Ik ga ook maar eens Renard bellen. Ik vrees namelijk dat het stevige van mijn dame ook te zoeken valt in computertechnisch gebeuren…
Ik ben dan wel een Chyparse ganger maar juist DAT onderdeel doen ze niks mee. Bedankt Michiel voor je heldere verhaal.

eXaMple schreef:

Ik ben dan wel een Chyparse ganger maar juist DAT onderdeel doen ze niks mee. Bedankt Michiel voor je heldere verhaal.

laat ik ff voorop stellen dat ik chyparse een nette zaak vind en dat er altijd een subjectief gedeelte is qua waardering. Wat Renard me echter vertelde sneed wel ergens hout.

Bijna alle xm’s die eerst bij chyparse zijn geweest hebben een gereviseerde hoogteregelaar achter. Chyparse heeft daar zelfs een aparte werkhoek voor.
Renard gaf aan dat hij misschien 3-5 van die dingen per jaar vervangt op een xm. Hij vraagt ook; waarom alleen achter en niet voor of voor EN achter? omdat achter heel makkelijk is ( als je een brug hebt) en voor best rottig is. Daarbij, voor en achter krijgen het zelfde te voorduren dus….

Ik ben iig dik tevreden weggereden. Ik heb een afspraak voor 10/01 maar mocht alvast ff langswaaien dan zou hij proefrijden. Dat hij het dan zo erg vind dat hij gelijk maar alvast aan de slag gaat….

ikkuh is ERG blij

PS, donderdag gaan ze ddicht tot in januari ivm vakantie… DUS…als je wat wilt, moet je ERG snel zijn.

Xsara Coupe schreef:

Ik ben af en toe een beetje erg straight forward wat betreft meningen, maar leuk om te zien dat het ook ergens goed voor kan zijn

Xsara Coupe

ach, nema problema, daar herken ik wel wat van mezelf in

Dan ga ik in Januari een afspraak maken. OF er moet in de omgeving van Amsterdam een goeie betrouwbare xm specialist zitten. Ik heb net iets teveel ervaring met halfslachtig geknuppel…

En nu? Mijn XM leeft!!!! hij beweegt, klikt en zweeft, laat lampje branden op contact, HALELUJA

Kijk, zo zie je maar weer dat je naar de echte specialist moet gaan, en niet naar allerlei prutsers die het laten lijken alsof ze er iets van weten en je vervolgens onder het mom van “wat zweeft ie fijn” naar huis laten stuiteren!

Denk ik.

eXaMple schreef:

Dan ga ik in Januari een afspraak maken. OF er moet in de omgeving van Amsterdam een goeie betrouwbare xm specialist zitten. Ik heb net iets teveel ervaring met halfslachtig geknuppel…

of je voelt dat dat griepje nu toch wel erg doorkomen en niest je morgen ff naar ...

enige waar ik nog ff ove rmoet nadenken is of ik groen bloed blijf houden of zijn advies aanneem en er smurfensnot in stop…. Verversen moet. Weet jij nog wanneer dat het laatst is gebeurt ??? Ben zelf inmiddels alweer 32k verder met je ex…

@harm, ik weet niet zeker of je op een bedrijf of iemand specifiek doelt, maar in principe ben ik steeds met de beste bedoelingen geholpen en dat waardeer ik nog steeds.

ik weet niet zeker of je op een bedrijf of iemand specifiek doelt, maar in principe ben ik steeds met de beste bedoelingen geholpen en dat waardeer ik nog steeds.

Nee hoor, gewoon een algemene uitbarsting

Gompy, verversen van de LHM is een klusje van niks, helemaal als Renard je remmen al ontlucht heeft!

Er staan veel handleidingen op het forum, je kunt echt binnen een uur klaar zijn. Wel even zorgen dat je smurfenolie in huishebt.

gompy58 schreef:

  vandaag 150 euros achtergelaten bij Renard.  

en wat hebben we daarvoor gekregen ?

een perfect verende XM!!!!

wat bleek, de veercomputer was gewoon helemaal over de zeik. Er werd eerst ff achter de oren gekrabt want ze kregen geen contact met dat ding obv het orga nummer en de code op de computer.

Toen heeft hij als orga 9999 opgegeven zodat dat ding zelf gaat zoeken .

Wat bleek, op de veercomp. stond Y4. Er zat echter de software van een Y3 in…. Verder stond de comp op stug vast. regaeerde niet of nauwelijks als ze aan de xm stonden te trekken. Keken we ernaar dan schoot de pc van stug naar comfortabel en gelijk weer naar stug.

Liepen ze ff naar achter, kwamen met 2 comps terug en de comp uit een 21TD bleek de zelfde en de juiste te zijn.

Was wel leuk toen ze die eraan hingen. Gelijk gingen overal kleppen open en dicht, begonnen de poten te klikken en Renard te grijzen

Xm omlaag en de boel was klaar. Ik moest ff pinnen uit een zuil want dat was goedkoper

En nu? Mijn XM leeft!!!! hij beweegt, klikt en zweeft, laat lampje branden op contact, HALELUJA  

blijblijblijblijblijblijblij

Gefeliciteerd! Hydractive veert prachtig als het goed werkt. Als je je oude computer nog ergens hebt heb ik daar trouwens interesse in. Ik bekwaam mezelf in het repareren van de Hydractive 2 computers en kan nog wel een studieobject gebruiken.

Groet,

L

die ligt in de kofferbak…. werd wel eerst ff met grote letters “STUK” op geschreven, toen in m’n handen gedrukt met de woorden en grijnzzz, “hier, kun je ‘m boven je bed hangen”

Ik heb begin jan. een afspraak bij Chyparse voor controle en evt. onderhoud aan de HP. Vooral aan de voorkant vind ik de dame wat stuiterig. Ik heb deze XM nu 2 weken, zij is altijd onderhouden door de dealer maar of daarbij veel aandacht aan het veersysteem is gegeven?

Door diverse posts ga ik nu toch twijfelen of ik niet beter naar Renard kan gaan met mijn hydractieve dame….  :

par eXeMple! schreef:

Ik heb begin jan. een afspraak bij Chyparse voor controle en evt. onderhoud aan de HP. Vooral aan de voorkant vind ik de dame wat stuiterig. Ik heb deze XM nu 2 weken, zij is altijd onderhouden door de dealer maar of daarbij veel aandacht aan het veersysteem is gegeven?

Door diverse posts ga ik nu toch twijfelen of ik niet beter naar Renard kan gaan met mijn hydractieve dame….  :

wie ben ik omje te gaan vertellen wat je moet doen. Enige wat je zou kunnen concluderen is dat Renard blijkbaar echt een garage is. Chyparse is meer een bollen specialist met een DS achtergrond. Niks mis mee, maar met je HY systeem loop je dan toch wel vast bij hun. Ze kunnen bijvoorbeeld helemaal niets uitlezen. Dan kan het best lastig worden hoor, zo’n HY. Je bent dan een beetje blind aan het vervangen. Althans dat is mijn ervaring.

trek zelf je conclussie…

Ik ben altijd erg tevreden bij Chyparse weggereden ( gut wat een eeeenige slogan ) maar ik weet dan ook dat ze sommige dingen gewoon niet doen omdat ze daar de kennis cq apparatuur niet voor hebben.
Dus als ik dat wel doorgemeten wil hebben dan zal ik naar iemand toemoeten die dat kan. En aan de verhalen te horen word je niet genaaid in beneden leeuwen.
Dat is mijn conclusie zo’n beetje

@ Gompy: op de factuur van Chyparse die je bij de groene dame kreeg staat als het goed is wanneer er voor het laatst ververst is

gompy58 schreef:

....
Enige wat je zou kunnen concluderen is dat Renard blijkbaar echt een garage is. Chyparse is meer een bollen specialist met een DS achtergrond.
...

Daar sla je de spijker op z’n kop!

Renard Automobiles ís een garage, Chyparse is een hydrauliek specialist met werkplaats, geen garage.

Gompy gefeliciteerd!

2Black schreef:

Gompy gefeliciteerd!

mmm   :