Hallo,

Mijn accu laat niet meer bij. De multimeter geeft 12.5V aan. Nu dacht ik in eerste instantie dat het de koolborstels waren. Maar die zijn goed. Nu had ik nog “volgens zeggen” een revisie dynamo liggen. Deze gemonteerd. Maar nog steeds 12.5V! Wie heeft er suggesties?

Alvast bedankt!

Spanningsregelaar.

Jeroen

toniclight schreef:

Spanningsregelaar.

Jeroen

Misschien een stomme opmerking? Deze zorgt er toch alleen voor dat de accu niet overbelast raakt? “kookt” als het ware….

Ook, maar kan ook de oorzaak zijn dat de dynamo de accu niet kan bijladen.
Ik heb precies hetzelfde gehad, en ook eerst 3 ruildynamo’s geprobeerd.
Toen pas de spanningsregelaar doorgemeten ops:
Had ik dus beter eerst kunnen doen.
Het is niet gezegd dat dat het ook is, maar het kan wel.

Jeroen

Niets aan toe te voegen, ik heb dit onlangs met mijn eend meegemaakt. Exact het zelfde verhaal…

Bedankt! Ik ga het morgen proberen…En mocht dat het zijn,is het dan wijsheid om een electronische te halen of maakt dat niet veel uit?

Mijn elektronische was defect en heb er snel even een ouderwetse in geprutst. Het gevolg was dat ik weer van die gezellig flikkerende koplampjes had… Snel een elektronische halen dus!

Oh ja dat herken ik wel met die gezellig knipperende lichtjes, zit die regelaar toevallig op de klem van de accu bij een DS?
groeten

Ja, flakkerlampjes zijn leuk! Dat hoort bij het klassiekergevoel… 

Gek is dat, als ik geen laadstroom meer heb check ik altijd eerst de spanningsregelaar. Die rotten in de loop der jaren namelijk gewoon weg. Dynamo’s kunnen veel langer mee dan regelaars, lijkt het soms wel!

Derk

Flakkerlampjes is armoede, en hier staat hoe je dat kunt oplossen:

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=185080

Nice

Een nieuwe NOS mechanische regelaar werkt ook perfect.

Had ook flikkerende lichten, waarbij de flikkerfrequentie gelijk was aan het motortoerental. Ik heb nu een nieuwe dynamo met ingebouwde spanningsregelaar, dat is dus ook mogelijk.

Suc6, Bart

Flakkerende lampjes hoort er gewoon bij. Overigens is het wel zo dat je dan voor de lange duur misschien alvast op zoek moet naar een spanningsregelaar, het kán volgens mij ook bij een DS met de ouderwetsche middelen goed…

Derk

Zet een plus van de accu op de koolborstels van de dynamo ( gele stekkertje). Als de spanning nu goed oploopt is je dynamo in elk geval goed, dan blijft over de spanningsregelaar of een draadbreuk van spanningsregelaar naar dynamo.

Penny Lane schreef:

, het kán volgens mij ook bij een DS met de ouderwetsche middelen goed…

Derk

Jaazeker! kom maar meten..