Waar op de voorruit van de (G)C4P kleven jullie het vignet voor de Zwitserse autosnelwegen ?
Normaal doe ik dit in de hoek links boven omdat dit mij het minst stoort, maar bij deze wagen vind ik niet echt een hoek. Linksboven zou je het vignet dicht tegen de voorstijl kunnen kleven, ofwel tegen de dakrand.
Links onder lijkt zowat de beste optie, maar dan zit het vignet wat in mijn gezichtsveld.

Ikzelf, mocht ik zo’n auto hebben, zou voor de balans die sticker zo hoog mogelijk in het midden van de voorruit plakken. Balans vind ik belangrijk.

Ik heb mijn vignet van Oostenrijk linksonder geplakt en meteen bij terugkomst er weer vanaf gepeuterd. Ik vind die dingen zo lelijk en snap werkelijk niet waarom mensen die dingen er jaar in jaar uit op laten zitten als een soort trofeeën. Zo van; kijk mij eens, ik ga elk jaar skiën.    Net zo sneu als die mensen die een maand of 2 rondrijden met de skibox op het dak zodat ze zeker weten dat iedereen het gezien heeft….

tilanus schreef:

Net zo sneu als die mensen die een maand of 2 rondrijden met de skibox op het dak zodat ze zeker weten dat iedereen het gezien heeft….

ja, zo rijden er genoeg rond. Dat ding gaat er bij mij direct af, want het is helemaal niet plezierig om hiermee te blijven rijden.
Het Zwitsers vignet is infeite 14 maanden geldig. Bij mij blijft het er normaal gezien ophangen om volgend jaar in dezelfde periode geen nieuw te moeten kopen. Maar eens vervallen gaat het er uiteraard af (bij vorige wagen ging dit zelfs zonder enige moeite : nieuwe voorruit ‘dankzij’ een barst).

Het zal dus linksonder worden. Bij de spiegel lijkt mij moeilijk gezien het hele systeem voor de automatische lichten/ruitenwissers.

Ik heb vaak de sticker niet vestgeplakt en pas als je wordt aangehouden laat je em zien. Goed verhaal erbij… Vaak moet je em terplekke erop doen.

Ik punnik meestal alleen op de 4 hoekjes het velletje eraf en duw hem dan heel voorzichtig tegen het raam. Dan kan hij er weer makkelijk af. Tot nu toe altijd goed gegaan. 

Misschien is dit de oplossing.
Bij Halffords verkopen ze van die transparante klips die je op je vooruit plakt. Deze gebruik je normaal gesproken voor je parkeertickets (voorkomt dat ze wegwaaien als je het portier dicht gooit).
Het vignet plak je op een stuk transparantie folie en schuif je tijdelijk achter de klip. Vraag me af of ze dat zien in Zwitserland of Oostenrijk van buitenaf op afstand.

En waar je de klip plakt moet je zelf bepalen, bij mij zit die in de linker bovenhoek van de ruit. Kan ik makkelijke bij dan onder aan de ruit.

bert-w schreef:

Misschien is dit de oplossing.
Vraag me af of ze dat zien in Zwitserland of Oostenrijk van buitenaf op afstand.

Geen ervaring met Oostenrijk, maar in Basel moet je alvast stapvoets de grens passeren. Af en toe zie je toch een auto die aan de kant moet.

bert-w schreef:

En waar je de klip plakt moet je zelf bepalen, bij mij zit die in de linker bovenhoek van de ruit. Kan ik makkelijke bij dan onder aan de ruit.

Wel, hier zat een beetje mijn probleem, omdat er bovenaan infeite geen hoeken aan de ruit zijn bij een C4P. Kleef je de klip dan tegen de dakrand, of eerder tegen de linker stijl (of ergens tussenin) ?

Bij mij zit de klip op de ruit helemaal bovenin. Meestal heb ik de zonneklep helemaal naar voren geschoven en zie ik dat ding niet eens.
Maar je moet wel heel erg om hoog kijken om die klip te zien als je maximale vooruit heb.
Dat ding van Hallfords is geheel transparant ook de kleeflaag dus opvallen doet ie zowieso niet.

bert-w schreef:

Meestal heb ik de zonneklep helemaal naar voren geschoven…

Doodzonde. Geniet nou toch van al dat licht op je bolletje. 

tilanus schreef:

bert-w schreef:

Meestal heb ik de zonneklep helemaal naar voren geschoven…

Doodzonde. Geniet nou toch van al dat licht op je bolletje. 

Ja, bij mij wordt het verstand ook altijd verlicht

tilanus schreef:

... Ik vind die dingen zo lelijk en snap werkelijk niet waarom mensen die dingen er jaar in jaar uit op laten zitten als een soort trofeeën. Zo van; kijk mij eens, ik ga elk jaar skiën.    Net zo sneu als die mensen die een maand of 2 rondrijden met de skibox op het dak zodat ze zeker weten dat iedereen het gezien heeft….

idd, en net zo erg als die eikenvruchten die veel poen betalen voor lichtmetaal, maar willen opvallen met winterbanden door op de stalen velgen niet eens wieldoppen te zetten. Oerlelijk, maar je valt wel op als wintersporter. Gewèldig

ronald1963 schreef:

idd, en net zo erg als die eikenvruchten die veel poen betalen voor lichtmetaal, maar willen opvallen met winterbanden door op de stalen velgen niet eens wieldoppen te zetten. Oerlelijk, maar je valt wel op als wintersporter. Gewèldig

De ene vindt het oerlelijk, de andere vindt het prima zo, de derde zegt het hoort erbij en ga zo maar verder… Smaken verschillen en ook uiteenlopende redenen zijn er genoeg. Ook tegenargumenten overerigens!

Je begrijpt het waarschijnlijk al, ik rij ook op staalvelgen zonder wieldoppen en met het vignet voor de Zwitserse autosnelwegen. Maar geen enkele eerder genoemde beredenering past bij mijn keuze hiervoor…   

ice96 schreef:

Je begrijpt het waarschijnlijk al, ik rij ook op staalvelgen zonder wieldoppen en met het vignet voor de Zwitserse autosnelwegen. Maar geen enkele eerder genoemde beredenering past bij mijn keuze hiervoor…   

en je rijdt met een dakkoffer gedurende 2 maanden
Bij mij gaan wieldekseltjes van de stalen velgen gedurende het skiverlof (evt. beschadiging door sneeuwkettingen), maar nadien gaan ze er weer op tot de zomerwielen gemonteerd worden. De ‘zwarte gaten’ vind ik lelijk, net zoals het Zwitsers vignet, maar ach, er zijn ergere dingen in het leven.

C4sohier schreef:

ice96 schreef:

Je begrijpt het waarschijnlijk al, ik rij ook op staalvelgen zonder wieldoppen en met het vignet voor de Zwitserse autosnelwegen. Maar geen enkele eerder genoemde beredenering past bij mijn keuze hiervoor…   

en je rijdt met een dakkoffer gedurende 2 maanden
Bij mij gaan wieldekseltjes van de stalen velgen gedurende het skiverlof (evt. beschadiging door sneeuwkettingen), maar nadien gaan ze er weer op tot de zomerwielen gemonteerd worden. De ‘zwarte gaten’ vind ik lelijk, net zoals het Zwitsers vignet, maar ach, er zijn ergere dingen in het leven.

Met dakkoffer zit je dan weer helemaal fout bij mij. Ik heb er namelijk geen. Tja, zo te zien doe ik toch iets goed in je ogen. 

@ice 96 : was grapje ...

Sticker dan toch in de linkerbovenhoek van de voorruit gekleefd. Wat bleek ? Aan de grens moest ik toch in de rij gaan staan met wagens zonder vignet ... ze hadden het vignet niet gezien omdat het zo hoog kleefde ...
Nog een Zwitser gezien in een GC4P die het vignet net onder de achteruitkijkspiegel had gekleefd, lijkt mij ook geen slechte plaats