komen ..... een zekeringtje van 40 Ampere dat net zo groot is als eentje van 10 Ampere.

Ze kijken me bij iedere onderdelenboer aan alsof ze water zien branden.

:  : Alle steekzekeringen zijn toch altijd dezelfde maat ?
Of mis ik nu wat ?

ik twijfel ook ff. volgens mij zijn die steek dingen onder de motorkap net ff een tandje groter… toch

Als het om die ‘blokzekeringen’ gaat, daarvan zijn de pootjes volgens mij verschillend…
Groet, Arjan

ambijajance schreef:

Tsja, moet je eens om komen ..... een zekeringtje van 40 Ampere dat net zo groot is als eentje van 10 Ampere.

Ze kijken me bij iedere onderdelenboer aan alsof ze water zien branden.

:  : Alle steekzekeringen zijn toch altijd dezelfde maat ?
Of mis ik nu wat ?

Ja, volgens mij ook, alleen de doorbranddraad heeft een andere dikte, of mis ik ook wat, dat kan ook maar zo…