daar ben ik weer

na vorig jaar november mijn prachtige zx’je te hebben moeten begraven vind ik het nu wel weer tijd voor vervanging! zo’n clio 1.2 van je zus is uiteindelijk maar niks

Nu heb een zx 1.4 op het oog en ook een 1.8 (uiteraard een zx:D)
1e keus http://link.marktplaats.nl/131039210 =goedkoop, weer een 1.4 en veel opties (welliswaar zonder injectie)
en de 1.8: http://link.marktplaats.nl/127526868 =dichtbij en lekker krachtig

Advies op zwakke punten of koopadvies? (heb de aankoopadviezen gelezen maar toch..)
En herkent iemand miss zijn auto?

Die 1.8 is wel een heel nette auto zo op de foto.

Die 1.4 is een 5-deurs: dus veel handiger. En dat rood is zo weer mooi opgepoetst met Commandant. Rode auto’s “verkrijten” allemaal als er geen blanke lak op zit.

Daar kun je dus misschien nog op afdingen en euh.. volgens mij is een 1.4 ook altijd een injectiemotor.

1.4 is economische keus, maar deze is lelijk, dus deze moet je laten staan, de 1.8 ziet er goed uit maar heeft een wel erg hoge km-stand, moet je willen.

succes met je aankoop in ieder geval.

ok bedankt voor alle tips.

En vergis ik me nou maar de zx is toch begonnen zonder injectie en kreeg die vanaf (denk denk) ‘94? Toen liep ook de gewone nog even door geloof ik.

Lelijk kan ik zelf poetsen zeg maar. Maar ik ga eens even bellen

De 1,4 is inderdaad niet mooi maar technisch is er wel al het een en ander gebeurt. Dat zou kosten kunnen besparen in de toekomst.

De 1,8i lijkt mij schade te hebben aan de rechterachterkant. Km stand is inderdaad aan de hoge kant.

Let bij aanschaf van een 1,4 op de volgende zaken:

- open de motorkap en kijk of de motor aan de linker voorkant geen olielekkage heeft tussen de kop en het motorblok. Dit is een veelvoorkomende klacht bij een 1,4 liter motor.

Algemeen bij een ZX:

- wordt de kachel heet en werkt de ventilator goed?
- is de vloerbedekking aan de passagiers zijde wel droog?
- gerommel in de vooras door stabilisatiestang rubbers etc.

[edit] 

Is dit niks? http://auto.marktplaats.nl/citroen/133008088-citroen-zx-1-6i-aura.html?return=eJw1y00OgjAQBeC7mMAO2sJGS4jBmzQFQ0N/Jp1pJBrv7mB0971584xW+uW0HFCrc69PuJhs12ElAi3ElmCJbTB5I/DGELbRC1MoNSiso5yaKKySql0p+OvuR1XPOFKq+klV/Q0KQzI8p+lynHx3dPJLYj4dMPE+439Dv03gYoolLNlZjtvj+N5ZCR2zqwHKKGvMNEI5De8PHgY96g==&df=1&fta=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&fta_ind=27&fs=1

Is nog te koop. Technisch goed ( ben zelf monteur)  huidige stand is 262.000km en de riem is bij 220.000 km vervangen
Olie en filters zijn afgelopen jaar vervangen.
Absoluut geen roest maar de lak is niet mooi en zitten weerplekken in.

Dit is de mail die ik terug kreeg. M’n ouders (welke ik om advies heb gevraagd) zeiden me het niet te doen vanwege de hoge kilometers. Maar om maar zo te zeggen: Wat is de kans op een catastrofale auto of eentje met veel ‘werk’? Kortom: hoe goed is een 1.4tje nog na 262.000km? lettende op wat er al vervangen is

Ik zou een bod doen. D-riem gaat nog eens 80.000 mee dus daar hoef je niet meer naar te kijken. Bovendien is een D-riem job toch gauw een honderd of twee in de garage….

Als de auto voor de rest redelijk in orde is (monteurs hebben overigens de neiging om hun eigen auto het allerlaatst te onderhouden), dan kun je er slecht een buil aan vallen.

En poetsen is een k.tklus maar wel dankbaar!

probleem is alleen dat ie richting steenwijk woont…

En dat ik zelf geen goede mening kan vormen over de auto met mijn kennis.. Ik zou niet weten (op alle tips hier na, waarvoor dank) waar ik op moet letten. Welke kraak of piep zegt ‘ik ga snel kapot’ of ‘ik voel me net vandaag heel ff niet zo op en top’ 

iemand die in de buurt van dwingeloo kan helpen met de beoordeling? M’n pa heeft het over de kerstvakantie dat ie wel kan, maar ik ben een beetje verliefd geworden op de deze auto. Alle mooie opties, t LIJKT haast te mooi om waar te zijn.. maar ik wil em zo graag hehe

Nadeel is wel:“als ik naar dwingeloo ga: dat is echt VER!. Zonder auto terugkomen doe ik dan denk ik niet meer.

W E schreef:

  Is dit niks? http://auto.marktplaats.nl/citroen/133008088-citroen-zx-1-6i-aura.html?return=eJw1y00OgjAQBeC7mMAO2sJGS4jBmzQFQ0N/Jp1pJBrv7mB0971584xW+uW0HFCrc69PuJhs12ElAi3ElmCJbTB5I/DGELbRC1MoNSiso5yaKKySql0p+OvuR1XPOFKq+klV/Q0KQzI8p+lynHx3dPJLYj4dMPE+439Dv03gYoolLNlZjtvj+N5ZCR2zqwHKKGvMNEI5De8PHgY96g==&df=1&fta=eNpFkklu4zAQRe+ihdc1cSgKvkKuYAiROy20bAsaEiOB794kFZEbDY818NevLvjws8RHs83j5bMbl6aNvyY0z/GMp345r4+A7bQFaEcMiu1IASG+1vA9TO3yp1/S+RrPb1O4b7frPLy3/77C97N9TEPA0zRtZzgt83qetlRcQjN1H9emjYfxl0Mz9LFrFxjCzxDrLEFDg+QsWhF/xCXGBFa82sToYAishJAYlzgjljnnSs31AEyJmZprnYgmZo++FBt4L4m5g3kSRuXEfO1BhC730MLQE0DugYcQBjUKki+IRQmyBeNyZzykECuQOsywaEEnTsFleIiJ+pTB7JGmTMyQ9XafmK0SQYSyHCx6BMUS79CXmt6D4l5TyzQYxEG+JxVr1Ph4pR1WRR6N5x0WRY5IRUyGVZGyes1TomqPWra73VT9EXXsd1gUMUQnf6GrUCBOKkNfuzPEIhlWj4xak3x7xc2N27c+pq5fLuP1/rH+TaFJJkJo3rd5vgz3/vo8aMy/dc9LWt+4sX32nULTfTXt2+/nZ9rkuMiv139SdNaa&fta_ind=27&fs=1

Mmz deze ligt aardig in de buurt qua geografiebij die 1.4. Dus dat wordt nogal moeilijk. Plus is een 1.6 weer wat duurder met verzekering en verbruik. Maar bedankt voor de tip

zx allure 1.4i

He hallo ik ben hier totaal nieuw en moet wegens wisseling van baan een andere vierwieler. De zx is voor mij de ideale auto op het moment maar nu wilde ik even de mening weten over deze voiture. Ik heb interesse maar waar moet ik op letten bij dit modeljaar en uitvoering? Alvast bedankt en ik blijf hier nog wel even op dit forum.

http://zoek.autotrader.nl/www/cars_advert?modelexact=1&make=Citroen&model=ZX&keywords=allure&min_pr=500&max_pr=1500&transmissionid;=&fuel;=&colour;=&body;=&min;_year=&max;_year=&min;_mileage=&max;_mileage=&distance;=&postcode;=&sort=18&dealertypeid=o&dealertypeid=g&dealertypeid=f&dealertypeid=m&dealertypeid=p&dealertypeid=b&id=97225706

deze auto staat ook al bij mij in de lijst van ‘auto’s om nog naar te kijken’ Lijkt me een mooie bak. Alleen geen gehoor laatste keer dat ik belde.

Aandachtspunten heb ik zelf ook al naar gevraagd. Kijk hierboven maar eens goed door

De auto is verkocht hij belde mij vanmorgen op   nu maar even verder kijken. Of heb jij hem gekocht soms?

Mmz daar zit wat in. Vandaar dat ik (mede ook om de 282000km) ervan afgestapt ben.

@ halfgaar:haha nee helaas. Zo ben ik niet hoor. Maar ik ben gewoon over de afgelopen week lijstjes aan het maken met geschikte auto’s en prijzen daarvan ed. Moet je ook doen. Dan weet je wat goedkoop en duurkoop is.

Zelf: er moet centrale vergrendeling op zitten en een 1.4 of 1.6 zijn. En eig wil ik maximaal 1000 euri uitgeven

Mocht iemand die nog hebben liggen..!

Wat wil je er eigenlijk mee? Onder de €1.000 zit er altijd wel wat aan te sleutelen. Hoe lang wil je ermee rijden, waar voor te gebruiken (snelweg, stad, combi). ‘t zijn goed eauto’s die zx-en maar inmiddels oud en veelal achterstallig in onderhoud. Indien weer tiptop gemaakt een niet te versmaden automobiel voor weinig. 1.6 nauwelijks meerwaarde tov 1.4 behalve verbruik, 1.8 is snel, heerlijk snel.

CV zit enkel op Aura+ modellen standaard, die zijn er zat te vinden. Furio’s (1.8 en 3-deurs) zijn er veelal ook mee uitgerust (niet std). Mischien dat je voor die €1.000 een ‘Image’ of ander actiemodel van de laatste jaren kunt vinden. In ‘94 hadden ze een ‘Prestige’ actiemodel, naast de ‘Alure’, Prestige was std van buiten en luxe van binnen, Alure andersom, beide wel model met nieuwe gril. Lekker zoeken op marktplaats en Autoscout24, je vind er vast wel iets van je gading. Onderhoudshistorie is wel zeldzaam…

zo’n beetje alle dingen die je aangeeft klinken me erg bekend in de oren. Zo ook dat CV pas in ‘94 werd geintroduceerd. Een 1.8 is alleen qua verbruik en vooral verzekering duurder dus dat wil ik wel maar helaas. Vaak is een 1.8 wel goedkoper in de aanschaf maar dus duurder in het rijden. Mijn doel is gewoon een auto the hebben om wat makkelijke ritjes mee te maken (weekend naar m’n ouders, boodschappen, naar vrienden in limburg) dus niet veel km’s maar wel combi. Ik hoef ook geen perfecte auto, maar een monteur ben ik niet. Dus als er gesleuteld moet worden doe ik het wel, alleen wat hulp is dan nodig. Gewoon een leuk karretje…

Heb dus al een 1.4i furore gehad, heerlijke auto, alleen helaas eindigde mijn bezitmet een ongeluk…  

Wil nu wel 1 met CV. Lekker makkelijk

Ben een nieuwe tegengekomen, of ja hij staat al tenminste 1.5 week op internet.

Citroen ZX 1.4 reflex
Bj November 1994
Rood
5-deurs
Kilometerstand 126 dkm
Prijs 950,-
Centrale vergrendeling, stuurbekrachtiging, trekhaak, nieuwe apk bij aflevering.

Hij staat bij Van der ven auto’s in roosendaal.

Foto’s
 
 
 
 

D’r zit een scheur in de vooruit, geen apk afkeur maar wel binnenkort een nieuwe (wat kost zoiets? IS dat van een sloper af te halen?). Verder was het starten, lopen zonder rammeltjes ed. Hij stond buiten met deze temperaturen nb! Wat denkt men? aandachtspunten kijk ik nog naar en 950 is iets teveel, kijken wat eraf kan Oh en achterklep sloot goed, Verwarming test ik als ik weer ga (om em te kopen denk ik wel.)

Tenzij jullie nog dingen weten over deze auto/handelaar?