Tijdens het starten geeft hij geen melding, dit komt ongeveer naar 20/30 minuten

Het klopt idd dat de meting van de bandenspanning niet gelijk bij het staarten gebeurt maar na enige tijd. Ik kwam hierachter omdat ik zelf de banden wissel (zomer/winter). Na het wisselen reed ik naar de garage en had geen enkele melding. Bij de garage werden de sensoren dan uitgezet en vanaf dat moment kreeg ik de meldingen direkt na het starten.
Het zou weleens kunnen zijn dat Picasso anders geprogrameerd is
Heeft iemand anders ervaring met de bandenspanning sensoren in Berline of Coupé :

CLAN03 schreef:

Die van mij geeft aan dat er een mistlamp defect is.
Nu nog die kapotte lamp vinden en ik ben tevreden (bij mijn weten heb ik er 2 vooraan en 2 achteraan en die werken).

Heeft Coupé 2 mistlichter achter? 
Ik dacht dat dit niet meer werd gadaan zodat er geen verwarring kan ontstaan met remlichten…

ice96 schreef:

CLAN03 schreef:

Die van mij geeft aan dat er een mistlamp defect is.
Nu nog die kapotte lamp vinden en ik ben tevreden (bij mijn weten heb ik er 2 vooraan en 2 achteraan en die werken).

Heeft Coupé 2 mistlichter achter? 
Ik dacht dat dit niet meer werd gadaan zodat er geen verwarring kan ontstaan met remlichten…

Ja de coupé heeft er twee onderaan in de bumper op de plaats waar bij de berline links het mistacherlicht en rechts het achteruitrij-licht zit. Het achteruitrij-licht zit bij de coupé verwerkt in de gewone achterlichten.
Omdat deze mistachterlichten zo laag in de achterbumper zitten lijkt het mij onmogelijk deze te gaan verwarren met de remlichten!

Aha, dat was me nog niet opgevallen.
Over de kwestie wel of niet verwarring… het hangt ook een beetje er van af hoever je van je voorganger rijdt. Wanneer de voorganger wat verder weg is, zou men het wellicht met remlichten kunnen verwarren. Aan de andere kant, er is dus een hoogte verschil met de normale achterlichten en dit zou voldoende moeten zijn. Hoe dan ook, het zit erop af fabriek en zal dus niet verboden zijn