mpostma schreef:

Ik begin de neiging te voelen een XM te kopen puur om met dat HA te klooien.

Alleen moet je er dan wel een met een 2.7 v6 hdi hebben he

Xsara Coupe

mpostma schreef:

Ik begin de neiging te voelen een XM te kopen puur om met dat HA te klooien.

Dat zou ik zeer aanbevelen. Dan weet je wat aktieve konstruktieve tijdsbesteding is. XM voor de beginner een goede titel.
Maar zonder domme grapjes te willen maken, het is nu de tijd voor de uitdaging om goedkoop een XM te kopen en deze in origineel funktionerende staat te brengen. Als het doel voornamelijk de vering/hydrauliek is dan moet het met de nu beschikbaar gekomen dokumentatie en een goed werkend stel hersens niet zo moeilijk zijn

stuursensor schoonmaken?

Als ik het hierbovengoed lees dan hebben jullie het over het schoonmaken van de stuursensor, en wordt er in dat verband gesproken over (metaal?-)slijpsel.
ALs ik echter de documentatie erop nakijk en bij mijn eigen TD het stuurwiel eraf haal dan is de sensor echter een schijf met gaatjes (28 stuks?) en twee lichgevoelige sensoren die wel of niet beschenen worden door kleine ledjes. Hier kan niets “slijpen”, er kan slechts stof inkomen. Schoonmaken is dan een klusje van 3 minuten hoogstens: Stuurwielkap eraf, stuurwiel eraf, zuigen kreng en weer monteren..

mpostma schreef:

Ik begin de neiging te voelen een XM te kopen puur om met dat HA te klooien.

hahahah IK OOK!!

Re: stuursensor schoonmaken?

sweef schreef:

Als ik het hierbovengoed lees dan hebben jullie het over het schoonmaken van de stuursensor, en wordt er in dat verband gesproken over (metaal?-)slijpsel.
ALs ik echter de documentatie erop nakijk en bij mijn eigen TD het stuurwiel eraf haal dan is de sensor echter een schijf met gaatjes (28 stuks?) en twee lichgevoelige sensoren die wel of niet beschenen worden door kleine ledjes. Hier kan niets “slijpen”, er kan slechts stof inkomen. Schoonmaken is dan een klusje van 3 minuten hoogstens: Stuurwielkap eraf, stuurwiel eraf, zuigen kreng en weer monteren..

Mooi! dan is dat ook geen uitdaging meer!  Grote problemen met luninition waren ook vaak de vervuilde lichtgevoelige sensoren!! FF de breekclean er door heen en hop! rijden!

Er zit , althans dat verwacht ik, hooguit wat stof/vuil ed. Geen slijpsel.

Het kan best zo zijn dat een rokers auto hier overigens gevoeliger voor is dan een niet rokers xm.

nicotine geeft immers een kleeflaagje wara stof lekker op blijft zitten.

Ik ga er niet met de handjes aan zitten, gewoon ff een busje perslucht bij de hand hebben en dan lijkt het me wel weer genoeg.

@Marco, anders kom je ook zondag wat vroeger je nest uit en pakt afslag utrecht

De straat is hier tijdelijk afgesloten doodlopend germaakt. De hele straat is dus P ruimte geworden… ( Mag van mij altijd zo blijven! )

gompy58 schreef:

Er zit , althans dat verwacht ik, hooguit wat stof/vuil ed. Geen slijpsel.

Het kan best zo zijn dat een rokers auto hier overigens gevoeliger voor is dan een niet rokers xm.

nicotine geeft immers een kleeflaagje wara stof lekker op blijft zitten.

Ik ga er niet met de handjes aan zitten, gewoon ff een busje perslucht bij de hand hebben en dan lijkt het me wel weer genoeg.

@Marco, anders kom je ook zondag wat vroeger je nest uit en pakt afslag utrecht

De straat is hier tijdelijk afgesloten doodlopend germaakt. De hele straat is dus P ruimte geworden… ( Mag van mij altijd zo blijven! )

Ik heb de volledige kofferbak nog vol staan met gereedschap uit de kerstvakantie, dus dat is voorhande!

gezelligheid!

malle pietje schreef:

gompy58 schreef:

Er zit , althans dat verwacht ik, hooguit wat stof/vuil ed. Geen slijpsel.

Het kan best zo zijn dat een rokers auto hier overigens gevoeliger voor is dan een niet rokers xm.

nicotine geeft immers een kleeflaagje wara stof lekker op blijft zitten.

Ik ga er niet met de handjes aan zitten, gewoon ff een busje perslucht bij de hand hebben en dan lijkt het me wel weer genoeg.

@Marco, anders kom je ook zondag wat vroeger je nest uit en pakt afslag utrecht

De straat is hier tijdelijk afgesloten doodlopend germaakt. De hele straat is dus P ruimte geworden… ( Mag van mij altijd zo blijven! )

Ik heb de volledige kofferbak nog vol staan met gereedschap uit de kerstvakantie, dus dat is voorhande!

gezelligheid!

Wat lees ik? Een spontane stuurwielsensorschoonmaakmeeting? 

par eXeMple! schreef:

De straat is hier tijdelijk afgesloten doodlopend germaakt. De hele straat is dus P ruimte geworden… ( Mag van mij altijd zo blijven! )

Ik heb de volledige kofferbak nog vol staan met gereedschap uit de kerstvakantie, dus dat is voorhande!

gezelligheid!

Wat lees ik? Een spontane stuurwielsensorschoonmaakmeeting? 

Nee, een spontane semi geplande veercomputer kennisuitwisselings en stuurwielsensor neeting

Hmmm, net even de diagnosestekker van de ecu’s opgezocht, maar die is (uit mn hoofd) 7 pins lang, 1 breed. Dus nu de vraag welke pin ik moet hebben… Om uit te lezen dus en om te restten volgens de handleiding.

Wordt lastig vrees ik.

Iemand een slim idee om erachter te komen hoe ik die computer moet uitlezen, maar eigenlijk simpelweg wil resetten?

Die ene stekker die er hangt moet toch de juiste zijn?

Vanmorgen de remmen ontlucht, dat scheelt een hoop in het vage remmen. Omdat ik er nu op let is het nog niet helemaal zoals het hoort, maar aan de andere kant, als ik er niet op had gelet, was het me niet opgevallen.

Zoals gezegd kan ik op de veercomputer geen uitlees-stekker vinden. Be n wel benieuwd of dat zondag dan wel effect gaat hebben, maar anders rij ik de week daarna wel langs Renard op een rustige middag.

Mbt ledjes en veerproblematiek (serie 1 weliswaar), dit dokumentje toevallig gevonden. Tis is Duits wat ik zelf niet beheers, mischien heeft iemand er wat aan…

ambijajance schreef:

Mbt ledjes en veerproblematiek (serie 1 weliswaar), dit dokumentje toevallig gevonden. Tis is Duits wat ik zelf niet beheers, mischien heeft iemand er wat aan…

 

Tjeez, nu gaan we echt op de Elektuur toer….. 

zo, m’n andere vc is nu ook gemod wat diodes betreft. De vn dingen zagen er perfect uit en zijn dus niet vervangen.

Met Frank de stuurwielsensor vervangen en daarna die 2e vc erin gestopt rijd heerlijk. enige beroerde… Nu staat me stuur weer scheef en moet die dus weer los   Maar ja, bleek dat er ook geen volgring zat dus moest sowiso weer los..

Al met al prima dagje, Peter, par example kwam langs en heeft weer perfect zitten solderen

Frank moet zijn gemodde vc ff laten resetten want dat ging helaas niet met de schema;s die we hadden.

We hebben even in elkaars sloep gereden en idd die van frank is behoorlijk stug terwijl die van mij heerlijk soepel gaat. Ik ben er overigens wel achter gekomen, een TD is absoluut top in een XM… ook maar opzoek dus.

Was inderdaad een goeie mini-meeting soldeer dag! Peter nogmaals super bedankt voor het solderen en natuurlijk Michiel voor de aangeleverde materialen! Jammer genoeg moet inderdaad de computer nog uitgelezen worden, misschien kan ik van de week langs Renard, anders probeer ik het met het originee schema zoals in het linkje staat.

Michiel, gelukkig heb ik je nog kunnen enthousiasmeren voor de diesel, ben blij dat je m lekker vindt rijden!

Het veren zoals de jouwe doet wil ikk ook krijgen voor de wintersport!