heeft iemand deze wel een gezien het is waarschijnlijk een Belg.
Wellicht is ie binnenkort van mij. Met deze weet ik tenminste zeker dat voorlopig wat te doen heb.
De motor schijnt te draaien en hij staat 1 jaar stil, maar daar geloof ik niks van. Verder is ie compleet en het is een carbu. versie. verdere details volgen.
Heeft iemand ervaring met het transport van een SM in de lagestand op en autoambulance (met mijn DS ging dat net).

http://picasaweb.google.nl/U.niek63/CitroenSm03/photo#5137253106179829042

Ja die had je ook al bij ‘gespot’ neer gezet.

Nu de daad bij het woord voegen!

Een sm op haar buik krijg je alleen op een platte kar. Anders opkrikken en stukken bezemsteel in je veercylinders doen. draai daar dan oude veerbollen op.

Poelie op je boormachine en een snaar tussen deze en de hdpomp. Zo heb ik m’n 2200Pallas ook van de oprijwagen gekregen.

Serge schreef:

Poelie op je boormachine en een snaar tussen deze en de hdpomp. Zo heb ik m’n 2200Pallas ook van de oprijwagen gekregen.

NOPE!!
poelie zit rechtstreeks op de tussenas en daarmee drijf je je krukas en nokkenassen aan!  Moet een hele forse boormachine zijn!

Ziet er wel uit als een projectje.    Vertel er eens wat meer over?

Ja ik had hem ook op “gespot” gezet. Toen had ik net deze foto ontvangen. Vanmorgen de eerste contacten met de huidige eigenaar gelegd Ik hoop vanavond meer foto’s te ontvangen. Het enige wat er onbreekt is een hoofdsteun (bruin stof)
Das een goed plan met die bezemstelen. thanks!

Zoals ik al eerder vermelde heb ik zelf ook nog niet alle informatie over de SM. ik weet alleen dat de vraagprijs 5 mile is. Das best veel, maar het is wel de moeite waard er een ritje voor naar Belgie te wagen.

bogaard77 schreef:

Serge schreef:

Poelie op je boormachine en een snaar tussen deze en de hdpomp. Zo heb ik m’n 2200Pallas ook van de oprijwagen gekregen.

NOPE!!
poelie zit rechtstreeks op de tussenas en daarmee drijf je je krukas en nokkenassen aan!  Moet een hele forse boormachine zijn!

Ik vat ‘m niet helemaal Joris; heeft de hdpomp bij een SM z’n aandrijving direct 1 op 1 van de krukas, zonder tussenkomst van een snaar….? Er zit toch wel een poelie op de pomp en 1tje op de krukas of nokkenas en een snaar er tussen?

nee de HD-pomp zit op de tussenas die halve snelheid van de krukas draait.

Middenin zie je het het einde van de tussenas en daartussen zit een stang rechtstreeks op de HD pomp.

Maar eerlijk gezegd vindt ik 5000 veel voor een wagen zoals die er uitziet

dan weet ik er voor dat geld een betere staan…...

Ik wil wel weten waar dat is. Alle informatie is welkom!!

wel er staat er een in een bij een garage in zandhoven, motor stuk maar je krijgt er een bij….

is een carbu brun scarabee

bxsport schreef:

Maar eerlijk gezegd vindt ik 5000 veel voor een wagen zoals die er uitziet

dan weet ik er voor dat geld een betere staan…...

Als dit een puntgaaf exemplaar is dat alleen maar samengebouwd hoeft te worden (incl. een nog te vinden hoofdsteun), is het in mijn ogen niet veel geld!

We zullen het zeer binnenkort weten. Ik denk dat het geen zin heeft een discussie te hebben over de waarde van deze SM zolang ik hem niet gezien heb. Ik hoop dat hij helemaal super is. Verder ben ik altijd nieuwsgierig naar nuttige adviezen enz.

Of deze hier: staat te koop bij Dirk Oosterlinck,te Aalter-België
Voor de prijs van 4000 €! de motor zat vast en ligt in onderdelen in de koffer!De klant Kan de restauratie niet betalen.

25trd schreef:

bxsport schreef:

Maar eerlijk gezegd vindt ik 5000 veel voor een wagen zoals die er uitziet

dan weet ik er voor dat geld een betere staan…...

Als dit een puntgaaf exemplaar is dat alleen maar samengebouwd hoeft te worden (incl. een nog te vinden hoofdsteun), is het in mijn ogen niet veel geld!

je weet natuurlijk niet wat er hier in belgie nog te koop staat hé... prijzen zijn een stuk beter dan de nederlandse en de kwaliteit van de wagens ook…in mijn ogen vragen nederlanders soms te veel voor een citroen gewoon omdat het een citroën is en daar in nederland veel liefhebbers voor zijn….

in belgie zijn die citrofielen niet echt in de meerderheid