Eindelijk is het dan zo ver..  ik kan een vervoersmiddel gaan kopen op de zaak.

maar nu.. wat te doen.. zal ik gaan voor een bus of toch maar voor een normale luxe wagen?

wat zou jij kopen met zeg es 25000 euro ?  (nieuw dus)

Luxe wagen

Ik zou toch voor de bus gaan…

Wil je hem ook echt gebruiken voor het werk? If so, wat voor werk?

Als je niet veel mee hoeft te slepen zou ik lekker voor een luxe wagen gaan… C4 Coupé ofzo? 

Het is wel handig om te weten waar je em voor wilt gebruiken
Als je nog wel eens wat moet vervoeren of een aanhanger moet trekken zou ik zeggen een bus.
Maak je echt veel kilometers, dan zou ik gaan voor de volkswagen T5 2.5 Tdi 

WYD schreef:

Maak je echt veel kilometers, dan zou ik gaan voor de volkswagen T5 2.5 Tdi 

Ga je mond spoelen!  www.T5-forum.net

Jeep Cherokee   ops:

‘t Is alleen nèt iets boven het budget…

En ik vind het oude vierkante model mooier, wat 2dehands weer binnen het budget valt…
Maaruh, wel handig om je paardentrailer door de modder te sleuren…

Ik zou kopen wat praktisch is, maar de voorkeur zou wel uitgaan naar een luxe Stationwagen met trekhaak en een aanhanger

ja, wat wil je ermee doen? rij je vaak leeg zou ik voor een confortabele wagen gaan neem je vaak veel spullen mee een busje, scheelt je een boel rugklachten met in en uitladen. Maar voor 25 mille koop je vandaag de dag ook niet meer dan een instapmodel, als je een A-merk diesel wil tenminste.

succes en laat het weten wat je doet/gedaan hebt.

voor 25000 euro kan ik nog heeeeeeeeeeeeeeel lang met mijn xm rijden.

Een bus. Maar dan wel eentje waar je rijbewijs D voor nodig hebt he!

Nee serieus, ik zou echt nooit een busje kopen. Als ik me een keer dood rij en ze komen me met zo’n Mercedes Vito ophalen, dan nog sta ik op en zeg ik dat ik liever naar huis loop.
Busjes ontnemen het zicht van andere weggebruikers, zijn zwaar, zijn duur in verbruik, hebben een hoog zwaartepunt, en zien gewoon niet uit.

Nu heb je voor €25.000 weinig grote auto’s, maar ik zou me fijn een Citroen C4 Coupé 2.0 16V VTR+ kopen voor dat geld.

Ja ik blijf er op hameren… maar ik zou iets echts gaafs van 15 jaar oud kopen… want de hoeveelheid geld die je bespaart aan bijtelling is voldoende om iets lekker gestoords te rijden.

Uhmmm zeg…. dat je in een hoogste belasting categorie zit van b.v. 40%...

25000 * 20% * 40% = 2000 euro netto extra belasting betalen per jaar.

stel je koopt iets met een economische waarde van 5000 euro (15 jaar oud)...

5000 * 20% * 40% = 500 euro netto extra belasting betalen per jaar

Ik zou het wel weten. Ik geef mijn geld liever uit aan onderhoud dan aan de belastingman geven.

Zowiezo moet je natuurlijk een luxewagen kopen want je hebt er nog geen . Pas na luxewagens mogen busjes . Ik zat in de prijslijsten te kijken en ik zie geen HP geveerde citroen voor 25,000 euro… zelfs het basismodel C5 is ietsje duurder… Dus ik kan dan niets verzinnen behalven een toyota corolla als de eis betrouwbaar vervoer is .

En als dan toch, een C4 2.0i 16v VTR+ Berline….

Tjha het is idd heel afhankelijk wat je gaat vervoeren maar een middenweg is een station wagon dus een c5 of iets dergelijks is wel op zijn plaats. ik weet zo niet wat een c5 station kost maar goed ik zou voor zoiets gaan dat is luxe en als je ruimte nodig hebt dan heb je met het om klappen van wat bankjes een zee van ruimte.

Wat dacht je van een C5 Break Service 110pk HDiF 16v
€ 21.595,03 excl. btw (€ 25.698,09 incl. btw)

dan heb je genoeg laadruimte en toch ook het fameuze hydropneumatische veersysteem met altijd de juiste rijhoogte ongeacht de belading

De C5 ziet er na de facelift gewoon erg goed uit en is de veiligste auto ooit bij de EuroNCAP botsproeven.

anders koop je een cx break. in een trd turbo2 uitvoering. In de breaks zitten enorme hoeveelheid ruimte, maar of ik ze mooi vind ...

het moet een nieuwe auto zijn.. dus dat is dat.  helaas. ik weet ook wel wat anders met 25000 te doen.. 10000 voor mijn snoekje weer representabel te maken en voor 10000 een fijne cx kopen en dan nog 5000 voor onderhoud.. maar ja zo liggen de zaken niet.

ik denk aan een bus want…  ik wil een grote auto.. hoe meer massa hoe beter ik het vind.  het is niet heel erg nodig om zoveel laadruimte te hebben voor mijn werk maar soms is het wel erg handig. die c5 break is nog wel een aardige optie trouwens.. had ik even over het hoofd gezien.

in de catagorie bus begin ik inmiddels redelijk richting hyundai h200 over te slaan.. voor 20000 koop je de snelste en meest complete versie.. 150 pk
alleen heb ik wel eens gehoord dat ze nogal onbetrouwbaar zijn.. ze geven wel 5 jaar garantie op alles…

een T5 vw is niet te betalen.. de transit zou kunnen…  een jumper.. die zijn gewoon best duur in de uitvoering die ik zou willen en dan heb je nog een lelijke bus.