Zo snel (als in meteen) mogelijk vaatje demonteren en leeggieten. Daarna schoonmaken met alcohol. (alcohol is eigenlijk het reinigingsmiddel voor LHS, maar lijkt me ook voor DOT te gebruiken)

Daarna schoonmaken met wasbenzine. En droogblazen.

edit:

Je was me te snel af. Spoelen met wasbenzine als in wasbenzine erin kappen en dan rond laten pompen ofzo. Nee zeker niet. Als je wilt spoelen dan met hydraurincage als ik het goed spel.

Ok, Dus

1. Schoonmaken met alcohol
2. Schoonmaken met wasbenzine
3. droogblazen

En nooit wasbenzine gebruiken voor het gehele systeem te spoelen maar hydraurincage!

Ok, got it

Yep. Vergeet niet de filters schoon te maken en droog te blazen.

Je leest ook weleens dat je het filter kan schoonmaken met remmenreiniger. Weet niet of het kwaad kan. Maar in de WPH word voor LHM altijd over wasbenzine gesproken. En dat is wat ik altijd gebruik.

jeroentje schreef:

Yep. Vergeet niet de filters schoon te maken en droog te blazen.

Je leest ook weleens dat je het filter kan schoonmaken met remmenreiniger. Weet niet of het kwaad kan. Maar in de WPH word voor LHM altijd over wasbenzine gesproken. En dat is wat ik altijd gebruik.

Voor de filters NOOIT remreiniger gebruiken!! Alleen wasbenzine!!

Daar zit dan vast een logische verklaring achter! En natuurlijk ben ik daar erg benieuwd naar… 

abxsport schreef:

Voor de filters NOOIT remreiniger gebruiken!! Alleen wasbenzine!!

Nou, dat doe ik toch al ‘n jaar of 15…. Zonder problemen.

Gr Martijn

Het systeem is schoon en morgen ga ik dan eventjes langs een autoshop voor enkele liters LHM te halen.

Trouwens, weten jullie toevallig een betrouwbare, eerlijk garage die overweg kan met XM in belgisch limburg?

Hier in belgië hebben ze zelfs nog niet eens een fanclub voor de XM, zelfs geen forum! Enkel Citrosfeer, die dan weer 5 types te gelijk behandeld en ook zo’n 150 km van hier ligt

Xenomorph schreef:

Het systeem is schoon en morgen ga ik dan eventjes langs een autoshop voor enkele liters LHM te halen.

Trouwens, weten jullie toevallig een betrouwbare, eerlijk garage die overweg kan met XM in belgisch limburg?

Hier in belgië hebben ze zelfs nog niet eens een fanclub voor de XM, zelfs geen forum! Enkel Citrosfeer, die dan weer 5 types te gelijk behandeld en ook zo’n 150 km van hier ligt

Als Tienen niet te ver is, kan je voor onderhoud en reparaties naar CQS (http://www.cqsbelgium.be). Ik haal mijn LHM altijd bij Auto5 op de Kuringersteenweg, het is Ferodo-LHM en ze hebben ze per liter of per vijf liter. (de vijf liter is aanzienlijk goedkoper)

rocco schreef:

(de vijf liter is aanzienlijk goedkoper)

En maar zeggen dat wij ollanders altijd zo op onze centen letten

citroen23 schreef:

rocco schreef:

(de vijf liter is aanzienlijk goedkoper)

En maar zeggen dat wij ollanders altijd zo op onze centen letten

Let wel: ik zei “aanzienlijk”, niet “een fractie”

Haha, aanzienlijk, idd ja

Ik was gisteren nog even binnen gesprongen bij auto5 en daar hadden ze geen bus meer staan van 1L, ze koste daar trouwens € 8.6. Ze hadden wel nog een bus van 5L staan, € 32 was die geloof ik. Maar dat vond ik dan ook weer wat overdreven.

Tenslotte worden de koste voor de reparatie van de rem leiding en de LHM die ze in de garage gaan gebruiken, toch betaald door de verkoper. Ik heb nu enkel voldoende nodig om op een veilig manier tot in Autogarden (citroën center in hasselt) te geraken. Dus ik denk dat 1 à 2L wel genoeg moet zijn.

Maar, blij te horen dat er in de “buurt” een goede citroën garage is, rocco. In Tienen geraak ik nu toch niet meer op een veilige manier…dus dat gaat voor het volgende onderhoud moeten zijn.

abxsport schreef:

jeroentje schreef:

Yep. Vergeet niet de filters schoon te maken en droog te blazen.

Je leest ook weleens dat je het filter kan schoonmaken met remmenreiniger. Weet niet of het kwaad kan. Maar in de WPH word voor LHM altijd over wasbenzine gesproken. En dat is wat ik altijd gebruik.

Voor de filters NOOIT remreiniger gebruiken!! Alleen wasbenzine!!

Vreemd dat dat al 10 jaar goed gaat bij mij. Nooit anders gedaan namelijk! Of zullen al die klanten na het in de soep lopen van hun hydraulisch systeem naar een andere garage zijn gegaan? naar martijn de Ruiter? Hmmm….

Onzin dus. Filters schoonmaken met remmenreiniger is VOLLEDIG onschuldig!!

Xenomorph, het is altijd handig om een litertje lhm in de kofferbak te hebben liggen. Je zult zien, de dag nadat je het eruit hebt gehaald zit je erom verlegen

De meeste pompen hebben het overigens wel, maar alsof de duvel ermee speelt, dan net die ene weer niet

waterman771 schreef:

abxsport schreef:

jeroentje schreef:

Yep. Vergeet niet de filters schoon te maken en droog te blazen.

Je leest ook weleens dat je het filter kan schoonmaken met remmenreiniger. Weet niet of het kwaad kan. Maar in de WPH word voor LHM altijd over wasbenzine gesproken. En dat is wat ik altijd gebruik.

Voor de filters NOOIT remreiniger gebruiken!! Alleen wasbenzine!!

Vreemd dat dat al 10 jaar goed gaat bij mij. Nooit anders gedaan namelijk! Of zullen al die klanten na het in de soep lopen van hun hydraulisch systeem naar een andere garage zijn gegaan? naar martijn de Ruiter? Hmmm….

Onzin dus. Filters schoonmaken met remmenreiniger is VOLLEDIG onschuldig!!

Hmmm toch volg ik liever de instructie van de fabrikant. Dit word niet voor niks zo gemeld in het WPH. Alhoewel de aanwijzingen van het WPH wel vaker in de wind worden geslagen.

Ok, twee flesjes halen morgen dan