Sjaak de Bollenboer schreef:

citroen23 schreef:

en als je een vrije zaterdag hebt (of een andere dag) en je hebt dus niks anders te doen ops:  dan haal je het dashboard eruit ,kastje vervangen en het dashboard er weer in. is goed te doen.
heb het nu al drie keer gedaan: 1x vervangen dashboard 1x vervangen roostertje rechts en 1x keer vervangen bekabeling

Als je dat gaat doen, heel veel succes. Weet wel dat het echt een kl*te werkje is en dat je er niet blij van gaat worden. Maar je zal zelf je contactslot er niet uit hoeven te halen….zit vast met vage ronde bouten waar niets grip op kan krijgen dus die moeten worden gesloopt…....

?? Hoezo? ‘t is een ruim uurtje werk om ‘t hele dashboard netjes uit te bouwen en een uurtje voor ‘t terug zetten.

Voor het losdraaien van de MOEREN van het contactslot: Neem een pijpsleutel 9 en sla die over de ronde moeren. Je draait ze zo los.

Het is met de DS als met alle zaken…

Als je het een keertje gedaan hebt is het de volgend keer niet zo spannend meer…

Jr kan het dashboard demonteren zonder het contactslot te verwijderen, je hoeft alleen maar de sierring los te draaien…

repelsteeltje schreef:

Jr kan het dashboard demonteren zonder het contactslot te verwijderen, je hoeft alleen maar de sierring los te draaien…

dat meende ik me ook te herinderen T’is voor mij al weer een jaartje geleden dat ik het gedaan heb. O ja, pas dan wel fff op voor die glasvezelkabel op het contactslot !!! blijft toch uniek 1 van 1e (mischien wel DE 1e ) met glasvezelkabel onboard.