ook mijn xm is nu aan het stotteren geslagen, ze doet het eigelijk alleen maar bij stationair en dan vooral als ik heel langzaam rij en afrem…..komt dit door de bekende stappenmotor ?

is schoonmaken de moeite waard of kan ik hem beter gelijk nieuw bestellen ?

wat doet een stappenmotor eigelijk pesies

Re: stappenmotor ?

ronaldeponald schreef:

wat doet een stappenmotor eigelijk pesies

zorgt dat de moter EXTRA lucht krijgt gedurende de koudloop

koude moter heeft een hoge weerstand, dikke olie etc, om dit te overbrugen gedurende de koudloop had je vroeger de choke.
daardoor zuigt de moter extra lucht aan en dus ook extra benzine.

dat zelfde principe heb je nu ook met je injectie: aand de hand van extra sensoren krijgt je moter extra bezine maar dan moet er ook extra lucht bij hetgeen de stappenmoter voor z’n rekening neemt.

als ie dus vastzit (openstaat) krijg je teveel lucht bij warme moter waardoor je moter moeite heeft om aan de praat te blijven want die extra benzine kan ie naar fluiten

p.s. op google zal het ook wel ergens staan ops:

als je tijd hebt om ‘m schoon te maken : be my gast maar je kunt ook eentje van de sloop halen. let wel ffff op het aantal aansluitpennen. dit moet overeenkomen.

staat ook een code op. ik heb wel gehoord dat alle xm’s dezelfde hebben maar na egen onderzoek ( blik onder paar xm kappen ) blijken er zeker wel verschillen te zijn. In de code in ieder geval. Schoonmaken is ook zo gepiept ( heeft mijn broer bij de mijne ook gedaan )

Re: stappenmotor ?

citroen23 schreef:

ronaldeponald schreef:

wat doet een stappenmotor eigelijk pesies

zorgt dat de moter EXTRA lucht krijgt gedurende de koudloop

koude moter heeft een hoge weerstand, dikke olie etc, om dit te overbrugen gedurende de koudloop had je vroeger de choke.
daardoor zuigt de moter extra lucht aan en dus ook extra benzine.

Maar dan net andersom, de choke knijpt de luchtstroom waardoor het mengsel rijker wordt.
Dus de motor krijgt extra benzine ipv extra lucht

Re: stappenmotor ?

Ries schreef:

citroen23 schreef:

ronaldeponald schreef:

wat doet een stappenmotor eigelijk pesies

zorgt dat de moter EXTRA lucht krijgt gedurende de koudloop

koude moter heeft een hoge weerstand, dikke olie etc, om dit te overbrugen gedurende de koudloop had je vroeger de choke.
daardoor zuigt de moter extra lucht aan en dus ook extra benzine.

Maar dan net andersom, de choke knijpt de luchtstroom waardoor het mengsel rijker wordt.
Dus de motor krijgt extra benzine ipv extra lucht

klopt ....had ook nog wel kunnen vertellen van het venturi principe maar dat ging me weer wat te ver daar het hier gaat om een injectie  

mss begrijp ik het verkeerd maar mijn xm stotterd ook met warme motor…....hoe kan ik de werking van de stappenmotor checken ?

is het een duur apparaat, anders bestel ik hem liever nieuw ipv een gebruikte van de sloop !

ik vind het maar vreemd, als ik zo jouw topics volg, zit er iets fundamenteels verkeerd, waardoor je continu vage problemen hebt.

Een stappenmotor kan je best even schoonmaken. BIj de Brezan kan je een spuitbus van Wynns kopen die speciaal gemaakt is om aanslag in de luchtleidingen en stappenmotor op te lossen. Met een wattenstaafje en die bus krijg je een stappenmotor keurig schoon. Bovendien echt niet moeilijk.

je kunt overigens ook gewoon remreiniger gebruiken, das wat aggressiever, maar doet hetzelfde feitelijk.

ronaldeponald schreef:

mss begrijp ik het verkeerd maar mijn xm stotterd ook met warme motor…....hoe kan ik de werking van de stappenmotor checken ?

de stappenmoter staat helemaal open als je moter koud is (extra lucht). dus als je de luchtslangen eraf trekt bij koude moter zou je hetzelfde effect moeten bewerkstelliggen.
als je moter dus wel regelmatig loopt bij losgetrokken luchtslangen (van de stappenmoter) bij koude moter !!! dan weet je dat het defect in de stappenmoter zit.
p.s.  ik ga er danwel vanuit dat je stekkerverbinding met je stappenmoter 100% is !!

ik vind het maar vreemd, als ik zo jouw topics volg, zit er iets fundamenteels verkeerd, waardoor je continu vage problemen hebt.

ik had het tot nu toe toegeschreven op puur ongeluk, maar waar denk jij dan aan ?

Waar zit die stappenmotor ergens, bij een V6-12V?
heeft iemand een picture of foto,aub?
Die van mij stottert nog niet, maar draait soms bij warme motor te hoog op toeren,stationair. zowel op benzine als op gas,dus ik verdenk er de gasinstallatie niet van,maar wel iets op de motor???

Blooper1963 schreef:

Waar zit die stappenmotor ergens, bij een V6-12V?
heeft iemand een picture of foto,aub?
Die van mij stottert nog niet, maar draait soms bij warme motor te hoog op toeren,stationair. zowel op benzine als op gas,dus ik verdenk er de gasinstallatie niet van,maar wel iets op de motor???

zit rechts van de moterafschermkap (vandaag nog bij een xm V6 geconstateerd )

Daarnaast heb je ook nog een gaskleppotmeter, een MAP-sensor met een brak rubber slangetje en een vervuilde BDP-sensor (krukas-sensor)

Ik zou eerst controleren of je:
een sterke vonk hebt,
genoeg benzine
geen vacuum-lek hebt