Wow, je laat er geen gras over groeien! Top man!

Zo, klaar voor vandaag. Morgen de koets lassen, en het motortje van dipje op het 2cv chassis zetten.

oude chassis:

De koets, zo kunnen we morgen met de bodemplaat aan de gang:

Het donorchassis rolt weer, met een nieuwe vooras, en staat nou te wachten op chassis-tape, remleidingen en de motor.

Vooralsnog gaat het redelijk snel!

Machtig man, dat gaat helemaal goed komen voor de 12e!

Hej, Lars, ziet er goed uit man!

Weet je wel zeker dat je niet een opleiding in de autotechniek wil?

Jij weet hoe je moet sleutelen!!

Emiel

En ik maar denken dat ik uniek was om met mijn vrouw een kamer te behangen tijdens kerst. Nee, jij zit ook niet stil zeg.
Klasse!

Ongelooflijk wat een actie!!!!
Ik zou al weken kwijt zijn met alleen de voorbereidingen in mijn hoofd.
Zo op de foto’s te zien valt de roestschade aan de koets nog wel mee?

Jeroen

De koets is wel erg rot, met name het schutbord en rond de voorruit is het niet meer zoals het geweest is. Maar als het maar waterdicht is, kan ik er nog wel mee leven.

Ik heb net de aandrijflijn van dipje weer gemonteerd, remleidingen gelegd, en ik ben nou bezig om de achterbumper over te zetten.
Ondertussen is mijn vader in de koets aan het slijpen, een groot gedeelte van de voetenbak moet vervangen worden. (gaan we morgen doen)

Verder kan ik nou niet zo veel doen, ik ga zo alvast opzoek naar spullen om het interieur weer compleet te krijgen.

Foto’s komen straks.

Aha dus jij was dat!

Ik had hem voor onderdelen willen kopen maar dit is natuurlijk veel beter!

Wel succes ermee!

Dyane chassis is bijna hetzelfde als een eend chassis. En ja het past zonder enige moeite. Vooraan zitten een paar andere dingen maar niet wezenlijk. ja motor en bak moet je zeker wel overzetten daar zit wel degenlijk verschil in. Succes met het dicht bakken en braden!
In de bodemplaat het nummer wijst op een nieuw ingeslagen nummer. Ze zitten daar uit zichzelf niet maar het kenteken geeft daar geen uitsluitsel over. Gold ook voor mijn ‘78er
120km in een dyane met dyane motor is niet bevordelijk voor je gehoor! Zeker niet als de radio daar dan bovenuit moet komen! En het stuur wat onrustig al zal dat met een beginende knik mischien niet het geval zijn.

Ik lees je vorderingen wel!

Feiko

Feiko van Zon schreef:

Aha dus jij was dat!

Ik had hem voor onderdelen willen kopen maar dit is natuurlijk veel beter!

Wel succes ermee!

Dyane chassis is bijna hetzelfde als een eend chassis. En ja het past zonder enige moeite. Vooraan zitten een paar andere dingen maar niet wezenlijk. ja motor en bak moet je zeker wel overzetten daar zit wel degenlijk verschil in. Succes met het dicht bakken en braden!
In de bodemplaat het nummer wijst op een nieuw ingeslagen nummer. Ze zitten daar uit zichzelf niet maar het kenteken geeft daar geen uitsluitsel over. Gold ook voor mijn ‘78er
120km in een dyane met dyane motor is niet bevordelijk voor je gehoor! Zeker niet als de radio daar dan bovenuit moet komen! En het stuur wat onrustig al zal dat met een beginende knik mischien niet het geval zijn.

Ik lees je vorderingen wel!

Feiko

Haha, ja dat sturen viel wel mee, hoefde bijna niets te doen
De motor en bak heb ik al overgezet, en ik heb verder nog geen belangrijke verschillen kunnen ontdekken aan het 2cv chassis.

Ik zag trouwens dat het geknikte chassis orgineel onder een groene dyane vandaan komt. Er staat zelfs nog een chassisnr in, op de chassisbodemplaat…

Ik ben nou bezig met het dicht kitten en plakken van het schutbord, het tocht namelijk nogal, en staal om aan te lassen is er bijna niet meer.

Vanavond de bodemplaten herstellen!

Gefeliciteerd met deze fijne Dyane! Geweldig om een DYane te hebben met een kenteken dat begint met DY. Dat is logischer dan mijn 2CV met DS-kenteken. 

Mijn complimenten over de snelheid waarmee deze Dyane wordt opgeknapt.
Ik kan mij herinneren dat deze DY-31-PJ een redelijk lange tijd op Marktplaats stond en dat niemand haar blijkbaar wilde hebben. Toen was er overigens nog geen sprake (volgens de advertentie) van een geknikt chassis.

De kleur van de Dyane is overigens Bleu Myosotis (AC645). Werkelijk een schitterende kleur! (Mijn 2CV6 uit 1979 was ook voorzien van die mooie lichtblauwe kleur klik! ).

Succes met de voetenbak. Ik neem aan dat er binnen een paar dagen al een update komt in de vorm van een nieuw Youtube-filmpje door het Drenthse landschap? 

Idd mooie kleur!!! En zie k nou goed dat je binnen een dag zo’n beetje e hele koets en alles vant chassis gesleept hebt? goed bezig!!

Ja, in een dag lag hij uit elkaar  

Het lassen van de koets is toch wat meer werk dan gedacht, gisteren hebben we de helft van de voetenbak vastgezet, vandaag de andere helft, en morgen de boel rondom aflassen.
Dat geeft me nog 2 dagen om hem dan in elkaar te zetten

Dan is het nog niet de zestiende hoor

nee, maar oudjaarsdag moet hij weer lopen
Dan kan ik voor de meeting wat aan het optische gedeelte doen, en nieuwjaarsvisites met de dyane rijden

Patser…

Nee echt, ik zit elke keer weer met verbazing je relaas te lezen. Wat een snelheid. Echt grote klasse.