Ik heb geen kachelknopneurose (met 3x woordwaarde), omdat ik alleen de binnentemperatuur kan regelen. De rest is automatiek. Met uitzondering van de voorruitontwasemer (weer zo’n lange) natuurlijk.
Parkeren doe ik bij voorkeur langs de straat, maar als ik heem/haar in een pakeervak deponeer is het bij voorkeur achteruit, omdat je er anders niet meer uitkomt.
Kilometerstand en de daarbij behorende getankte liters en prijzen hou ik al ruim 5 jaar in Excel keurig bij.
Voor de rest voel ik me naakt in de auto zonder gordel.

Ik kan geen kachelknopneurose hebben. Bij mij is dat een schuif. Hoewel ik die misschien alle drie in dezelfde positie zou kunnen zetten, maar ze zitten niet echt in het zicht dus is een slordige positie van de drie hendels niet echt storend te noemen.

Is het een neurose, wanneer je in je geldbakjes de muntjes netjes op waarde hebt gesorteerd en dan ook nog allemaal netjes de koppen aan één kant, alles met de onderkant naar beneden?

garagestmarien schreef:

Is het een neurose, wanneer je in je geldbakjes de muntjes netjes op waarde hebt gesorteerd en dan ook nog allemaal netjes de koppen aan één kant, alles met de onderkant naar beneden?

Denk het wel. Biljetten in mijn portemonnee moeten ook altijd gekopt en in waarde oplopend van voor naar achter. Overblijfsel uit de kroegtijd waarin je veel met cash geld omgaat, geld moet tellen etc etc.

Heb ik ook, dat van die biljetten. Ik kan het ook niet laten dat bij familie en vrienden te ordenen mocht ik daar de kans voor krijgen.

Tja, ik parkeer in principe altijd met de wielen recht, maar dat is meer om te zorgen dat ze niet verkeerd “hard worden” en gaan trillen. Als de auto op een helling staat gaan de wielen zodanig dat een wegzakkende handrem geen ramp veroorzaakt (ik heb er 1 keer een kind door zien overrijden - het is goed afgelopen maar je schikt je een ongeluk), maar daar leg ik vaak ook een klosje hout bij.

Kachelknoppen zet ik zo dat ik het warm genoeg heb en er niks in mijn ogen blaast, de stand boeit me niet zolang het maar werkt.

Als het regent of geregend heeft trek ik alle ramen even droog zodat ze mooi schoon worden. Autowassen bij regen scheelt trouwens ook nogal wat keren op en neer lopen met emmers (ik woon niet aan een parkeerplaats), dus heeft mijn voorkeur.

Inmiddels ben ik gestopt met het fotograferen van ieder duizendtal van de km-stand; het vertrouwen in de auto is weer terug.

Verder ben ik relatief redelijk tic-arm, al bewaar ik wel álle benzinebonnetjes tot de auto te klein wordt en gooi ik ze met tegenzin weg. Het brandstofverbruik reken ik wel eens uit maar houd ik zeker niet standaard bij. Zinloos dus eigenlijk - metoch.

karel   Geplaatst: 01 Jan 2008 23:30   Onderwerp: 

————————————————————————————————————————

BasisBIX schreef:
Ik bedoelde eigenlijk als je hem net met de bumperlip boven het stoepje zou zetten, dan gaat de auto zakken, en je bumperlip hangt dan boven het stoepje.

Ik heb dat weleens in Frankrijk gezien, en toen stond die bumperlip recht omhoog

Daar heb je helemaal geen bumperlip voor nodig hoor. Dat is me met de voorbumper al een keer gebeurd, nouja, dat ie op de bumper landde.
Kwestie van altijd doorrijden tot de rand - weet ik sindsdien…

de bumperlip maakt de bumper niet lager dus de gehele bumper moet aan die hoge stoepranden geloven

stan schreef:

de bumperlip maakt de bumper niet lager dus de gehele bumper moet aan die hoge stoepranden geloven

Nee, idd de bumperlip zit vóór de voorbumper. Ik meende dat al ergens opgemerkt te hebben - blijkbaar zelf weggecensureerd.

Hahaha, wat een lach wekkende tics allemaal !!!!! Zo wordt je dus al je een diehard citroen rijder wordt!

Als ik de auto parkeer, dan doe ik de portier open en luister naar het geluid van de motor en de uitlaat. Even checken of de uitlaat nog dicht is. En genieten van de mooie sound ! Ook doe ik de lampen aan en uit en luister dan naar het geluidsverschil. Voor de rest heb ik geen tics. Nog niet althans

Ik heb trouwens wel 1 tik. En die heb ik enkel bij de Xantia. Dat is de laatste meter van mijn remweg, die doe ik namelijk altijd op de handrem als ik parkeer .

Dat zou ik ook moeten doen. Ondanks mijn tic’s wil het nog wel eens gebeuren dat ik de auto vergeet op de handrem te zetten, erg suf.

Zo is mijn 19TZi al eens achteruit een gangetje wat afliep uitgerold, met de trekhaak op de dorpel van een Sierra waardoor de kogel omhoog in de achterdeur werd gedrukt Ik weet niet precies hoe het met de auto is afgelopen maar de keer daarna dat ik die kerel zat reed hij in een andere Sierra. Mijn vorige diesel stond al een keer op het parkeerterrein op het werk met blokjes hout voor de voorwielen, nadat collega’s hem terug in het vak hadden geduwd   Hij stond wel tegen een auto aan maar gelukkig was er geen schade.

PrutsyLJ schreef:

Ik heb trouwens wel 1 tik. En die heb ik enkel bij de Xantia. Dat is de laatste meter van mijn remweg, die doe ik namelijk altijd op de handrem als ik parkeer .

Waarom dat dan ?? 

scheelt tijd, meteen uitstappen daarna, gehaaste maatschappij

Dat is denk ik idd de achterliggende reden. Het is nogal een automatisme, als ik getanked heb probeer ik ook altijd al weg te rijden net voordat ik mijn deur dichttrek

PrutsyLJ schreef:

Dat is denk ik idd de achterliggende reden. Het is nogal een automatisme, als ik getanked heb probeer ik ook altijd al weg te rijden net voordat ik mijn deur dichttrek

Aha, een beetje aso-stijl dus        

Misschien nodig???

Emiel