Ik las dat er misschien een handgeschakelde C2 VTR komt?
Word deze dan ook goedkoper?

Die sensodrive, als je met de peddels aan het stuur schakelt zit daar een vertraging in of valt dat mee. Ik ga volgende week een proefrit maken maar was al benieuwd.

Re: C2 VTR

hessel schreef:

Ik las dat er misschien een handgeschakelde C2 VTR komt?
Word deze dan ook goedkoper?

Die sensodrive, als je met de peddels aan het stuur schakelt zit daar een vertraging in of valt dat mee. Ik ga volgende week een proefrit maken maar was al benieuwd.

gewoon een rit gaan maken en zelf voelen of je de evt vertraging in het schakelen voelt.
ik weet wel dat mijn volgende auto zeker een automaat wordt want ik ben het schakelen meer dan zat ( erger nog, het (ont)koppelen ).
ik zou zelf de evt vertraging zeker voor lief nemen.

Zijn we te verwend aan het worden?
lekker lui de auto alles laten doen?

nee hoor,
ik duw liever m’n eend aan de gang dan de startmotor te gebruiken!

meen gelezen te hebben dattie sneller schakelt als in de c3 (pluriel). dus een iets aangepaste versie van de “oude” sensodrive

Ik weet niet of ik nu moet wachten tot er een handgeschakelde 5 bak komt of deze week lekker in de Sensodrive rijden en die bestellen

wanneer komt de hangeschakelde?
als het niet te lang duurt,
probeer je ze gewoon alletwee eens.

Ja precies, maar weet niet wanneer die komt die handgeschakelde bak. Weet iemand dit

Ben vandaag weer even wezen kijken , maar wat een gave auto zeg die C2 VTR.
Kijk echt uit naar die testrit en hoe vaker ik de auto zie hoe meer ik er over denk mijn ibiza te verkopen en die C2 te bestelen.

ligt eraan wat voor ibiza je heb , als je een cupra r heb ja dan is dit wel een stapje terug (ja , het is geen citroen maar elke dag appeltaart is ook niet lekker)

Ik heb nu een Ibiza GT TDI SPORT 110 pk maar ben een beetje klaar met 2e hands autos. Er is na verloop van tijd altijd wel wat, het is verder een lekkere auto maar ik rij ook te weinig kilometers voor diesel.
En die VTR is voor een nieuwe sportieve auto nog redelijk betaalbaar voor de gewone net samenwonende burger.

Maar het gaat met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid wel door.  

Ja sorry, het is zo’n mooie wagen dat mag gezien worden….
Morgen eerst een testrit in een c3 cabrio 1.6 sensodrive omdat de dealer nog geen C2 1.6 VTR heeft staan, maar mij toch even het gevoel van de motor en de sensodrive wil geven. Daarna even in de C2 1.4 VTR rijden om even de C2 op zich aan te voelen en dan beslissen of we zo serieus zijn dat hij een C2 1.6 VTR uit Amsterdam kan laten komen en daar een testrit in maken. Maar hoe het er nu voor staat en de verslagen die ik over de auto heb gelezen komt er wel 1.

Vandaag samen met mijn vriendin wezen rijden en ik ben zeer onder de indruk van de auto en de sensodrive. De sensodrive moet je eerst wel even aan wennen maar als je er eenmaal even mee gereden hebt dan krijg je er wel handigheid in. Als je bijvoorbeeld bij het overschakelen met de paddels achter het stuur iets gas loslaat dan schakels hij vrijwel zonder schakelmoment over, We waren er allebei zo aan gewend, maar nu eerst mijn auto verkopen en er dan 1 bestellen. We twijfelen alleen nog over de kleur, of zwart, zilver of blauw. Suggesties??

voor een C2 zou ik zwart of donkerblauw nemen:

- lichtblauw: te smurf (m’n eend is daarom ook blauwgrijs )
- zilver: te 13-in-een-dozijn

Ik kies voor de blauwe (volgens mij is dat de donkere), met de blauwe tinten in het interieur. Airco en de radio met mp3 natuurlijlk.

hessel schreef:

(...)nu eerst mijn auto verkopen en er dan 1 bestellen(...)

Ik zou voor de zekerheid je huidige auto pas verkopen als je je eigen C2 onder je kont hebt. Just 4 sure ...

Maar als je je ouwe auto dan niet verkocht krijgt zit je met 2 voertuigjes…
bovendien heb je niet altijd de kans om beide auto’s te parkeren.

rocco