McDean schreef:

Timo1990 schreef:

Jullie moesten is weten…

Heb het er al meerdere malen met Daan over gehad. Het enige wat tegen zit, is mijn ouders. Ik MOET wachten tot ik mijn rijbewijs heb met kopen. Ze zijn niet om te praten! Hoe graag ik ook wil.. Dus, als die eind Februari/midden Maart nog te koop staat, praat ik wel weer een keer met Daan.

Want eerlijk is eerlijk. Hij is moooooi!

gewoon doorzeuren of met daan een regeling treffen

Je zegt gewoon dat jij hem koop zodra je je rijbewijs hebt en doet nu een aanbetaling. Tot die tijd kan Daan erin rijden

Niet lullig bedoelt. Maar als Daan hem in die tussen tijd total los rijdt? Natuurlijk zou Timo zijn geldt terug krijgen. Maar is het niet beter dat hij tot die tijd ergens geparkeerd\gestald staat.

Zo heb ik het namelijk gedaan, met mijn ouwe auto. Verkocht duss toen maar de auto van mijn vader meegenomen naar het werk. Tot ze de oude wagen kwamen ophalen.

Mzll Gert    

Sja, dagelijks gebruik ik de bx 16v dus veel rij ik er niet in eigenlijk, de tzi rijd wel erg lekker trouwens, veert soepeler dan de 16v, is ook wel bekend dacht ik.

meer foto’s zijn natuurlijk op aanvraag, heb er genoeg

http://i177.photobucket.com/albums/w222/Daan88/Mijn BX 16 TZI/P100040050.png

http://i177.photobucket.com/albums/w222/Daan88/Mijn BX 16 TZI/P100040150.png

http://i177.photobucket.com/albums/w222/Daan88/Mijn BX 16 TZI/P100040250.png

Wow hij is wel heel erg mooi

Gert    

GWHENDRIKS2 schreef:

Wow hij is wel heel erg mooi

Wat houd je tegen?

Timo1990 schreef:

Jullie moesten is weten…

Heb het er al meerdere malen met Daan over gehad. Het enige wat tegen zit, is mijn ouders. Ik MOET wachten tot ik mijn rijbewijs heb met kopen. Ze zijn niet om te praten! Hoe graag ik ook wil.. Dus, als die eind Februari/midden Maart nog te koop staat, praat ik wel weer een keer met Daan.

Want eerlijk is eerlijk. Hij is moooooi!

En dat houd me tegen !!

Gert    

Nou,

vandaag een hele hoop rook onder de motorkap vandaan, dus ik trek de kap open, olie tegen me uitlaat

octupus stuk die er een half jaar onder zit..

Dus nu zit ik in dubio wat ik zal doen..

Daan88 schreef:

Dus nu zit ik in dubio wat ik zal doen..

Ehm… vervangen?

als de octopus nieuw is repareren?

waar is ie stuk?

er zit een scheurtje in het gedeelte waar de slangetjes bij elkaar komen allemaal zeg maar…

dus het is niet een kwestie van een nieuw slangetje

wel raar aangezien hij nieuw is

Stond dat stuk onder spanning of zo? Heeft er niet iets ingesneden oid? heel apart dit .

Micchien moet je de garage st. Marien octopus anders eens namaken, dan heb je er nooit van je leven meer gezeik mee, kapotte slang is nieuwe slang.
Ik laatst met veel belangstelling de foto’s bekeken daarvan.
Wat zij doen is gewoon een “blokje” maken met koperen pijpjes waar je slangetjes op kunt prikken. Een veel betere oplossing dan het orgineel m.i.
Als je het haar vriendelijk vraagt zal ze vast de foto’s nog een keer showen!

Voor een BX heb je niet zo heel veel aan één blok omdat de stromen lucht, lekretouren voorveerpoten en overige lekretouren strikt gescheiden worden gehouden - met een heel goede reden.
Zolang je die systematiek aanhoudt blijft het retoursysteem goed werken.

Maar - een half jaar voor een octopus is wel erg kort zeg. Was ie dan wel echt nieuw of was het een dode stock onderdeel?
Heb je ‘m er zelf onder gezet - dwz hij is ook écht vervangen en niet gewoon met een noodverbandje gerepareerd?

Dank voor de andwoorden!

De octopus had ik bij de dealer vandaan. (allebij) (hoelang zoiets bij de dealer ligt geen idee)
En heb hem zelf gemonteerd, ik vond hem netjes liggen zonder dat hij ergens tegenaan schuurde.

Maargoed, om er nou weer eentje te kopen is ook weer wat.
Dus ik zal er even ovder slapen enz

Goed, de BX mag ook weg met een lekke octopus TEAB

mocht dat niet lukken (wat ik vermoed) komt er een nieuwe onder en word het weer de oude vraagprijs.

Kun je niet fotograferen waar de lekkage precies zit?
Dit lijkt me meestal iets van één slangetje vervangen i.p.v. een geheel nieuwe octopus.