zit hier iets tussen?

patje74 schreef:

Je kunt ook even langs de Kwik-fit in Sneek (filliaal achter de VW-dealer). De keurmeester aldaar is Citroën specialist en ik verwacht niet dat de bollen bij hun duur zijn.

Thanks.. Ik zal er ff langs!

Overal te duur..
In almere ben ik ook 200 euro kwijt.
Hier bij de garage kwamen die bollen plus opzetten ook op 200 euro uit..
De rest was nog 160 euro.. wat ik zelf wel kan repareren.

Ik denk dat hij maar naar de sloop gaat of zo.

Naar de sloop voor een stel bollen…  Wil je mij even doorgeven wat ze er voor geven? 

arievh schreef:

Ik woon in Sneek dus vlak bij Bolsward

Bestel ze online http://www.iddstechnique.nl/veerbollen_en_schokbrekers.htm

Prijs per bol is 30,95!!

Als ze er geen moeite mee hebben dat je ze zelf aanlevert kan het zo het goedkoopst. Wellicht komt er nog een tientje aan verzendkosten bij.

Daar heb ik ze ook besteld (en betaald). Levertijd zou 10 dagen zijn, ik wacht nu al ruim een maand….

Dan moet je even bellen, dan komt het vast alsnog goed.

Heb ik al 2x gedaan. Leverproblemen bij de Belgische fabriek, enz. Er kan zelfs nu geen leverdatum genoemd worden….

arievh schreef:

Overal te duur..
In almere ben ik ook 200 euro kwijt.
Hier bij de garage kwamen die bollen plus opzetten ook op 200 euro uit..
De rest was nog 160 euro.. wat ik zelf wel kan repareren.

Ik denk dat hij maar naar de sloop gaat of zo.

Nou had ik dit nog niet gelezen, toen ik mijn vorige reactie postte.

3 veerbollen vervangen + wat werk voor een APK voor 200 EUR is echt niet te duur. Alleen misschien te kostbaar. Als je dat soort reparaties niet kan betalen, moet je je afvragen of je wel een auto kan veroorloven. Voor 200 EUR koop je particulier helmaal niks vervangbaars.

60 euri voor een bol vind ik ook wel wat veel. Ik heb een adres waar ik alleen voor de bol betaal en daar ben ik maximaal 45 (incl. btw) kwijt en dan worden ze er ook nog eens opgezet voor dat geld. Daar hoef je jezelf geen buil aan te vallen en bovendien kunnen de bollen wel erg vast zitten. Heb ook eens meegmaakt dat de bol eraf ‘geknetterd’ moest worden met de pneumatische boorhamer..  Daar kun je niet echt vrolijk van worden..

Op de sloop halen?    : bezint eer ge begint!!

Duckservice in Leek misschien ? Misschien is dat te ver weg voor je, maar schijnt ook een goed adres te zijn.

Daar gaan meerderen uit Friesland naartoe! 
Maar goed, de boodschap is duidelijk; het kan veel goedkoper!

Nou die bollen vond ik wel mee vallen hier in de buurt.. Bij die garage (Achteraf) er bleek nog wat andere dingetjes die ze niet goed door hadden gegeven door de telefoon.
Nadat ik langs ben geweest en ze het hebben uitgelegd heb ik toch maar besloten om ze te laten repareren.

Maar wat vooral het geval was is dat een Xantia niet veel waard is , en het dus in mijn ogen eigenlijk de moeite niet waard was.

Ik heb jaren lang een Ford gehad en daar koste mijn de apk gemiddeld (over 7 jaar dat ik hem heb gehad) 60 euro per apk, er was eigenlijk nooit iets mis.. En wanneer er iets mis was dan repareerde ik het zelf. Aangezien ik geen enkele ervaring met die bollen heb, laat ik het toch maar doen. Ik wil liever 200 euro uitgeven dan mijn leven zo te zeggen.

Bij de citroèn dealer in Sneek was het helemaal belachelijk duur.. achterbollen waren 70 euro excl. werkloon voorbollen waren 50 ex.

Ben nu dus zelfs goedkoper uit als dat ik naar Almere zou gaan (even duur maar erheen rijden kwam er dan nog bij)

@captain. Duckservice in Leek… Ken ik niet.. ik ging wel regenmatig naar ASD in Leek of in Dokum. Leek kom ik nu echter niet tot nauwelijks meer..ASD had ze jammergenoeg niet (eerste keer dat ze mij nee verkochten)

Iedereen bedankt voor de reacties!

PS: Wat is een Xantia 1.8i uit 1995 nu echt waard? zie zoveel verschillende prijzen…

arievh schreef:

PS: Wat is een Xantia 1.8i uit 1995 nu echt waard? zie zoveel verschillende prijzen…

Dit is wel een beetje heel erg weinig informatie om daar iets zinnigs over te zeggen.

arievh schreef:

PS: Wat is een Xantia 1.8i uit 1995 nu echt waard? zie zoveel verschillende prijzen…

Je moet je niet zo kapot staren op de waarde of wat je er nog voor krijgt. Je kan beter kijken hoeveel je kwijt bent voor een bepaalde periode.  Rij je veel of weinig…

ER zijn hier op het forum zat handige mensen die “hun leven wagen” met die enge bollen. Dat soort koudewatervrees is nergens voor nodig. Als je je handen uit de mouwen weet te steken, technisch bent en je hebt wat basic technisch inzicht dan kom je ook met een Citroen een heel eind.

Kijk hier eens voor wat veerrbollen en hydrauliektips. Het is welliswaar niet exact hetzelfde als bij de Xantia, maar het lijkt er wel veel op.

http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=165433