Hallo,

deze week nam ik de xm om ergens iets op te laden, daar aangekomen leggen we de aanhangwagen aan de xm en laden we die.
Toen dit gedaan was, na het nuttigen van wat vocht, wou ik vertrekken maar de achterste vering kwam niet op de normale hoogte. Ook merkte ik dat de vering achteraan slap was. Je kon deze induwen als een jojo.
Nam toen de aanhangwagen eraf en eens naar hoogste stand gegaan en terug op gewone stand gezet => alles normaal.
Aanhangwagen ( met +-450kg last ) er terug op en vering zakte terug.
De pomp doet zijn werk, je hoort hem druk steken maar achteraan slappe vering.     
Weet er iemand wat dit nu zou kunnen zijn ?     

mvg
Cis

Graag wat meer info over je type Xm, hydractief of niet en dergelijke…
Je spreekt over 450 kg last, toch niet op je trekhaak hoop ik.

Lijkt een niet goed werkende hoogteregelaar.

Ries schreef:

Graag wat meer info over je type Xm, hydractief of niet en dergelijke…
Je spreekt over 450 kg last, toch niet op je trekhaak hoop ik.

Lijkt een niet goed werkende hoogteregelaar.

HR mischien wel ok, maar de regelmechniek blijft plakken, en of de HR is vervuild.

een defecte HR is zelden.

andere vraag, wat was de kogeldruk? alles meer dan 70 KG en je hebt feest

mvgr wupke

Nou herhaal je weer wat ik al zeg, dat doe je wel vaker, weet je dat

Ries schreef:

Nou herhaal je weer wat ik al zeg, dat doe je wel vaker, weet je dat

essencieel verschil.

kijk maar>Ries >Lijkt een niet goed werkende hoogteregelaar.

wupke>HR mischien wel ok, maar de regelmechniek blijft plakken, en of de HR is vervuild.

een defecte HR is zelden

mvgr wupke:het zijn de details die het em doen

Ik heb het niet over een defecte hoogteregelaar maar een niet goed werkende, dus dat kan van alles zijn.

Regelmechaniek blijft plakken of vervuiling zorgt voor een niet goed werkende hoogteregelaar…dus….

ok jij gelijk… ik fout..
nou ok?
mvgr wupke:

Ok mannen, genoeg welles / nietes voor vandaag. Gaan we nu weer inhoudelijk reageren?

Tuurlijk, vriend.
Ik wacht alleen nog op de reactie van de TS, zodat we weer verder kunnen.

zo net terug thuis van de nachtschift  
ja, de xm is met hydractief en die 450 kg was op de as van de aanhangwagen geladen. het gewicht was mooi in ballans.
regelmechniek blijft plakken => zou dit verholpen zijn met nieuwe hydraulische olie of is de kans klein. :
Zou eigenlijk graag eens hydraulische olie vervangen. denk dat dit al een eindje geleden is. Heb al ondervonden dat vorige eigenaar het niet zou nauw nam.
Wat is nu de beste werkmethode om eraan te beginnen? moeten de leidingen met iets gespoeld worden?

mvg
Cis

Zou eigenlijk graag eens hydraulische olie vervangen. denk dat dit al een eindje geleden is. Heb al ondervonden dat vorige eigenaar het niet zou nauw nam.

euh… je weet dat de vorige eigenaar het niet zo nauw nam met onderhoud, en je ververst niet meteen als je ‘m koopt de LHM? Da’s natuurlijk vragen om dit soort problemen.

Voor het spoelen/verversen kun je dit topic eens bestuderen. Succes ermee!

@ Harm
heb dit nu de laatste 3weken ondervonden dat hij het niet zo nauw nam. ik heb de xm in juni of was het nu juli van dit jaar gekocht en gaande weg ( met onderhoud er op te doen ) ben ik dit aan het ondervinden.
ops:

mvg
Cis

weet er iemand waar je spoelolie kan kopen, mijn onderdelen leverancier heeft dit niet.
mvg
Cis
:  :  :

Bij de dealer hebben ze ‘t gewoon

dank u,
heeft u een richtprijs?:?:
mvg
Cis