D’as zeker een goed idee.
Op Citromobile is wel zo handig 
BX 19 GT ‘85, XM 2.0 TCT ‘94, CX 2400 GTI ‘81, BX 14 ‘89, AX 1.4 Rallye ‘96
ex: BX 14 Rallye, XM 2.0 8v, XM 2.0 16v, BX 14, BX 14, CX 2400 Prestige, XM V6 ‘90
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=185973&highlight;=
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Totaal aantal Berichten: 7072
Geregistreerd: 21-04-2005
- BX Sport MK2
- AX GT chic
Bx, its not just a car! its a lifestyle!!!!
Damn, wat is die beige toch mooi! 
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Mijn ex-BX 19 Digit (PH-85-BJ) in Noord-Frankrijk:
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Dat ziet er mooi uit allemaal, vooral die foto,s in de schemering!
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
En dit was mijn heeerlijke BX Leader type 1 van 1986 (helaas gecrasht… 
)
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 4569
Geregistreerd: 09-08-2004
- Ami 6 Berline Grand Comfort
- (Grand) C4 Picasso 2.0 LPG
- 2CV 6 Special
Deze passen hier ook wel denk ik:
BMW E38 735i 1998
Citroën C6 2.7HdiF 2007
Acadiane 1984
XM 2.1turboD12 1992
ZX Sport 1.8 1993
Hee, dat is sprekend de mijne!,(die leader) op een paar kleine details na. op de laatste foto,s.
Waren die meegespoten bumpers op de eerste foto,s standaard? Ik vind ze er in het donker grijs toch beter bij passen. Ik zou ook nog wel van die gt stootrubbers op mijn bumpers willen, mocht ik ze ooit tegen komen.
Citroen CX2500D bj 1981
Renault 5 tl 1984
Renault 5 tl 1982
Vw kever 1200.1983
Chrysler grand voyager 3.3l v6 aut. 2003 (het moederschip)
De vorige eigenaar had blijkbaar een voorliefde voor zilvergrijs. De bumpers, spiegels en ruitenwisserarm waren zilvergrijs gespoten. Zelfs de middenconsole was zilvergrijs…
Ik ben allereerst begonnen met het verwijderen van de zilvergijze verf op de achterbumper. Daardoor kwam de originele kleur weer tevoorschijn. Van de voorbumper was de verf helaas niet af te halen, dus heb ik een donkere GT-voorbumper van de sloop gehaald. De spiegels heb ik ook vervangen door zwarte exemplaren van een sloper. En de zilvergrijs gespoten ruitenwisserarm was al het eerste dat ik had vervangen.
In de originele kleurstelling blijft de Leader toch het mooist.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Daar vroeg je toch om in je openingspost? 
Ik zal er straks nog wat posten.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Vooruit dan, nog wat foto’s van type 1’s.
Links de huidige Digit van Goofblikscha, die ik in 2005 in een schuur in Brabant vond.
Rechts mijn andere ex-Digit van de schemeringfoto’s. Let vooral op de kentekens.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
En als we dan toch bezig zijn, gooi ik er nog wat foto’s tegenaan van de oudste BX die ik ooit heb gehad. Het gaat om een beige BX 16 TRS uit 1983, helaas met flinke achterschade, maar ze reed heerlijk. Lang heb ik er niet mee gereden, want hij had al jaren geen APK meer. Enkele jaren heb ik ‘m laten staan in mijn stalling en toen verkocht aan een liefhebber. Helaas bleek bij zijn inspectie dat het schutbord volledig was weggerot en heeft toen zoveel mogelijk onderdelen gered. De rest van de BX is toen naar de sloop gegaan.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
