Wel, sowiso de XM TurboD break automaat die ik net gekocht heb.
Eerst in orde maken, dan dagelijks voertuig.

Als die in orde is zet ik haar sowizo te koop, en als ik er genoeg van kan krijgen zoek ik me een XM TCT automaat of V6 24v automaat die al reeds op gas ligt(of de auto moest heel goedkoop zijn…)
Heel misschien kan het dan ook een CX ineens worden, een 25TRi break automaat, maar die zijn me meestal nog iets te duur…
(Ach, wat is niet duur voor een student )

Als ik zo eens naar je lijstje kijk valt dat ‘te duur’ nogal mee

Wel, veel mensen zeggen dat, maar het feit blijft, dat als je al je geld aan auto’s uitgeeft je niets meer overhebt, haha
Handel genoeg om wat te verdienen maar dat blijft ook niet komen hé...

De CX blijft, dus daar komt geen opvolger voor. Tenzij ie om wat voor reden total loss zou gaan natuurlijk… (brrr)

De XM heb ik pas net, maar dat is toch meer een gebruiks’voorwerp’ (maar wel een fijne). Dat die er over een jaar of wat uit gaat ligt dus voor de hand, maar zover is het nog lang niet, hoop ik. Als opvolger lijkt een CX voor dagelijks gebruik me wel wat (een mooie GTi serie 2 met VIP-interieur). Of toch weer een XM, hij bevalt prima. Maar een XM waarmee ik er dan op vooruit ga bestaat bijna niet, deze is al van een van de laatste bouwjaren. Misschien een mooie V6 uit de beginjaren, of juist een van de laatste.

[mijmermodus] Een R25 is ook leuk… Een Volvo V70 (zeg maar de 850, die vierkante doktersauto) of een leuke BMW 5-serie (lekker fout) vind ik stiekem ook best interessant… Groot en luxe… Eigenlijk zou ik best een Maserati Quattroporte willen, die van medio jaren negentig zijn inmiddels best betaalbaar, maar je haalt je er waarschijnlijk wel een hoop ellende mee op de hals. Maar wel een gaaf ding.
En misschien is tegen die tijd de nieuwe C5 ook best betaalbaar als occasion. Al ben ik er niet echt kapot van. Echt spannende auto’s maakt Citroen helaas niet meer. [/mijmermodus]

De eerste auto die vervangen gaat worden is de AX 15D van mijn vrouw.
Wanneer?
Geen idee, het ding blijft maar doorrijden en is nagenoeg roestvrij. De 300.000 km. komt wel in zicht.
Enfin, mijn vrouw wil graag een C3 als opvolger, ikzelf zie liever een Berlingo Multispace verschijnen.

De Xantia wordt voorlopig niet vervangen. Het ding rijdt als nieuw!

Jeroen

Mijn volgende auto word waarschijnlijk weer een hok dat voor een appel en een ei word aangeboden omdat de koppeling gaar is, of de distributieriem gebroken of zo. Voorwaarde is wel, dat de volgende completer dan wel moderner is dan de huidige refobak

Mulder schreef:

een leuke BMW 5-serie (lekker fout) vind ik stiekem ook best interessant… Groot en luxe…

Heb ik ook gedaan, en bevalt me meer dan goed

Dan zou ik toch liever voor een 7-serie gaan; dat veert een stuk fatsoenlijker.

Een 5-serie kan ik voor mezelf nog verkopen als geintje… Voor een 7-serie vind ik mezelf nog net niet proleet genoeg… 

Een Xantia Activa V6!

Omdat ik die per ongeluk afgelopen zaterdag bleek te hebben gekocht met een leuk pakket afleveringsvoorwaarden.
Duurt nog wel even voor ik hem krijg, vanwege diezelfde voorwaarden, maar m’n volgende auto wordt het wel.
En de andere waarom is simpel; omdat ‘ie al heel lang héél hoog op de verlanglijst staat.

Bij mij is er eigenlijk alleen bekend wat er als eerste de deur uit gaat. Dat gaat in ieder geval een van de Biiksen worden, welke s mij nog inbekend. Dat hangt van de opvolger af.
Is die geschikt voor veel kilometers, dan gaat ce trs, en anders de “niks”, die ik het leukste vind.
En de nieuwe aanwinst? Een RO80 staat hoog op mijn verlanglijstje!

Hoe staat het daar eigenlijk mee?

Jeroen

Voorlopig gaat er helemaal niks uit bij ons. De Berlongo bevalt prima en rijdt probleemloos rond tegen lage onderhoudskosten. De Xantia is van mij en gaat echt niet weg. Ik ben inmiddels verslaafd aan de hydrauliek. Het onderhoud is op orde al zal er over niet al te lange tijd een koppelingswissel moeten plaatsvinden.

De Ami is er net en gaat ook niet weg. Ik zou er nog wel wat bij willen hebben (GS ), maar een huwelijkscrises is dat nou ook weer niet waard. Andere merken interesseren mij niet zo.

Patrick

.....

De BX gaat eruit zoals het er nu uitziet…

omdat het een miskoop was/is…

dan weer naar volvo of een goede break (hoewel die moeilijk te vinden zijn)

Ik heb net een C3 gekocht maar hierna wil ik of de nieuwe C5 break of C4 picasso. Geen huidige C5, dat vind ik zo’n domme auto.