De visa, ax zou nog kunnen, zeker niet duur in maandlasten! en minder probleemloos dan een bx en nog zuiniger ook,

Schrap de VISA dan ook maar. Is toch ook al een bewerkelijke auto geworden qua roest etc.
Er bestaan ook wel minder saaie AX-en natuurlijk.

Jeroen

De gt bijvoorbeeld..

Ik kreeg jaren geleden een gloednieuwe GT mee als vervangend vervoer bij mijn toenmalige garage. Mijn hemel, wat ging dat ding. Levensgevaarlijk!!

Laat ik ook nog eens een balletje op gooien. Heb je wel eens gedacht aan een 205?
Redelijk goedkoop, behoorlijk probleemloos, iets groter en praktischer dan een AX, veel onderdelen verkrijgbaar, toch PSA.
De 205 heb ik persoonlijk altijd veel leuker gevonden dan een AX.

Dan zou ik voor een R5/Clio gaan.

Jeroen

Renault is k*t. Slechte bakken. Panelen die je niet kunt verwijderen zonder nieuwe te moeten bestellen. Dat soort ellende.

toniclight schreef:

Een 2cv nodigt uit tot een rustige rijstijl.

Haha sinds wanneer? Wat is er nou leuker dan met een eend door de bochten hengelen   :

Ik ben halverwege de zes pagina’s opgehouden met lezen, dus de kans bestaat dat ik in herhaling val, maar alle voors en tegens die ik tot hier toe heb gelezen kloppen   Wat volgens mij het belangrijkste is, is om met allebei de auto’s eens gereden te hebben (of in jullie geval voorlopig nog meegereden). Dan voel je meteen het immense verschil tussen beleving van een eend (ouderwets, meer charme dan Maxima en een eenzijn met de techniek die je verder alleen op een ouwe Kreidler kunt beleven (hee zie ik daar een overeenkomst) of van een BX, wat toch gewoon een ‘moderne’ auto is, met alle dienovereenkomstige voordelen en als allergrootste pluspunt dat het een hydropneumatisch geveerde Citroen is. Met een BX heb ik zelf geen grote ervaring en het leven met een eend blijf je missen (zelfs als je een Traction Avant op je oprit hebt staan) eenmaal je de verleidingen hebt geproefd. Ik kan er maar een ding aan toevoegen, voor welke je ook kiest, kies niet voor het perfecte exemplaar, maar voor een hok dat je met beperkt kunst en vliegwerk op de weg kunt houden voor een scholierenbudget. Op die manier leer je en je auto kennen en je loopt niet meteen het risico dat je jeugdige overmoed een onvervangbaar exemplaar naar zijn grootje helpt (meteen de grootste contraindicatie voor de eend, want die worden zo langzaamaan wel wat zeldzamer natuurlijk). Veel plezier met kiezen.

Zijn jullie er al uit wat jullie eerste autootje word?

Vorrige pagina niet gelezen?

Timo1990 schreef:

Vorrige pagina niet gelezen?

Wanneer is het zover dat je er eentje aan kunt schaffen?
Heb je al een rijbewijs of ben je er al mee bezig?

Ik begin over 5 weken met het rijbewijs, en bart begint over 2 weken dacht ik.

Timo1990 schreef:

Ik begin over 5 weken met het rijbewijs, en bart begint over 2 weken dacht ik.

Jaaah….... dan begint het al wel te kriebelen natuurlijk  

Timo1990 schreef:

Ik begin over 5 weken met het rijbewijs, en bart begint over 2 weken dacht ik.

Net op tijd voor de nieuwjaarsmeeting 2009 dus…....

Jeroen

toniclight schreef:

Timo1990 schreef:

Ik begin over 5 weken met het rijbewijs, en bart begint over 2 weken dacht ik.

Net op tijd voor de nieuwjaarsmeeting 2009 dus…....

Jeroen

Nou, kom kom, niet te negatief over de beginnende bestuurders    

toniclight schreef:

Timo1990 schreef:

Ik begin over 5 weken met het rijbewijs, en bart begint over 2 weken dacht ik.

Net op tijd voor de nieuwjaarsmeeting 2009 dus…....

Jeroen

grapjurk