Ons aller Deur63 bleek een AutoVisie te hebben waarin precies mijn GTi getest wordt. Hij was zo aardig om ze even in te scannen, dus ik zet ze ook meteen maar even online.
Veel leesplezier!

Edit: ik zie dat de tekstpagina’s een beetje erg klein zijn… nouja eerst slapen, morgen komt er weer een dag

Deze zelfde auto werd ook door de Autokampioen getest!

Zie http://www.bxclub.nl/

Zie Menu -> Historie -> Tijschrift Artikelen.

gaaf hoor.
had ik 15 jaar geleden maar mijn rijbewijs en een leuke baan dan kon ik een nieuwe bx kopen

kheb gelukkig de bx die ik nu heb samen met me vader de garage uit gereden, hij was toen gloednieuw dat zit nog vers in me geheugen en gaat er nooit meer uit

Zo, even nieuwe plaatjes erop gedonderd. Als je goed kijkt is ‘t nu wel leesbaar…

Vooral opvallend is de zin “de 80-120 sprint in 3 gaat in 6,1s, dat maken we niet elke dag mee…”

metro2005 schreef:

gaaf hoor.
had ik 15 jaar geleden maar mijn rijbewijs en een leuke baan dan kon ik een nieuwe bx kopen

Ik heb goed nieuws: je kunt ze nu kopen voor heel weinig. En voor het geld dat je bespaart kun je zo’n GTI compleet restaureren!! 

(Geintje hoor, kon het niet laten, ik weet dat je net een BX GTI verkocht hebt…  )

winnetou schreef:

metro2005 schreef:

gaaf hoor.
had ik 15 jaar geleden maar mijn rijbewijs en een leuke baan dan kon ik een nieuwe bx kopen

Ik heb goed nieuws: je kunt ze nu kopen voor heel weinig. En voor het geld dat je bespaart kun je zo’n GTI compleet restaureren!! 

(Geintje hoor, kon het niet laten, ik weet dat je net een BX GTI verkocht hebt…  )

  ik mis de dame nog bij elke verkeersdrempel  

binnenkort die pleurisverlaginsveren onder mijn zx vandaan trekken want ik wordt echt gek van dat gehobbel

ergens boven zei ik al

Vooral opvallend is de zin “de 80-120 sprint in 3 gaat in 6,1s, dat maken we niet elke dag mee…”

Nou ik heb ‘t even geprobeerd. 80 rijden in z’n 3 en dan plankgas. Ik telde 7 tellen tot ie op de 120 zat. Pas bij 120 hoef je naar z’n 4 te gaan, daardoor zal ie ook wel zo snel zijn

Heee,

Da wil ik ook!!!!!!!!!!!
Ook in de auto gestapt, rustig warmgereden, en ook ff geprobeerd.
Ik tel ook tegen de 7 seconden in 3. Niet echt een betrouwbare meeting zo zelf in de auto gaan zitten tellen maar in ons geval toch leuk om te vergelijken met de bevindingen van de autojournalisten destijds.

Trouwens Harm, echt heel leuk artikel, bedankt.
Nog leuker is dat mijn auto precies dezelfde is als op de foto’s, dus dezelfde kleur. Ook de foto van de motor is precies datgene wat eronder mijn kapje ligt alsmede die van jou.

tot ziens

Ik geloof dat m’n koppeling een beetje aan vervanging toe is… hij ging altijd al erg zwaar, maar daarnet merkte ik dat ie bij plankgas ging doorslippen…

Van de week zal ik ook eens testen met mijn GTI van modeljaar 92

Raar hoor dat ze dat soort teksten onder foto’s zetten anno 1986
Alsof het niet duidelijk is dat de spoiler gewoon die van de BX Sport is, en alsof ze iedereen aansporen die spoiler er dan maar af te halen….   

Ze hebben het ook niet over de spoiler, maar over die enorme! Wat mij betreft valt het nog wel mee.

easternnl schreef:

Van de week zal ik ook eens testen met mijn GTI van modeljaar 92

Bijna een maand later.

80-120 duur 6,89 seconden in de derde versnelling, net getest met een warme motor.

Harm schreef:

ergens boven zei ik al

Vooral opvallend is de zin “de 80-120 sprint in 3 gaat in 6,1s, dat maken we niet elke dag mee…”

Nou ik heb ‘t even geprobeerd. 80 rijden in z’n 3 en dan plankgas. Ik telde 7 tellen tot ie op de 120 zat. Pas bij 120 hoef je naar z’n 4 te gaan, daardoor zal ie ook wel zo snel zijn

120 in 3…...    doet mijn 16v in 2
mijn blauwe GTi haalt uiterlijk de 110 in 2, scheelt ook een pak op de 0-100 tijd.

In de 2 lukt de 100 km/h net.