Tuurlijk verschillen in banden en kwaliteit/weggedrag zijn er altijd. Het feit dat een Citroën alleen op Michelin goed rijdt komt gewoon uit de tijd dat Citroën in handen was van de Michelins.

Trouwens ik heb ook nog nooit een sticker achter op een Citroën met de tekst: “Citroën prefere Michelin”

Ieder zijn meug, maar met banden van boven de 180 euro per stuk zijn velen vandaag de dag genoodzaakt naar alternatieven om te zien. Dan erbij een Michelin Energy E3A kost ook maar een 75 euro per stuk. Dat gaat ook echt wel werken. Dat verhaal van die spatborden zie ik niet zo. De 5 mm. verschil in breedte tussen een 185 en een 180 achter, zal niet voor aanlopers gaan zorgen. Als dat wel zo is, is er één en ander krom aan het chassis van de voiture in kwestie.

Ik heb eerst een aantal jaren met Vredesteins rondgereden. Op rechte wegen geen probleem. Maar in bochten (vooral natte) bemerkte ik toch dat er weinig grip was en het begon ook een soort te stuiteren. Vooral op afritten van snelwegen met flauwe bochten had ik er nogal veel last van en moest altijd flink snelheid terugnemen (terwijl het overige verkeer dat niet hoefde te doen). Ik wijtte dat ook altijd min of meer aan de DS zelf (wat oudere auto, dus normaal). Ik heb toch een keer mij portemonnaie getrokken en Michelin XVS gemonteerd. Wat een verschil: echt dag en nacht! Met deze banden voel je pas echt hoe goed een DS eigenlijk op de weg ligt en hoe goed ze nog met het huidige verkeer mee kan!

Het is wel een investering, maar bepaalt toch voor een groot gedeelte het rijgenot. Ik zou dan toch al snel op andere zaken bezuinigen als het nodig zou zijn. Maar ja, dat is mijn mening.

In ieder geval voor mij alleen nog maar Michelins eronder! 

ted.kampen schreef:

In ieder geval voor mij alleen nog maar Michelins eronder! 

Zeker op de vooras!! Verder slijten ze veel minder dan de vreetfestijns. Maar of ze twee keer zolang mee gaan is de vraag…

Al gaan ze 1,5 keer zo lang mee, dan kost veel extra rijgenot nog maar een paar tientjes per jaar (als je de Michelins alleen op de vooras zou monteren).

Juist!  Het rijdt echt veel beter…

ted.kampen schreef:

Al gaan ze 1,5 keer zo lang mee, dan kost veel extra rijgenot nog maar een paar tientjes per jaar (als je de Michelins alleen op de vooras zou monteren).

michelin’s a 2 stuks 550 euro,vredenstein a 2 stuks 220 euro

een paar tientjes/j     grappenmaker op het forum

550/3 jaar = 180 p/jaar

220/4.5 jaar=50 p/jaar (1.5 x 3 jaar langer mee….)

ach als jij dat d’r voorover hebt kan ik daar ook wel inkomen, en mischien doe ik het ook wel maar dan zal ik zeker meer dan 5000km per jaar moeten rijden anders loont het zeker niet. daar de banden immers zeker om de 5 a 6 jaar vervangen dienen te worden ivm uitdroging,haarscheurtjes etc.

Moet je alleen nog even de 3 en de 4,5 omdraaien.
Dan kom je voor Vreetfestijns op 73,-/jr uit en voor Michelins op 122 eur/jr.
Is, toegegeven een beetje afgerond en beredeneerd in het voordeel van Michelin, een paar tientjes. 

Ik ben ook pasgeleden op aanraden van enkele forum leden overgestapt van vredestein op michelin. Is inderdaad een wereld van verschil. je snapt niet dat een paar banden er voor kunnen zorgen dat je auto zachter veert, lichter stuurt, minder lawaai maakt, minder trillingen heeft en natuurlijk meer grip, vooral op eerder genoemde afritten bij nat weer. Ik ben me met die vredesteins af en toe rot geschrokken. Toch heb ik er wel ruim vier jaar mee gereden en op het laatst kwam het staal naar buiten.

Ik stem voor michelin als je het betalen kunt. X-as 180 15 kost 190 euro per stuk en XVS rond de 240 euro per stuk dacht ik. (Oldtimer B.V. Heeze)

ted.kampen schreef:

Ik heb eerst een aantal jaren met Vredesteins rondgereden. Op rechte wegen geen probleem. Maar in bochten (vooral natte) bemerkte ik toch dat er weinig grip was en het begon ook een soort te stuiteren. Vooral op afritten van snelwegen met flauwe bochten had ik er nogal veel last van en moest altijd flink snelheid terugnemen (terwijl het overige verkeer dat niet hoefde te doen). Ik wijtte dat ook altijd min of meer aan de DS zelf (wat oudere auto, dus normaal). Ik heb toch een keer mij portemonnaie getrokken en Michelin XVS gemonteerd. Wat een verschil: echt dag en nacht! Met deze banden voel je pas echt hoe goed een DS eigenlijk op de weg ligt en hoe goed ze nog met het huidige verkeer mee kan!

Het is wel een investering, maar bepaalt toch voor een groot gedeelte het rijgenot. Ik zou dan toch al snel op andere zaken bezuinigen als het nodig zou zijn. Maar ja, dat is mijn mening.

In ieder geval voor mij alleen nog maar Michelins eronder! 

De DS die ik gekocht heb en zaterdag op ga halen heeft achter Xas maar voor die vredestein classics.. Ik wil er voor eigenlijk Michelins 185 XVS op hebben maar die Vredesteins zijn nagenoeg nieuw….
Ik wil er dus eigenlijk eerst nog ff mee rijden, maar als ik dit lees denk ik er toch sterk over 2 van XVSen te bestellen.
FF gekeken, die kosten bij de club 240 euri per stuk..

Gaan die dingen lang mee??

Hangt af van de uitlijning en vooral van je rijstijl. Bij een rustige rijstijl (wat is dat?) moeten ze zeker 40.000 tot 50.000km mee kunnen gaan.

Wel als een opa door de bocht en vooral NOOIT REMMEN dus

Je had je vredestijns hier dus vorige week al kunnen verkopen!

Ik doe gemiddeld 80.000 km met een set XVSen. Voornamelijk snelweg.. Mijn vriendin remt niet, en gaat als een meisje door de bochten…

Je had je vredestijns hier dus vorige week al kunnen verkopen!

Ik doe gemiddeld 80.000 km met een set XVSen. Voornamelijk snelweg.. Mijn vriendin remt niet, en gaat als een meisje door de bochten..

Nah.. ik kan slecht iets verkopen waar ik nie achter sta.. krat bier?

80.000km is netjes! Mijn 406 coupe heeft 1,5 jaar terug 4 verse michelins gehad (hoge snelheids banden) en zitten er al weer 60.000km onder en zelfs de voorbanden zijn nog niet op.. en die kostte toch ook 230 euro per stuk, dus het kan er mee wel door 240 euro voor die DS banden!

Michelin staat bekend om zijn zeer hoge levensduur per band in km’s, met daarbij een goede grip (ik heb geen aandelen ).

CLL Martin schreef:

Nah.. ik kan slecht iets verkopen waar ik nie achter sta.. krat bier?

Dat is sneu voor smakman die net 160 eu heeft uitgegeven voor zn vredestijns…..

ja idd.. maar ik heb die DS nog niet en ik ga er echt niet as maandag meteen Michelins onder gooien.. Dat ga ik ergens in het voorjaar es doen, als ik er veel mee ga rijden..