Sjonge jonge jongens….

Sta ik daar gezellig met jullie te leuteren over van alles dat los en vast kan zitten in de Citroën-wereld…

vergeet ik dus helemaal te zeggen dat ik heerlijke kipkluifjes had meegenomen naar de dagelijkse Renard-lunch, bekend bij sommigen onbekend bij (te)velen….
Maar ja, nu zijn dus de meeste van die dingen door Nards’ huisdieren, door sommigen ook wel kinderen genoemd, opgepeuzeld! Helaas!

Volgende keer dan maar?

2Black schreef:

Sjonge jonge jongens….

Sta ik daar gezellig met jullie te leuteren over van alles dat los en vast kan zitten in de Citroën-wereld…

vergeet ik dus helemaal te zeggen dat ik heerlijke kipkluifjes had meegenomen naar de dagelijkse Renard-lunch, bekend bij sommigen onbekend bij (te)velen….
Maar ja, nu zijn dus de meeste van die dingen door Nards’ huisdieren, door sommigen ook wel kinderen genoemd, opgepeuzeld! Helaas!

Volgende keer dan maar?

Ik heb je wel over kippen kluifjes horen praten hoor, maar we zijn niet voor de lunch uitgenodigt, toch wel jammer hadden we nog ff kunnen bomen over dat mooie projekt van rene.

Ah, spijtig te horen! Gecondoleerd…

Is niet prettig, maar je kan natuurlijk nu wel uitkijken naar een “nieuwe” XM, toch?

Zo terug na een dagje cursus en lekker biertjes drinken..
Bedankt voor alle steunbetuigingen!
@ arjen: Ja dat zou super zijn!

Een nieuwe XM is natuurlijk altijd leuk maar ik vind het echt erg jammer dat de mooie grijze het niet waard blijkt te zijn..

De Xm is dood, leve de XM! 

eXaMple schreef:

De Xm is dood, leve de XM! 

En ondanks dat ze olie/koelwater lekt en gaten in haar bodem heeft, blijft ze je trouw van A naar B vervoeren, t’s een tof wijf en dat is het!!

Mijn oude zuipende en rokende moppie

tsja, de oudste zijn inderdaad vaak die die alles doen wat god verboden heeft

Wist dat XM’s, vooral vroege, soms een rottende veerpootschotel of deur hebben, maar totaal verrot     :

Voor het eerst dat ik dát hoor. Jeezz, denk je een pekelwaardige XM te kopen, roesten die ook al onder je kont vandaan

Succes met het zoeken van een waardige opvolger!

Ik geloofde het ook eerst niet toen Nard het zei maar toen ik ook even onder de brug kwam staan zag ik de gaten in de kokerbalken zitten…
Ook het subframe achter is gewoon knisperig.
Erg jammer inderdaad want ik was echt van plan om de motor te laten aanpakken en er dan lekker lang in de zoeven.
Pas dus goed op bij echt vroege XM’s want ze kunnen fiks roesten.

Mijn ambiance is ook aardig aan het roesten. Zaterdag bij de XM clubmeeting gaat ze op de brug voor een roestinspectie… Ben wel benieuwd.
@bart, je moet nog ff wachten, financieel gezien is m’n maand al op…

Groet, Arjan

Nou als je echt interesse hebt dan kan ik wachten maar anders ruil ik um morgen in. Ik heb namelijk geen plaats om de auto op te slaan dus ik zou een gratis parkeerplek moeten opzoeken.
Pb anders maar ff over het ja of nee of wat dan ook
Sorry trouwens dat ik je eerder Arjen noemde ops:  ik zie nu pas dat je Arjan heet..

Ha Bart,
Het is je vergeven hoor!
Groet, Arjan

Pas dus goed op bij echt vroege XM’s want ze kunnen fiks roesten

En bedankt voor deze opbeurende woorden, ga weer een slapeloze nacht tegemoet… 
Gelukkig deze week ge APK’ed maar ik kan me niet herinneren dattie echt naar de roestvorming onderkant gekeken heeft…

Nard zei dat het alleen bij de echt vroege voorkwam. Mijn V6 is uit februari 1990. Hij wist mij te vertellen dat mijn auto de slechte naam van de XM veroorzaakt heeft. Ik zei nog dat dat wel veel eer voor mijn bakkie was

Maar als ie zo roest als de mijne dan hoef je alleen maar met je hand langs de onderkant van de auto te voelen en dan kom je de gaten vanzelf tegen….. Had ik dat maar voor aankoop gedaan stom stom stom.

En kijk dan vooral bij het voorscherm achter de voorwielen…. Daar hoopt zich flink wat troep op. Bij mij steken de bladeren er tussen uit. Misschien een keer het binnenscherm verwijderen.
Groet, Arjan