Heb een cx gti gezien in belgie uit 1978. Wil daar binnen kort gaan kijken.
Zijn er specifiek problemen met dat type gti? Hij heeft iets van 70d gereden en zou nagenoeg roest vrij zijn. Heb altijd begrepen dat die sub frames een stuk slechter zijn. Maar zon oud type lijkt me ook wel wat. In ieder geval geen WBL en goedkoop in te voeren

Het is toch geen grijze die in kwaadmechelen staat ?

Subframe’s zijn inderdaad een probleem maar dat geld voor alle CX’n

Is het modeljaar 78 of 79? (vanaf 79 is bolle asbak). Zo ver ik weet geen specifieke problemen. Ze roesten, maar dat doen alle CX’en.

staat in hasselt ergens is wel zilver grijs, weet niet of er zon bol opzit. heeft wel originele lm velgen. Deuren zijn perfect, alleen op een dorpel een plek verder zou er niks zij. Zit blauw interuieur in, helemaal perfect, is dat niet van dat snel slijtende spul? Helaas geen leer dus.

Als het een modeljaar 77 of 78 is zou het leer dat twee kleuren spul zijn zoals in mijn Gti zit en dat is nogal zeldzaam (is dacht ik maar 16 maanden lang geleverd). Wat moest ie kosten? Vind ik wel interessant nl.

Ik heb een maandje geleden samen gaan kijken met een clublid omdat hijzelf de wagen niet echt vertrouwde.
En dat was een 78’er GTi met blauw interieur en iets van een 67000 km.
De deuren waren perfekt en een rotte dorpel dat was er op het eerste zicht aan.
Maar er was veel meer aan frame was rot binnenschermen in de koffer waren door geroest, voorschermen ...
Volgens de verkoper was de wagen in perfekte staat .
Lijkt verdacht veel op de cx waar jij het over hebt.
vraagprijs was uiteindelijk gezakt naar 1500 eur

Hoi,

Wat sans pareil al zegt, ze roesten maar dat doen ze allemaal. Het zal ervan afhangen of de auto lang heeft stilgestaan, en/of veel en goed onderhoud heeft gehad. Sommige kregen af fabriek een heel behoorlijke anti roest behandeling.

Bij de onze waren de achter binneschermen helemaal doorgerot, dat is een leuke lasklus.. Blok en zo zijn meestal prima, maar als hij dus veel heeft stilgestaan moet je zo goed als alle riemen, slangen etc vervangen.

Eigelijk zijn dat een heleboel opendeuren bij elkaar.. Als je wat tijd hebt kan het alleen maar leuk zijn!

Succes!

Yke

Hij vraagt iets van 1250 in is inderdaad zilver met met blauw interieur uit 1978. Stond die ook in de buurt van hasselt? VOlgens de eignaar is ie verde perfect op een plek op een dorpel na. Kilomterstand noemt ie iets van 70d km. Zou dus wel eens dezelfde kunnen zijn, en een rot binnen scherm heb ik niet zon zin in.

stond is Kwaadmechelen niet zo ver van Hasselt.
Rot binnenscherm was nog het minste chassis was voor en achter rot .

nou onzettend bedankt voor tip, was ik weer voor niks op pad geweest. Zal die kerel nog ff bellen en gewoon concreet de vraag stellen hoe het frame is en de binnen schermen, en of ie in kwaadmechelen staat, want die naam heb ik niet gehoord. Hat het over Ham, net ff opgezocht wat ie ook alweer gezegt had.

Namelijk laatst was al in Z frankrijk geweest voor een cx met maar 31000 op de tller. Nou daar was die man wel om 1000 tegen iets aangereden echt helmaal onder de deuken, was dus ook niks.

Heb geen haast kijk rustig verder.

ff gekeken op map24.nl en kwaadmechelen=Ham kan ik afbellen dus.

ja die wagen is echt de moeite niet om naar te gaan kijken.

Die deuren zijn idd wel het minste waar je je zorgen om moet maken lijkt me. Die zijn nogal makkelijk om te hangen en te spuiten. Maar dorpels en subframes, da’s andere koek: peperkoek als je pech hebt:-)

sans-pareil schreef:

Als het een modeljaar 77 of 78 is zou het leer dat twee kleuren spul zijn zoals in mijn Gti zit en dat is nogal zeldzaam (is dacht ik maar 16 maanden lang geleverd). Wat moest ie kosten? Vind ik wel interessant nl.

zijn dat alleen de stoelen of ook de deurpanelen?

Beide stoelen en deurpanelen zijn in dezelfde kleurstelling uitgevoerd. Je kan fotos kijken in de link onderaan mijn post. En oh ja, de vloerbekledingedelen zijn ook tamelijk uniek te noemen. Een soort tapijt.