Ben zeer binnenkort voor mijn nieuwe autotje op zoek naar NGK B9HVX bougies (de eerste stap alvorens de turbodruk omhoog gaat), weet iemand een adresje (liefst omgeving Leiden) waar ik die dingen kan halen?

Ik heb online een aantal scooter (!?) webwinkels gevonden die ze lijken te hebben… maar ik vroeg me wat eigenlijk een normale prijs is voor zo’n ding. Heb ze nu als geodkoopste voor 10.45 p/stuk gezien. Iemand ervaring ermee?

Rotterdam is niet echt omgeving leiden, maar ook weer niet aan de andere kant van de wereld
Stahlie in Rotterdam levert bijna al het denkbare spul voor je auto en dit is niet een toko net als Brezan, Heuts, etc waar ze alleen maar nummertjes kunnen opzoeken.

Voor mijn auto kon ik kiezen uit NGK, Bosch, Beru of Champion en die hadden ze allemaal op voorraad
Heb maar voor die laatste gekozen, origineel Frans

Zit er een kwikfit of Brezan in de buurt?
Die hebben ze, of kunnen ze bestellen.

Toevallig, ik heb ook dezelfde bougie meegenomen uit Hongarije. En ja hij zit ook in mijn scooter .

De exacte prijs weet ik niet omdat ik hem voor niets kon bestellen…

Helaas kan ik je er niet meer over vertellen omdat ik er nog niet mee gereden heb…Bovendien denk ik dat iets wat voor een scooter goed is, voor een auto heel zwak kan zijn…

ZX1.4i schreef:

Rotterdam is niet echt omgeving leiden, maar ook weer niet aan de andere kant van de wereld
Stahlie in Rotterdam levert bijna al het denkbare spul voor je auto en dit is niet een toko net als Brezan, Heuts, etc waar ze alleen maar nummertjes kunnen opzoeken.

Voor mijn auto kon ik kiezen uit NGK, Bosch, Beru of Champion en die hadden ze allemaal op voorraad
Heb maar voor die laatste gekozen, origineel Frans

Champion is amerikaans…...

Komt oorspronkelijk uit Toledo, Ohio.

ook toevallig, ik ben ook op zoek naar platina bougiekes voor iekEmmu

ben er alleen niet achter welke code, de NGK BCPR5ES (BIC: BCPR5EIX-11) zou de normale moeten zijn, maar de platina…

Wat is de website van Champion?

http://www.championsparkplugs.com

Ik ebn zelf eigenlijk een groot Denso fan…  

@Ieks:

http://www.championsparkplugs.com

Werken trouwens samen met motorenfabriekant Edelbrock die die heerlijke V8 small Blocks maakt

thanx!

jammer dat ze alleen plugs hebben voor troens tm bj 1975…

Simpele Ziel schreef:

Toevallig, ik heb ook dezelfde bougie meegenomen uit Hongarije. En ja hij zit ook in mijn scooter .

De exacte prijs weet ik niet omdat ik hem voor niets kon bestellen…

Helaas kan ik je er niet meer over vertellen omdat ik er nog niet mee gereden heb…Bovendien denk ik dat iets wat voor een scooter goed is, voor een auto heel zwak kan zijn…

Ik denk dat dat wel goed komt. CGAT (je weet wel, die 440pk CX) rijdt al tien jaar op precies die bougies . En dat is nog niet eens het enige rapport wat ik heb gehoord dat ze GtiT rijders zeer goed bevallen, TRXke heeft ze bijvoorbeeld ook… heb wel een klein beetje de boel bekeken eerst….

@Ieks
Heb geen idee wat er in een XM 2.0 moet…

PHoskam schreef:

ZX1.4i schreef:

Rotterdam is niet echt omgeving leiden, maar ook weer niet aan de andere kant van de wereld
Stahlie in Rotterdam levert bijna al het denkbare spul voor je auto en dit is niet een toko net als Brezan, Heuts, etc waar ze alleen maar nummertjes kunnen opzoeken.

Voor mijn auto kon ik kiezen uit NGK, Bosch, Beru of Champion en die hadden ze allemaal op voorraad
Heb maar voor die laatste gekozen, origineel Frans

Champion is amerikaans…...

Komt oorspronkelijk uit Toledo, Ohio.

Ok dat wist ik niet, bij de automaterialen zaak vertelde ze mij dat Citroen standaard Championnetjes monteert in de fabriek. Op de bougies of het doosje staat ook “Made in France”.

ieksEmmu schreef:

thanx!

jammer dat ze alleen plugs hebben voor troens tm bj 1975…

Op NGK.com inderdaad, kijk ook eens op www.ngk.de, veel XM-types worden ondersteund.

Succes met zoeken,
Rogier

Rogier Verhoef schreef:

ieksEmmu schreef:

thanx!

jammer dat ze alleen plugs hebben voor troens tm bj 1975…

Op NGK.com inderdaad, kijk ook eens op www.ngk.de, veel XM-types worden ondersteund.

Succes met zoeken,
Rogier

Van die duitser heb ik idd de code NGK BCPR5ES (BIC: BCPR5EIX-11)  volgens mij de standaard bougies, niet de speciale electrodes en metalen etc.
Ze hadden ook een pdfje met uitleg van hun code maar dat kan ik nu ff niet vinden. Ach, ik ga zo wel ff bij de experts langs.

Ik heb de NGK B9HVX al een tijdje in mijn GTI Turbo en ze doen hun werk uitstekend.
Het verschil met de Eyquem 755X die standaard in de Turbo zit is dat de B9HVX een lagere warmtegraad heeft en dat heb je nodig als je de turbo druk opdrijft omdat dan ook de temperatuur in de verbrandingskamers omhoog gaat met gevaar op vroegtijdige ontsteking(pingelen) de 9BHVX brengt de temperatuur omlaag omdat ze een kortere electrode heeft (korter=kouder)die dan ook maar 0.8mm diameter heeft voor optimale vonk eigenschappen.
De Eyquem 755X is trouwens al een koudere bougie dan de standaard bougie in een atmosferische Gti.
Ze worden inderdaad in scooters en race motoren gebruikt voor al die motoren waar de ontsteking optimaal moet presteren.
Een paar linken:

http://www.motorcycleproshop.com/detail.asp?product_id=B9HVX

http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/ngk_plug_types.htm

http://www.motodepot.com/street/engine/ngk/ngk_special.html

Greetz,
TRX

Rijsbergen kan ze binnen een dag op voorraad hebben in Leiderdorp, daar zijn ze 11,94/stuk.

Maar misschien had je die al gebeld?

Nee nog niet, maar ze zijn dan wel een tamelijk stukje duurder dan de scooterhandels. Ik zal zorgen dat ik ze begin maart heb. Ik wil immers ook 217pk op de wielen.