Hoi Martin,

Ze ziet er prachtig uit! Ik kan alvast wat antwoorden geven:

1) Heb mijn CX bij Gosliga met Dinitrol laten behandelen, goed gevoel over. Is dus ook een optie.
5) Is niet eenvoudig!
7) Kan ook een ander onderdeel zijn, zoals pomp, stuurhuis, etc. Je kunt eerst de voorraadbol laten controleren bij bv Chyparse voordat je hem vervangt.
9) Good luck…
12) Tsss… ik maar op zoek naar gele lampen

Zitten er al gordels in?
Ook aan je eigen veiligheid blijven denken.
Op de foto’s zie ik ze niet zo snel…

Ja er zitten nieuwe rol gordels in!

Gefeliciteerd! Een mooie kleur, nette staat en een mooie uitvoering… Kortom, een pracht wagen! Veel plezier er mee!!!

Owatrol? Jammer. Hoewel een aantal forum-leden hier bij zweert, komt het als “matig” uit ECHTE tests. Als je voor het beste gaat (uit echte, onafhankelijke tests): Mike Sanders Fett.

Je rechter deel van de voorbumper is inderdaad niet goed gemonteerd: Bij de rubber haaietand te hoog en bij de wielkast te laag.

Vredesteins zou ik zo snel mogelijk wisselen voor veiliger banden…

Gele lampen is een kwestie van smaak, daar gaan we maar niet over twisten (hoewel ik vind dat ze erin horen en dat ze voldoende licht geven).

DriverD schreef:

Owatrol? Jammer. Hoewel een aantal forum-leden hier bij zweert, komt het als “matig” uit ECHTE tests. Als je voor het beste gaat (uit echte, onafhankelijke tests): Mike Sanders Fett.

Dat advies is een beetje kort door de bocht. Op sommige plaatsen is Owatrol beter (bv daar waar je nog overheen wilt verfen), op andere plaatsen is Mike Sanders Fett beter (bv in de balken).

Ik ben het Mike Sanders Fett trouwens maar in een test tegen gekomen, waar het dan wel als beste uit de bus kwam. Ik heb ook nog nooit een test gezien waar owatrol en MSF samen in voorkomen. Op zich niet zo gek, want ze hebben een andere toepassing.

Groet,

Ree

Owatrol “wel goed”? Owatrol en Mike Sanders Fett in 1 test bij elkaar?

Komt ie:

Owatrol eat your heart out

Hee, die ken ik nog niet!

De conclusie verbaast me niets. Het vet word veel dikker aangebracht en is veel plastischer dan Owatrol. In balken is dat ideaal. Een anti-roest behandeling is echter meer dan de holle delen!

Op mijn HY kijk ik altijd op ieder stukje plaat hoe ik het aanpak. Vaak is alleen verf genoeg, soms Owatrol onder de verf, soms stukken in het vet, misschien in de toekomst zelfs een nieuw stukje erin lassen… Er is geen one-size-fitts-all oplossing tegen roest

Groet,

Ree

Heel mooi.
Zoals je aangeeft is het persoonlijk, maar persoonlijk vind ik de gele verstralers wel netjes staan naast de witte koplampen.

Kan je per PB eens een benadering geven van hoeveel dit ongeveer heeft gekost?
Zelf zegt het me ook wel wat maar ik wil niet doodbloeden op een hobby.

Nog even een link van dezelfde test met de fotootjes erbij. De bovenste achtergrondfoto laat al meteen het verschil zien tussen MSF en Owatrol in een holle balk:

http://www.citroen.ac/downloads/2002_10046_Rost.pdf

Met even wat klikken met het vergrootglas in deze pdf zijn vrijwel alle roestbeschermers te beoordelen.

Ok dus jullie adviseren eigenlijk dus geen Owatrol te gebruiken.
Kijk ik wil m’n DS graag in deze staat houden, waarmee en hoe bekijk ik nu nog. In een topic hier werd Owatrol erg aanbevolen, vandaar.
En een Dinitrol behandeling? Is dat beter dan?

Die gele verstralers hebben glazen gele kapjes IN de spiegels. Je moet dus de hele fitting vervangen. Of het glas stukslaan! (laat ik daar niet achter komen )

CLL Martin schreef:

Ok dus jullie adviseren eigenlijk dus geen Owatrol te gebruiken.
Kijk ik wil m’n DS graag in deze staat houden, waarmee en hoe bekijk ik nu nog. In een topic hier werd Owatrol erg aanbevolen, vandaar.
En een Dinitrol behandeling? Is dat beter dan?

Ach, owatrol, dinitrol, ML..  Er zijn zoveel middelen. De vakkundigheid waarmee de producten toepepast worden is ook erg belangrijk. Een goede roestpreventie is meer dan het lukraak volblaffen van de dorpels. Bij de betere bedrijven bekijken ze eerst goed de holle ruimten met een endoscoop om te kijken hoe goed de basis is.

Owatrol en Mike Sanders Fett vergelijken in een test is een gevalletje appels en peren…
De beide middeltjes zijn prima, alleen moet je ze correct toepassen. In dit geval zal zowel de Owatrol-vriend en -vijand het er over eens zijn dat een Sanders Fett behandeling voor de holle delen beter zal zijn. Dat is immers een echt roest-preventie middel.
Owatrol is enkel een (prima!) roest-conserveringsmiddel.

@ fluidphreak, gele lampen ruilen tegen witte?

En er zijn bedrijven die een Dinitrol behandeling aanbieden, bv een van Egmond. Ik neem aan dat deze mensen weten wat ze doen? Of weten jullie betere adressen en of middelen?

Verder ben ik aan een klusje begonnen, alla massa’s en stekker verbindingen, ook van de verlichting schoonmaken en beetje vet aan doen.
Er zitten hier en daar wat dingen die beetje slecht contact maken.