Gaaf die 205 maar pas vele blokjes verder liep het pas fatsoenlijk en betrouwbaar

Status Quo schreef:

ax gt de monopoint heeft 75 pk tog?  en de dubbele carb versie 85, em de gti 95 vanwaar het 100 pk verhaal dan?

ahum

- Ax GT injecit 75
- Ax GT carb 86
- AX Sport (dubbele carb) 95
- Ax GTI 95

ik heb een Ax GT carb met grotere sproeiers die in combinatie met een K&N filter 8pk winst leveren dus 94 al.. en dan met spaggeti ga ik denk ik wel rond de 95 tot 100

Maar al heb ik de 90 dat zijn er al 28 meer

Hultroepen gezocht: zie hulptroepen

vandaag maar weer eens een update want 8 jan moet hij voor de apk! 

Wat heb ik allemaal gedaan? nou mijn “remus” eindemper vervanger hangt er nu onder. De velgen zitten er nu onder (loopt wel iets aan achter in laagste stand dus morgen even schuren met de achteruitbouw)

Remmen enzo zijn ook nagekeken. Daarnaast nog wat dingen in de tectyl gezet (waar de trekhaak zat, bevestigingsplekken)

Foto`s??? die komen morgen na het wassen

trouwens voorlopig blijft het 14TE blokje erin. In de maand Mei hoop ik het ax blokje erin te kunnen hangen.

Dan ga ik naar de 90 pk. (hopelijk met de zelfde prestaties als een 1600 BX) Dat zou ik voorlopig al leuk genoeg vinden   (11,5 sec)

Je kan ook op zoek gaan naar een belgische AX GTI, die hebben 100 pk. Het nadeel van een 1.4 is dat ie flink op toeren gehouden moet worden, anders is ie nogal traag. Tenminste dat vind ik maja ik had een bx sport..

Een trekhaak zou ik wel onder zo’n sportief ogende BX weghalen Daan.

Poekoek schreef:

Een trekhaak zou ik wel onder zo’n sportief ogende BX weghalen Daan.

Hij zei toch ook “waar de trekhaak zat”   

abxsport schreef:

Je kan ook op zoek gaan naar een belgische AX GTI, die hebben 100 pk. Het nadeel van een 1.4 is dat ie flink op toeren gehouden moet worden, anders is ie nogal traag. Tenminste dat vind ik maja ik had een bx sport..

Tja 90 pk in een 1400 zal ik beter mee kunnen rijden dan met 62 pk. Hoog in de toeren is het punt niet zo.

Ik heb nu een 1400 carb blokkie en ook een 1400 carb blokkie klaarstaan. (plug and play (hopelijk))

wat de trekhaak betreft… bekijk de foto`s later op de dag maar

nou de foto`s:

Jullie kunnen mischien mijn vorige einddempervervanger nog herrinneren?

Die is iets veranderd:

Daar zit nu een Remus eindstuk op (100x80)

De velgen zitten ook weer onder de auto en ze vullen de wielkastjes goed (achter paste het ook na het bijschuren van de achterschermverbreders):

en de achterkant zonder trekhaak:

haha lachen, dat pas ook echt net

OscarTZDTurbo schreef:

haha lachen, dat pas ook echt net

eigenlijk net niet

Het is echt een strak bakkie geworden…

Om het af te maken, nog even kentekenplaten met opgelegde letters

Daan, complimenten over het resultaat.
Je weet dat ik het niet heb over omgebouwde BX’en, maar over het algemeen vind ik het best mooi.

Het enige wat ik echt niet mooi vind (en dat wist je al), zijn je velgen met die ielige spaakjes. Persoonlijk denk ik dat GTI-velgen pas een écht mooie look aan je BX geven.

schitterende kar mc dean ik zou deze wel eens in het echt willen zien.

Ziet er goed uit Daan, alleen dat kofferklepslot vind ik niet mooi als het meegespoten is.