Mooie foto.

Neem je heel toevallig de DS morgen mee naar je werk? 

Binnen krabben betekent vocht in de auto. Meestal veroorzaakt door lekkages….

Ja, ik denk dat mijn kachelradiateur lek is.

Vocht in de auto, in combinatie met dikke Pallas-matten die vocht goed vasthouden is funest voor je DS…
Tip: in de winter Pallas-matten eruit en zoeken naar lekkage(s).

De ervaring leert dat frame-loze portierruiten & oude rubbers ook voor vocht in de auto zorgen, ook als de boel wel nog regendicht is… Je merkt dat bijvoorbeeld omdat ‘s winters je ramen erg vast kunnen vriezen op de rubbers!

Derk

ALTIJD voor het gaat vriezen de rubbers insmeren met talkpoeder…

Het is zo frustrerend dat je nu een keer WEL je portierslot open krijgt maar niet je deur…

Sjaak de Bollenboer schreef:

bogaard77 schreef:

ALTIJD voor het gaat vriezen de rubbers insmeren met talkpoeder…

Het is zo frustrerend dat je nu een keer WEL je portierslot open krijgt maar niet je deur…

Ik heb van beide nog geen last gehad. Is het nog niet zo koud geweest?

Dan zijn je slotjes mooi droog of je hbt een garage!

Ik heb het ook nog niet gehad. Maar ik woon min of meer aan zee, waar het gewoon minder hard vriest. Het zal trouwens geheid nog gebeuren.

Derk

Hoewel mijn dame niet de mooiste of beste is, stoor ik me juist aan de onbelangrijke dingen. Dus vandaag mijn klokkenwinkel maar eens gedemonteerd, want het verklikkerlichtje van mijn dimlicht was onzichtbaar geworden…. En dat kan natuurlijk niet!

Eerst maar eens fluitend de boel uit elkaar geschroefd. Ai, het kunststofdeel waar de klokken op geschroefd zijn is gebroken, das jammer. Maar… hè?  Dat is gek… Tussen de toerenteller en de snelheidsmeter zit een temperatuurmeter! Terwijl er voor het venstertje in het front van het dashboard een aluminium plaatje zit… Die gaat eruit! Of die meter gaat werken weet ik niet, maar ik heb nu wél een meter in m’n dashboard…..

De verrassing van de week….

Afijn, nu maar eens op zoek naar een mooi stukje lichtdoorlatend groen kunststof. Door de schuur gerommeld: niets. Zolder doorgeploegd: Hé, een aantal oude CitroExperts…! Twee uur later pas weer verder gezocht. In de meterkast twee oude verfbakken van de Gamma gevonden, een groene en een blauwe! Dát komt goed uit!

Wat snijwerk verricht, maar zo enorm nauw blijkt het niet te luisteren:

Twee “nieuwe glaasjes” met een van de ouden.

Resultaat in het licht zonder verlichting aan

Resultaat in het donker met het licht aan

Ik ben tevreden, met dank aan de Gamma! 

Nu nog de roest, en de uitlaat, en het wiellager, en de lak, en de carburateur eens reinigen en afstellen, en de ......., en de .....en de .........

Gr Martijn

Doet ie het nog?

Groen…

Ree

Martijn de Ruijter schreef:

Dat is gek… Tussen de toerenteller en de snelheidsmeter zit een temperatuurmeter! Terwijl er voor het venstertje in het front van het dashboard een aluminium plaatje zit… Die gaat eruit! Of die meter gaat werken weet ik niet, maar ik heb nu wél een meter in m’n dashboard…..

De verrassing van de week….

[

Een zeer aangenaam kerstkadootje, mag je wel zeggen.
Vrolijke groet, R.

Kijk maar of de extra draad in de gele stekker erin gefrobelt is…En of er een sensor in je waterpomphuis zit…

‘t Komt wel goed, ik heb er zelf enige ervaring mee… Mijn vorige DS was een 23 I.E. hydrauliek. Heb ik in twee jaar tijd niet meer dan 500 mee kunnen rijden.  Wat ‘n kreng euh karakter….

Excuse me??! Heb ik destijds een kreng van je gekocht???Rijdt al vele jaren als een dijk, met wel de nodige probleempjes natuurlijk! Met de injectie zelf geen enkel probleem gehad, alleen wat last met de benzineleidingkjes etc.

Nu even niet APK gekeurd, maar binnenkort wel weer (is dan 2 jaar geldig) en dan gaat -ie mee naar Turijn.

Dusssss,

Ciao,
Hilko

Ach, ik had het er toevallig gisteren over met een kennis van me: je onthoudt vaak de negatieve zaken beter dan de positieve….

Als ik nu aan haar denk, denk ik aan een dradenbundel die uitelkaar viel als ik er te hard naar keek, een startmotor die vervangen ik moest vervangen, de schrik die ik kreeg toen ik dacht dat de halfautomaat in z’n vrij stond (en dat niet zo bleek te zijn toen ik onder de kap gas gaf…. ja, nogal stom ja…). En inderdaad, dan vergeet ik hoe ik van ‘n afstandje zomaar een uur kon kijken naar haar… en hoe fijn die halfautomaat eigenlijk was… en hoe je in de stoel gedrukt werd als je het gas eens goed indrukte…

Mijmer de mijmer de mijmer….

KLIK , KLIK en KLIK met een trotse nieuwe eigenaar….

Goeie kleur toch, hoor…

vlietmansje,over de temperatuurmeter schreef:

Doet ie het nog?

Na de eerste rit kan ik bevestigen dat ik dat moet ontkennen…..  De meter blijft vrolijk onderaan bengelen! Niet getreurd, ‘n gegeven paard enzovoort….

Gr Martijn