bxsport schreef:

Citroensmgz schreef:

Dynamo met meer capaciteit? 90A, 110A
En wat gaan jullie met die flinterdunne V-snaar doen? Vervangen, en ook de poelies? Waarom is die V-snaar zo dun? Omdat de poelie aan de dynamo erg klein is, zo’n kleine straal houd een brede v-snaar niet lang uit.

groet,

Peter

We zetten gewoon de poelie over, op de zwarte alternator als de v-riem goed aangespannen is moet die dat wel aankunnen…

Dat is maar de vraag…  snaartje was bedoeld voor 50A. Nu moet ie meer danhet dubbele doen. Mijn 70A slipt ook al…

bogaard77 schreef:

Dat is maar de vraag…  snaartje was bedoeld voor 50A. Nu moet ie meer danhet dubbele doen. Mijn 70A slipt ook al…

Het is ook niet goed voor de lagers van de dynamo om em maar eindeloos aan te lieren.

Bovendien zal op den duur de poelie ook sneller slijten. Een ingesleten poelie (waarbij de snaar in de poelie ligt en niet er net iets boven) zal een stuk minder goed aangrijpen.

Is een dubbele poelie eigenlijk een optie? Dat zie je ook wel eens.

Heb ik ook over zitten denken. De dynamo poelie zou je erop kunnen lassen.  De as poelie is een combi van Dynamo en Airco poelie. hmmm.

mpostma schreef:

bogaard77 schreef:

Dat is maar de vraag…  snaartje was bedoeld voor 50A. Nu moet ie meer danhet dubbele doen. Mijn 70A slipt ook al…

Het is ook niet goed voor de lagers van de dynamo om em maar eindeloos aan te lieren.

Bovendien zal op den duur de poelie ook sneller slijten. Een ingesleten poelie (waarbij de snaar in de poelie ligt en niet er net iets boven) zal een stuk minder goed aangrijpen.

Is een dubbele poelie eigenlijk een optie? Dat zie je ook wel eens.

He mensen overdrijf eens niet… ten eerste die snaar van mij is voor een 70 A alternator… ten tweede doen er niet veel mensen meer dan 5000km met een sm per jaar dus zoveel moet dat ding ook niet werken…
ps mijn alternator van 70A slipte niet hoor…

En ik wil het uitzicht er zo origineel uit laten zien… dus geen dubbele snaren en zo…

bxsport schreef:

He mensen overdrijf eens niet… ten eerste die snaar van mij is voor een 70 A alternator… ten tweede doen er niet veel mensen meer dan 5000km met een sm per jaar dus zoveel moet dat ding ook niet werken…
ps mijn alternator van 70A slipte niet hoor…

En ik wil het uitzicht er zo origineel uit laten zien… dus geen dubbele snaren en zo…

Ach, het zijn maar tips hoor.. aangezien er al over 90 of 110 wordt gesproken?? Je moet zelf maar zien wat je ermee doet.

inderdaad. het snaartje is van polyester.. een beetje slippen en hij smelt…

ja waarschijnlijk zal het 90A worden… ik wil het eerst met dat snaartje proberen… lukt en het en gaan het kapot ... pech gehad dan…

bogaard kan jij eens een foto van je gaskabel doorsturen?

die achter hefboom achter je waterpomp?

dan kan ik eens kijken hoe die moet zitten…

Wat ik er van weet is dat de kabels naar je gaskleppen op de buitenste kogels moeten zitten..

Mn auto staat in stalling. Mischien dit weekend effe kijken en foto maken.
Wel kan je 17 februari naar de ALV van de club komen. Kunnen we kijken. ( of was je geen lid?)

kan er spijtig genoeg niet aanwezig zijn als bestuurslid van de belgische club hebben we dan een uitstap….

Ben nog aan het denken om lid te worden…met de geluiden rondom mij…..

het is effe stil ro,d mijn sm maar daar komt binnenkort verandering in…