Op de achterarm ter hoogte van het wiellager zit een vetnippel. Ik neem aan dat deze voor het doorsmeren van het achterwiellager is. Hoeveel vet moet daar in?

Volgens mij zit daar geen vetnippel. Is het niet je achterremcilinderontluchtingsnippel (zal wel niet in Dikke Van Dale staan)?

Hierin geen vet spuiten!

Heren,

Kijk even onder jullie eigen DS en jullie zullen zien dat er wel degelijk een vetnippel ter hoogte van het lager zit. En inderdaad, die ontluchtingsnippel zit er ook.

Blijft mijn vraag: hoeveel vet moet er in het lager worden geperst?

Groet Marcel

Steekt deze onder de naaf uit de ankerplaat? Dan is het geen vetnippel! (ik dacht nokje van de vetkeerring).

Marcel Gosselink schreef:

Heren, Kijk even onder jullie eigen DS en jullie zullen zien dat er wel degelijk een vetnippel ter hoogte van het lager zit. En inderdaad, die ontluchtingsnippel zit er ook.
Blijft mijn vraag: hoeveel vet moet er in het lager worden geperst?
Groet Marcel

Kan je hem dan even aanwijzen?

fig 1: draagarm achter plus lagers

fig 2: ankerplaat achterrem

fig 3: remcylinder

nr. 1 fig 3 is in ieder geval de ontluchtingsnippel…...

fig. 4 dwarsdoorsnede

Aanwijzen op het schema kan ik de nippel niet. Wel laten zien op een foto.

Marcel

Volgens mij niet origineel…

Inderdaad later erin gefabriceerd. Ik heb geen idee of de wiellagerconstructie bedoeld is om doorgesmeerd te worden.

Duidelijk een later aangebrachte nippel.Geen enkele DS is namelijk ooit met een smeernippel voor het achterwiellager afgeleverd. Het achterwiellager is namelijk NIET bedoeld om door te smeren: De voorste vet-keering ( nummer 5 op de laatste tekening) kan geen druk weerstaan en ploft bij het minste geringste uit het wiellagerhuis waardoor al het vet wat je in het wiellager pompt in de remtrommel terecht kan komen. Met alle gevolgen van dien…..

Die zelf erin gebeunde smeernippels zie je wel vaker, bij de voor- en achterwielophanging. Zoals Waterman al zei: Heel erg oppassen bij het vullen met vet. Soms zie je een extra gat met een boutje erin. Dat boutje kan eruit als overdrukbeveiliging bij het vullen met de vetspuit.

...waarna het hele vetsmeren verhaal ineens een stuk minder goed werkt omdat het vet niet meer maximaal in de lagers geperst wordt.

Wiellagerspeling? Nieuwe lagers erin! En die dan van te voren goed volbaggeren met versch vet!

Derk